Coil за дълъг маркуч с ръцете си (с каруца), със собствените си ръце - как да се възползват максимално

Александър Степанов от Москва, Химки, взети заедно прост дизайн, който го прави лесно да се движат тежки бобина с градински маркуч.

Преди 10 години в страната Направих барабан (макара) за градински маркуч ", че ме лъже досега. Поради голямото база продължава да го стабилна по време на разгръщането на маркуч 20 м. Когато навивате скоба за маркуч крак основата и ръцете на ротационното макарата. Всичко е наред, само на маркучи с дължина предпенсионна възраст става все по-трудно. Не е много удобно и безопасно за гръбначния стълб - да го вдигне и да hozblok. Купих от магазина две бобини с различни размери, но те много бързо се развали. Затова реших да направя още един барабан и количка за транспортиране на двете бобини.

ИНСТРУМЕНТИ необходими при производството на COIL МАРКУЧ собствените си ръце

Отвертка или тренировка, двойка скоби за дърво, квадрат, транспортир или гониометър, ножовка или bolgarka, слепи речни клещи (за предпочитане с дълги дръжки).

Списък на материали за производството на рулони за голям градински маркуч

Алуминиев профил на квадратно сечение със страна 20 мм

100 х 100 х 1.5 мм

80 х 100 х 3 mm

макара барабан монтаж

За производството на барабана трябва две шперплат (10 mm) 50 mm диск, два диска 0,140 мм дебелина борда на 20 mm, дължина 8 шпонки 265 mm дуралуминиум тръба 18 mm и 450 мм дължина. Така се получава ширината на намотка на 285 мм.

В центъра на всички дискове пробити малък (5 mm) отвор. Чрез откриването на голям диск пъхна един пирон и нанизани малък диск от дъската. Покритие с лепило контакт на повърхността, запечатани с винтове, малки и големи колела. Получените две стени съединени дъски с винтове и лепило го пропуска връзки PVA. централни отвори, пробити дискови 0 18 mm и добавят дуралуминиум тръба, която служи като ос на въртене на макарата. тръба барабан дурата може да бъде фиксиран подвижен дръжка за макарата на маркуча.

Количка макара барабан

Камион съм събрал от дуралуминий профили с квадратно сечение със страна 20 мм с помощта на ъгли и нитове. Тя се състои от две части - правоъгълна основа и U-образна рамка с дръжката на вратата. Базови размери - 350 * 330 мм, височината на U-образна рамка - 700 мм. колички разполагат - на ръба на основата лежи на два крака във формата на ъгли с колела, закрепени по такъв начин, че да не се получи малко на земята. Диаметърът на колелото - 30 мм. Ако вземем дръжката рамка и леко наклонете в колата, след което тя ще бъде на колелата - и тя може да бъде лесно и безопасно да се търкаля напред, като съвременен куфар.

U-образна конструкция, прикрепена към основата чрез втвърдени ъгли. Не би трябвало в средата на основата, и на разстояние 100 мм от ръба с колелата. Това е удобно, защото е лесно да се накланя на колата и да започне да се движи. Освен това, в работно положение се осигурява добра стабилност на конструкцията. Аз лесно ще извади 20 m маркуч - но този път на камиона стоеше вцепенен.

монтаж кадър

За закрепване към основата на рамата на талигата е по-добре да се вземат ъглите ширина 20 мм, съответстващи на ширината на профила на квадратен участък. Чрез ъглови дупки аз пробити дупки в профила 5 0 мм, нит добавя и затегна слепи речни клещи. Площ играе ролята на проводника.

тролейбусни крака

Крака, които направих от две части. Едната страна на ъгъл 20 мм заминаващи от краищата се наведе под ъгъл от 135 градуса ъгъл вътре изправено още 45 градуса навън. Ъглите могат да проверят транспортир или гониомерна. По този начин формира ъгъл, аз го постави на база говорител профил, подстригва на 45 градуса, и закрепени с нитове.

За да държач за барабана, I наведе един рафт в две части, така че в резултат клипове свободен достъп алуминиева тръба - бобина ос. Притежателите закрепени към стойка U-образна плоча се на височина от 270 mm от земната повърхност. В последния етап, осигурена дръжка на врата в горната част на U-образна плоча.

подвижна дръжка

Дръжка, която може да се използва, за да се върти макарата с маркуч, направих подвижен, така че да не пречи на барабана транспорт. За производството на подвижни дръжките получава кратък болт 14 mm дълъг болт 10 mm метална плоча с размери 20 х 120 mm и дебелина от 3 mm. Към единия край на плочата заварени кратко болт главата на друг - дълги болтове главата. Long болт с тръбна монтаж в служи като дръжка и кратък болт е поставен в тръба, която служи като оста на бобината.

На разстояние 25 мм от кратко болт главата през дупката 0 5 mm и чешмяна шпилка дупки 0 6 mm. Взех гайка крило и от остатъка на дурата тръба направена извита шайба. В края на мелница ос дуралуминиум тръба пробита слота за широк 6 mm и дължина 25 mm. Кратко болт дръжка vdel оста на тръбата, така че щифтът се вписва в един слот, и затягане на гайка крило, заключване дръжка. За крило орех не се загубиш в края на родословната бликна гайка с найлон.

Макара за маркуч със собствените си ръце - Снимка

Право - барабан с градински маркуч, в предната част, направена преди 10 години. От ляво - нов камион с празната макара и подвижна дръжка за макара маркуч.
U-образна рамка с дръжката на вратата, свързан към основата с помощта на подсилени ъгли. Рамката поддържа два скоби - носител, в който фиксираните оста на бобината.
Тролей с барабан е леко наклонена напред, като че ли някъде в бързаме, или подготовка за скок.
Колелата не докосват земята. Бент страна ъгъл на която е определена волана, фиксирани нит отгоре. Извити страна скоба прикрепена към долната повърхност на основата.
Tube - оста на барабана - е в титулярите. Подвижна дръжка се състои от плоча и заварена към него два болта.
В момента има подвижна дръжка личното си пространство на рамата на талигата. Той служи като легло за дължината на U-образен профил, свързан към рамката. За да се справят, когато не виси барабан транспорт на гишето на касата в кратък болт с гайка крило фиксирана малка скоба.