Да разсеем митовете на полиуретан

Да разсеем митовете на полиуретан

Пример полиуретанови изделия с различни цветове и твърдост

"Polyurethane токсичен"
Причините за този мит - не е ясно. В действителност, всъщност, полиуретан полимеризиран форма - обичайната пластмасата, която да не се изпари, а не "fonit" и по никакъв начин не вреди на вашето здраве. Разбира се, ако се опитате да го използвате в храните, това е малко вероятно да има положителен ефект върху храносмилането, но същото може да се каже за гумите, за пластмасата.
Полиуретан се използва от нашата компания е преминал необходимата сертификация: има необходимите санитарно-епидемиологично сертификати, удостоверяващи съответствието на материала с всички санитарни норми, както и неговата безопасност за хората.

Да разсеем митовете на полиуретан

Да разсеем митовете на полиуретан

Да разсеем митовете на полиуретан

Да разсеем митовете на полиуретан

"Полиуретан неоправдано скъпо!"
Това е мнението на онези, които не знаят - независимо дали той се нуждае от полиуретанови части и защо.
Няма причина да се промени окачването, ако спирането на колата си работи правилно и безопасно в условия, в които вашата кола. Ако знаете какво да очаквате от прехода към "полиуретан", емисионната стойност, не си струва. Цената на полиуретанови части - справедлива цена за продукта. Освен това, разходите, свързани с прехода към полиуретанови втулки и втулки, в нашия опит увенчаха с успех за една година. Но някои собственици на автомобили заменени гумените тихи блокове на полиуретан просто освободени от необходимостта да се "разклати спиране" на всеки 3 месеца.

Да разсеем митовете на полиуретан

Сложих на класиците, новото задно окачване, но предната salenbloki привидно нормално, но в действителност много по-остра реакция в продължение на 2 години. на стабилизатора много sozheralo метал, целият Саленто доволни, но аз ще поставя гума

Руслан, благодаря за върха. въпреки че той не е много положителна.
Бих искал да знам къде закупени ако ние, номера на поръчката.
Естествено спешно необходимите снимки отлепен тихи блокове, тъй като това не е "обикновен" случай и необходимостта да се разбере ситуацията.

Аз Civic 6 EJ9, тихи блокове промениха всички стари, скъсани, гума, полиуретан фирма полиуретана, преминали на половин година, както и всички втулки са започнали да се отлепи от полиуретанови външните втулките на ръкавите, така че нито един от дълъг живот. Native гума 17 години сервират.

Eugene, втулки данни са пресовани във формата, са съответно около 80ti Shore, скала А. Тази твърдост е означен в зелено.
И на нашата екзистенциална снимка плот, само, че е стар, по това време имахме различна твърдост монолитен.

Добър ден! Exist ви е продал saylentbloki 2-06-9731, те представям на червено, а вие имате на сайта на зелено. Те са вашите продукти? Те са по-трудно, отколкото зелен?

Колко хора, толкова много мнения.

Самостоятелно хипноза не е pobedimo. Качествени гумени попадения poluplastik във всяко едно отношение. В колата фабрики мислят по същия начин.

Kairat, благодаря за върха!

Eugene, които се продават много по съответния зададен. Нямах никакви оплаквания.

А полиуретан възглавница между тялото и рамка някой сложи?

Игор, благодаря за върха!
стабилизатор с полиуретан или когато планирате да направите, а същото важи и за съветите за отстраняване на волана. По наше мнение, полиуретана в възлите на данни може да не работи правилно.

Алекс, жълти втулки са добри, но ние нямаме такива. Ние сме предимно оранжево.

Здравейте, сложи жълт полиуретан saylenbloki на HRV в 3 месеца всичко да стане много по-схрусква и скърцат. Защо. Можете да направите всичко, че те са престанали да скърца.

Майкъл, благодаря ви за вашето мнение. По отношение на тихи блокове в шок, след което се нуждаем размер, опитайте се да изберете от съществуващата номенклатура. Фактът, че мълчаливите блокове в родния амортисьори имат външния им диаметър и в най-различни дубликати тя може да бъде по-различно.

