Действия в случай на загуба на TCP не се доставят за сметка на Мота

Блог него. Korrh → Действия в случай на загуба на TCP не се доставят за сметка на Мота.

Всички приветстваме и да споделят радостта - Пристигнах дубликат на моя ПТСР (за загубата ми написа: репей

Всеки, който се чуди какво да прави, ако няма PTS и МОТ да се регистрират в България не е бил повдигнат има такива - на котката Wellcome.

Така че - prolyublena ПТСР и МОТ не е регистриран. Засада? Да - защото трябва да направите следното:

1. Проверете договора за продажба. (Ако не, Е - бутилка уиски, за да има ад на старт засада)
2. Проверете за копие от митническата декларация (за целия контейнер или в МОТ отделно - това няма значение, ако мотора е бил купен на медиатора. - Трябва да се има предвид в салоните, които продават Мота от Япония. - Копие от GTE, издаден при липса на копия. - Необходимо е да се разбере брой на декларация по принцип -. съществуването на копието, както аз разбирам, нашите закони, не е задължително, но е желателно.
3. Уверете екземпляра - паспорт, договор за продажба, е митническата декларация, и увери всички копия в нотариалния.

След това трябва да видим къде специфично прахосник. В моя случай това е "Изток Пристанище море"

И да напише писмо веднъж там.

Всичко това е направено, поради някаква причина, и в съответствие с митническата отговор на въпроса ми. Въпросът Попитах в Митническия сайта, и отговорът дойде в ден, в сапуна, а седмица по-късно - с препоръчана поща.

По въпроса за дубликат титла

Моето твърдение изглежда така:

След изпращане на писмо (аз изпратих EMSom, дойде (от Санкт Петербург) за седмицата може само пуши бамбук. Защото те за почти един месец, "проверен" данни.

Сега Чебурашка с документ на МОТ, веднага след като тя ще се съберат, отидете на gaevnyu го постави на записа. Да - данъци вбесявам (самият принцип, защото, когато данъчната 400ta кубчета не е голям), но - камери навсякъде. Но - в случая доставя за сметка на Мота - дори prolyubit всички документи - да се възстанови тях ще бъде много по-лесно!

Надяваме се този пост ще помогне на тези, които са в подобна ситуация.

Трудностите бяха да изкопае цялата тази информация (ден два форума - най-вече INFA за възстановяването на PTS доставя регистрация TC И все пак -. Corny разочароващо да бъде в ситуация, в която наистина не знам какво да правя, когато МОТ щандове регистриран. - Всички много по-спокоен.

Но също така съм наясно с позицията си. Въпреки това - може да се да се постави и излитане, аз все още не са решили точно.

Има такова нещо като необходимост gaytsy да бъдат подготвени в който случай задника, защото има фенове vparit член 12.2 вместо 12.1. включително ако не обичаш това нещо, наистина по-лесно и по-безопасно да получите стаи. Но, отново, броят - не е гаранция за спокоен, когато се занимават с работниците и служителите. Така че това е най-добре да знаят и разбират, колкото е възможно да има правила и приятели добър адвокат. Тук, както и с ЕКИП - Знание никога не е твърде много.
Като цяло, това е по-добре или това, което не губи! И на добър час по пътя! )