Д’Троит дизелов двигател причинява, начини за решаване на проблема

Ако дизелов двигател Д'Троит, причините могат да бъдат няколко. На първо място, трябва да се разбере какво се разбира под понятието "Д'Троит двигателя." Ако по някаква причина един от цилиндрово власт не работи, нормалната работа на двигателя е счупен. Причината може да бъде или в отсъствието на искра, т.е. горивото не се запали и горивото, което не се подава в цилиндъра.

Как да се определи дали Д'Троит на двигателя?

За да се определи защо Д'Троит дизелов двигател по време на работа, е необходимо от нещо отблъснати. Необходимо е да се сравни звука на двигателя в момента преди. Също така обърнете внимание на стабилността на скоростта - дали загуба на мощност по време на ускорение. За собствениците на автомобили опитни тези процедури не трябва да създават никакви затруднения.

Двигател тризнаци могат да се определят, когато достигне работна температура, т.е. в топъл двигател. За да направите това, отидете на изпускателната тръба и оценка на звука на изпускателната тръба. Ако тя съдържа ясно различими boomy звуци, това говори за спешността на проблема. Нещо повече, тази проверка трябва да се извърши в топъл двигател, както е описано в студената звукът може да издаде оперативни механизми.

На работещ двигател трябва да слуша, как устройството се използва. Ако потрепване на двигателя, работата му е нестабилна, това може да означава, че един от проблемите на цилиндъра. Ако експертизата за идентифициране на проблема под въпрос е недостатъчна или има някакво съмнение, че е необходимо да се отговори на души. Във всеки случай, когато Д'Троит двигателя, това е повреда, която не може да бъде забавено.

Причини за тризнаци на двигателя

Дизеловият двигател може Д'Троит по няколко причини. Един от тях е най-ниска компресия в цилиндъра. Същността на тези причини: липсата на температурата на запалване на горивото в цилиндъра. Проблемът може да бъде обичайно - не работи дюза и гориво в цилиндъра не се разпръсква. Също така, причината може да се крие в счупване на помпата (високо налягане на помпата).

Ако един от цилиндрите не работи и по този начин работата на двигателя продължава, има голяма вероятност от сериозно увреждане на уреда. От цилиндъра е в ред, може да възникнат проблеми в близко бъдеще. След двигателя преживява тежки товари. Следователно, основните данни за прегряване на двигателя, износване се увеличава. Въпреки това, до най-близкия сервиз, който ще бъде в състояние да поправи колата, шофиране, колкото е възможно.

При идентифициране на проблемите на топъл двигател, трябва да се провери дали двигателят е на студено Д'Троит. Всеки лек дефект може да има голямо влияние върху работата на двигателя. Освен това е възможно да се изчисли само студено. Когато двигателят загрее, се увеличава на компресия, работата му се стабилизира.

Troen студа може да възникне поради неизправност на свещите. Когато двигателят се загрява, проблемът изчезва. В този случай, да проверите запалителната свещ. Може да се наложи да ги замени.

Не забравяйте за свещи сияние. Първата цел на този елемент - загряване на горивната камера на дизелово гориво за по-лесно запалване и поддържане на високо, температурата, докато двигателят загрее. Втората функция - да се насърчи по-добра атомизация на горивото.

Ако запалителната свещ се провали, бутилката е загрята до температура, достатъчна, за да възпламени сместа. В съответствие с това ще се наблюдава на решения, тъй като на цилиндъра не работи.

диагностика на двигателя и отстраняване на проблеми

Преди да направите нещо, което трябва да знаете, че не се допуска грешките в системата на превозното средство. Ако опитът не е достатъчно, най-добре е да се консултирате със специалист. Станцията на услугата, е необходимо да се направи диагностика на двигателя и да видим дали има проблем. Ако проблемът все още е в захранващия блок, е необходимо да се намери неработен цилиндър. За тази оценка нагряване на изпускателния колектор на горната страна.

След това трябва да разберете причината за тризнаци на дизеловия двигател, в резултат на което в цилиндъра е недостъпна. Един от тях може да е неправилно функциониране горивни инжектори. Често спрей дюзи вътре се износва и престава да работи.

Причината може да е твърде ниско налягане, която се образува вътре. Може би като операция канали са блокирани поради използването на гориво с лошо качество. Разбира се, дозатора може да бъде заменен. Въпреки това, има ситуации, когато не можете да вземете дюзите спрей за определен модел.

Едно решение на проблема може да бъде почистване пръскачка ултразвук неработен. Трябва да се вземе предвид, че почистването на дизелови инжектори могат не само да развали детайлите, но също така и да се ускори тяхното повреждане. Ако тези депозити не могат да бъдат отстранени напълно, можете да използвате специални средства за почистване на дюзи. След това нанесете ултразвука отново.

Има и друг вариант - да се вдигне мъглата, подобен по размер и го смила с полиране паста. По този начин се постигне необходимото размер за определен модел дюза.

При този метод, има недостатък - перфектно пасва на спрей няма да успее. Ето защо, дюзата ще работи с определени увреждания. За дизеловия двигател, има различни дюзи, които не винаги могат да бъдат ремонтирани.