Майкъл, можете да прочетете повече? При натоварване, забавено, а след това вдигна колата на един асансьор и счупи плот? Бъдете така любезен да напише номера на поръчката.

Отвратително качество. Сформирана сълза след затягането под товар и последващо pordnyatiya кола на асансьор. Ужас. най-лошото лайна някога съм виждал.
Да не се скъпя и купи оригинала или lemferder.

Доколкото ми е известно, ние не твърдим, че материалът е 100% коагулант възстановяване от компресия.
Т.е. Можете да твърди, че след като е настъпило инсталирането на външния диаметър на свиването плот материал по-късно в ръката, той седеше не толкова силна, колкото оригинала?

Алекс, кажи номера на поръчката.

Купих си saylentbloki 55045-75N00. От само осем двете обикновено включва болтове, останалата диаметър на вътрешната втулка е по-малък. Аз трябваше да подтискам болтове. Как си обяснявате това?

Едуард, благодаря за върха.

преди 5 години, смених задната пръти струя автомобила Chevrolet Niva всички мълчат блокове от полиуретан, днес всички неразделна, силно препоръчвам! На превърне цялото предно окачване, аз определено ще постави вашите продукти!

Сергей, това не трябва да бъде. Осигуряване на пълен номер на шасито или вино.

Поръчано настроен на буферни блокове на кормилната рейка Toyota Harrier 1-20-883_k4det на. Ние изпращаме по реда на следващия ден след извършване на плащането, че се зарадвах. При инсталирането се оказа, че това отнема значително коригиране на детайли, тъй като те не са включени в места по размер. Полирана метална част, която е много по-дебел от стандартния. Надяваме се, че ще послужи като добър, колкото родния японски. Аз пиша, за да се, ако е възможно, производителите са обмисляли тази точка.

Ренат, благодаря за върха.

Алберт, пишете на имейл: [email protected] ви помогне да изберете

Благодарим Ви, че Иван за преглед. По-важен фактор - може би няколко хиляди километра, за да стигнат до спирането.

На една кола настроен полиуретан окачване, сега е време за промяна на гумата при другите коли, и без съмнение аз избирам да полиуретан, тъй като плащат за шлака фирми RBI febest аз nevizhu смисъл, независимо от факта, че цената на продуктите си, ако не го направите, като малко по-големи но по-добро качество.
Що се отнася до факта, че stavnovitsya zhesche окачване, аз дори го харесваше повече свален разходки.

Сложете ръкава на предния стабилизатор, задник Mitsubishi shariot всичко работи добре, не скърца !, А фактът, че е необходимо да ги смажете от мръсотия и изстържете себе си на стабилизиращ защото е вярно, в противен случай те ще скърцат

Юри, имате каквито и да било претенции, специфични за нашите продукти, или не сте абстрактна "полиуретан"? Ако нашият запис на [email protected], ние ще разгледаме вашия случай.

Полиуретан глупости, особено когато се пускат в косите лостове го дърпа по-малко от една година. Silent технология гума прави дупки беше да освободи игра, всичко се излива sploshnikom. Той пукнатини централен хъб и дърпа месото. Знам, че вече са преминали.

Александър, може да се инсталира и в двата случая, основното нещо, което би било между ръкава и от стабилизатора не е мръсотия, абразив, остатъците от стария ръкава. Тогава ръкава да работи правилно, трайно и няма да скърцане.

Поставих стабилизатора втулка 8-01-380, много щастлив. Но има един въпрос, отидете в интернет дебат дали да ги нарежете като оригинала, или е по-добре да се сложи не се реже?

Благодарим Ви за обратната връзка, Максим!

Денис, благодаря Ви за обратната връзка! Спиране се получи малко по-трудно, но сравнението с трактора преувеличени.

Сам сложи просто отлети. Браво.
Тогава ми казаха, че след инсталирането на вашия продукт. движи SC, за да станете zhosche, отколкото трябва и единици ISH като трактор. Аз не знам истината, или не