Да предно стълба с ръцете си
Автомобилни органи преди поколения, произведени от уеб твърда стомана. Голяма част от напрежението пада върху рамата на превозното средство.
Тялото на днешна изработен от профили, които са щанцовани от ламарина. Освен това, сглобяване на части и профили се извършва чрез болтове и заваряване. И тъй като тялото не е RAM памети, на кръстовището на частите по време на движението са уязвими, подложени на вибрации и удар въздействие деформация, а след това с течение на времето това води до загуба на коравина и влошаване на управляемостта.
Особено остра е негативно явление може да се появи при извършване на маневри и свързваща зона на въртене. Така, за да се увеличи стабилността и увеличаване на твърдостта на каросерията на превозното средство, то е изобретен дистанционни елементи, които са монтирани в различни възли на корпуса.
Източник на проблема
Предно стълба с ръцете си най-често създаден от шофьорите, които искат укрепващите тялото на машината и да се избегне евентуална деформация и щети. Те се появяват по време на движение, пружините компресия появява в предната ос, при което тялото претърпява деформация в страничните стени. ограничителите за монтаж свежда до минимум това явление, повишаване на нивото на твърдост на каросерията на автомобила, това дава увереност на водача при шофиране с висока скорост.
Това подобрява работа, а също така става възможно да се контролира напълно поведението на превозното средство по струговане, без да се намалява скоростта.
От избора на инсталирането на дистанционните
Дистанционни се произвеждат на различни компоненти на каросерията на автомобила от различни материали. Те могат да бъдат стоманени продукти, дуралуминиум части, както и по-скъпи подпори на въглеродни влакна и въглеродни влакна. последна цена може да надвишава $ 1000 за различни модели на скъпи коли. Трябва да се помни, че подпорите, особено ако те са монтирани в няколко жилища, значително увеличаване на теглото на автомобила. Затова е препоръчително да се използват части от лек и издръжлив материал, като например въглерод.
Е-доказани продукти дуралуминий японски производители, които са нараснали стабилност и устойчивост на деформация и разкъсване. Също така имайте предвид, че подпорите за предните подпорите са твърдо тяло, както и, състояща се от няколко елемента, които могат да се регулират по дължина. Като правило, твърди дистанционни елементи се използват за монтаж върху скарата под определена марка на кола.
Компоненти също са универсални и се прилага за много от моделите на машини, тъй като размерите на монтажните са регламентирани.
Преди започване на работа. Превозните средства трябва да бъдат инсталирани върху плоска повърхност. Желателно е, че закупената стока е проектиран специално за монтаж на колата си, в този случай спейсър-колони със собствените си ръце, няма да доведат до никакви затруднения. За да инсталирате, развийте гайките на монтирани столиците и инсталиране на спейсър.
Ако има затруднения, той трябва да бъде в предната част на повдигателната система на автомобила, което ще улесни процеса на инсталиране. По-голямата част от подпори седи при натискане върху тях. След това, дистанционни елементи са фиксирани с ядки. Трябва да се помни, че правите подпори имат много по-голяма твърдост от продуктите със специални обрати.
- В някои машини поцинкована тяло? списък на автомобил
- Да броня да сеят свои ръце. Трудно е, но е възможно
- Самостоятелно подмяна на предните и задните рафтове в СЗА 2114. Обикновено ремонта
- Всички предните амортисьорите заменят с ВАЗ-2106
