Декодиране параметри джанти и гуми

Добър ден. Когато изберете диск или гума за нашите железни коне ние постоянно видите някои опции под формата на букви и цифри, които всъщност трябва да се ръководят при избора. В този запис, реших да рисувам тези опции в подробности, може би някой ще бъде от полза и ще дойде по-удобно за мен, изведнъж забрави това. И така, да вървим ...

Нека започнем с диска. Всички дискове имат стандартен варианти за етикетиране, без значение каква е кола стомана (екструдиран), сплав (отливка) или фалшифициран.

Например, аз ще карам на фабричните настройки, които са били инсталирани на моя лъв, а именно 5h112 17 / J7.5 / ET CO 57,1 51

5 * 112 - монтиране отвор показва броя на монтажните отвори, в този случай ние сме 5 и диаметър на отвора кръг 112. Измерени в мм.

17 - диаметър на диска в инчове винаги е посочено

J7.5 - широчина на джантата, както е посочено в инчове и е необходимо да се обърне внимание при избора на гуми. За повече подробности относно размера на настройките на гумите и ширина на джантата съм публикувал в тази тема

ET51 - тръгване се отнася до разстоянието между монтажната равнина на диска и центъра на диска и се измерва в милиметри. Отклонения могат да бъдат отрицателни, нула или положително.

Когато изберете диск с параметър ЕТ е по-малко от фабриката, нашата колело след инсталацията може да се простира отвъд арката навън, или с параметъра ЕТ-голяма фабрика, колелото, а напротив, ще бъде прекъсната в арката.

57.1 - показва централния отвор на отвора на главината и се измерва в милиметри. При избора на голям диск с диаметър с централен отвор в настройката необходимо да се използва разделители.

В допълнение, устройствата могат да присъстват на следващата опция:

гърбица - малки издатини по повърхността на диска, направени за безкамерни гуми. В завои те подобряване фиксирането на шийката на гумата на диска, като по този начин се избягва снижаване на колелото.

Сега, за опциите на гумите.

Например, аз ще взема същите настройки към фабричните каучука, а именно Bridgestone Turanza RE300 225/45 R17 91W

Bridgestone Turanza RE300 225/45 R17 91W

Първият параметър 225 е отговорен за нашата ширина автобус. Вторият параметър на височина 45% разтвор в съотношение ширина. Трето R17 ни насочва към диаметъра на гумата. Четвърто 91 - индекс на натоварване, а последната е рейтинг скорост W. Ако първите три параметри, по принцип всичко е ясно, а след това на параметрите на 91W, бих искал да остана по-подробно.

Така че, за определяне 91 - индекс на натоварване на гумата. Това е нивото на максимално допустимото натоварване на едно колело. За автомобили това обикновено се постига по отношение на запасите и на избора на гуми не е критично, но и за цялостното развитие са поканени да се консултира с таблична част на този параметър:

Таблица товарния индекс на гумата

Параметър W - Оценката на скоростта на гумите. След това веднага да пристъпи към таблиците на параметри с този символ

скорост Index Таблица автобус

Също така на всяка гума има дата на вписване на производство, който изглежда така:

Вариант дата за производство на гуми

В допълнение, допълнителни параметри могат да се прилагат за гуми, някои от тях бих искал да привлека вниманието ви:

Отвън и отвътре - асиметрична гума. Когато гумите са снабдени с тази опция, трябва да знаете, че надписа трябва Навън външни на превозното средство, и отвътре - от вътрешната страна.

Ротация стрелка или средствата за маркиране, насочени автобус. При инсталиране на гумите трябва да се придържат стриктно към посоката на въртене на колелото, указана със стрелка.

За удобство на гостите избор от джанти и гуми гума-диск калкулатор. препратка към който любезно предоставени mishGUUN и аз го добавя към протокола.

Има много различни параметри на гумите, които аз не съм писал, защото никога в избора на гуми за леки автомобили, които не се спирам на тях вниманието му. Успех на всички, на пътя. ;-)

Цена въпрос: 0 ₽ Пробег: 16300 км

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.