Дефлекторите и Боне

Съвсем наскоро, ние започнахме серия от публикации, посветени на аксесоарите, необходими за всеки шофьор. Вие вероятно вече сте прочетете статията ни за това как да изберете най-вътрешни изтривалки. В нашия днешната статия ще се спра на въпроса за прозорци и отвори капака и се опитват да разберат необходимостта от тези видове аксесоари.

преден капак

В нашата страна по-познато име на този аксесоар - "мухобойка". Такова име има право да съществува, но тя има друго име - дефлектор аспиратора (качулка щит или защита качулка), той ни разказва за истинската цел на този аксесоар. Всъщност, колкото и странно да звучи за мнозина, основната задача на дефлектора - е да защитава предния капак от пясъка и дори камъните, които с голяма скорост на разстояние от под колелата на автомобила отпред.

Тя заяви, че дефлектора на аспиратора длъжен "да прогонят мухите", това фундаментално не е вярно. Тъй като посоката на въздуха е неравномерно, и въпреки, че съществува такъв ефект, но рядко е достатъчна. В допълнение, ние се отбележи, че видни производители на защита на предния капак обикновено прочистени продуктите си в аеродинамичен тунел, което допълнително допринася за намаляване на ефекта на "борбата с мухите."

В нашия пазар представлява от тези марки: EGR (Австралия), Airplex (Нова Зеландия) и Беневенто (САЩ) и няколко други. Нещо повече, на австралийския производител прави оригиналните дефлектори за водещи марки автомобили.

Различията качествени дефлектори следните:

- метод фиксиране.
- Проектиране на дефлектора.
- Материал на дефлектора и качеството на производство.

Основният критерий за купуване на качеството дефлектор качулка е дебелината на пластмаса и педантично аспекти на обработка. Например, австралийските дефлектори са с дебелина 2-2,5 мм, а на САЩ - 3-4 мм. Това не е изненадващо, тъй като в случай на достатъчно висока скорост, дебелината на преграда е критично.

Дизайнът на дефлектора обикновено е продиктувано от формата на предната част на автомобила, така че ние не говорим за визуално възприятие. На едно превозно средство такава защита не се вижда по принцип, а от друга се отвлича от цялостната концепция за дизайн.

Друг важен фактор при избора на "правото" на предния капак на дефлектор е метод за фиксиране. Качествена "защита" на предния капак, прикрепен към специален клип и не изискват пробиване на долния край на аспиратора. Скоба идват в различни форми и са изработени от двете метал и пластмаса. Най-важното качество на закрепване вентилационни отвори - е да се използват съществуващите фабрики дупките. В тези места, където контактът определяне лакиран, прозрачни защитни плочи (обикновено достигат пълни), за да бъде инсталиран. Друг знак за качество на дефлектора е празно пространство между тях и повърхността на предния капак. Той е изрично предвидено, а не мръсни и има вентилация повърхност.

Допълнително място има и своята отрицателна страна, тъй като с висока скорост дефлектор ще се изписва "пробив" на риска от увреждане на предния капак. За да се реши този проблем, производителите на висококачествени дефлектори оборудват своите продукти със силициеви полусфери да бъдат залепени върху повърхността на качулка или вътрешната част на "мухобойка".

Трябва да се помни, качество и правилно монтирани отдушник качулка никога няма да лети на разстояние и не излизам от колата си!

дефлектори

Друг спорен решение. В продължение на много шофьори не инсталират тези аксесоари е приемливо (поради визуалните промени), а за други (по-специално за тези, които са се опитали да отида с подобно решение), тя е от жизненоважно значение.

Така че кой е прав? Нека да се справим заедно.

Един от най-големите заблуди следните - не пуша, те не се нуждаят от нея. Недоразумение. Основната цел на дефлектори - е да се проветри кабината при лошо време, като в дъжда. Много шофьори са изправени пред ситуация, в която прозорци мъгла нагоре на климатична система отвътре и не е в състояние да се справи с това явление. Основната причина за изпотяване - разликата в температурите в кабината и на улицата. Най-лесният начин - е да се отвори прозореца, но как да го направя, ако не вали дъжд? За тези цели, и е измислил дефлектори прозорци.

Грубо казано, vetroviki разделят на два типа: vetroviki вложки, които се вмъкват в рамките на печата, както и vetroviki и лепило върху рамката на вратата над стъклото. Моето мнение - трябва да си купите най-новия стил.

Vetroviki вложки причинят сериозни вреди прозорец подробности. Това се случва най-вече заради сблъсъка със стъкло vetroviki на. Производителите на автомобили не разчитат на факта, че по пътя стъкло ще бъде предмет, понякога равна на дебелината на стъклото. Вторият фактор, който също не е в полза на вложките - е наличието на модерна стъклена система за затваряне автомобили безопасност. Ако по пътя на стъклото се оказа чужд обект, той автоматично ще започне да се спуска. Аз вече си представим сцената като един човек в дъжда се опитват да затворят прозорците в автомобила оборудвани с такава система.

Лепило vetroviki макар обикновено са големи, но тези недостатъци лишени. Що се отнася до производителите, световен лидер в тази област се превърна в EGR австралийската компания, която вече споменах по-горе.

При избора на висококачествени vetrovikov трябва да се обърне внимание на качеството на акрил лепенка. Да не забравяме, че това е благодарение на нея си vetroviki фиксирани на повърхността на колата. Лентата не трябва разслоявания, защото тя е в действителност, лепилото пяна. Известни производители на прозорци дефлектори, най-вече с помощта на лента от 3M.

Това е последвано от форма и качество vetroviki прилепване. Всички ъгли и криви на вентилационните прозорци на тялото трябва да се повтаря толкова ясно, колкото е възможно. Ако лепене vetroviki ви излезе с необходимостта от по-силно затягане - това е сигурен знак, че това не vetroviki издържи дълго време и скоро ще падне.

Високо качество и прилепнал vetroviki ще ви служи в продължение на години и не излизам.