Coil услуга (напрежение и настройка на парчета и суспензия) шейни Тайга

Coil шейни поддръжка включва периодична проверка, смазване, регулиране на напрежението и подравняване на безкраен път, дозатягането задна регулиране суспензия.

Техническото състояние на контрола на задното окачване

Проверете чрез визуална проверка на състоянието на всички възли и части задно окачване.

Забележка - При шофиране на колата на снежната покривка сняг действа като смазка между плъзгащата повърхност на релсите и лентата на пистата и едновременно dissipatable от триенето топлина, охлаждане релси. Продължение движение на моторни шейни по заледена повърхност води до прегряване и преждевременно износване на накладките на гъсенични вериги на водещите релси.

Проверете запушалка колан за пукнатини или признаци на износване. Ако е счупен или да има дупки по краищата на пукнатината, свържете се с оторизиран дилър за ремонт.

Проверете херметичността на монтирането на тапа, като колан. Въртящ момент ограничител прът ядки трябва да бъде 0.9 KGF-т.

Повдигнете задната седалка на моторни шейни, и се опре на стойка, така че роботът колан не докосва повърхността на подкрепа. Без да стартирате двигателя, ръчно превъртане на песента и да следи за неговото състояние. При откриване на такива грешки лента като тежки износване, порязвания, добив външно подсилващи нишки мозък, липса или повреда на скоби се отнасят до оторизиран дилър.

Не работете с моторни шейни или превъртете Track с помощта на двигателя, ако тя се разпада, има признаци на прекомерно износване или други повреди.

Проверка и регулиране на напрежението лента проследява

Забележка - верижен регулиране колан напрежение трябва да се извършва след предварителна серия моторни шейни на снежната покривка през 15-20 минути.

Повдигнете задната част на моторната шейна и да се създаде по поддръжка. Измерва деформация средата на робота колан по направляващите релси (фигура 23). Това отклонение е равна на разликата между вътрешната повърхност на частта подкрепа на робота колан и долния ръб на релсите. При нормално напрежение безкраен размер следите разликата при вертикално натоварване от 7.3 ± 0.1 кг, приложени към гъсеницата носеща част от всяка страна трябва да бъде от 40 до 50 мм. Ако напрежението на колана за робота не е достатъчно, движението е съпроводено с тъп шум на моторна шейна.

Overtensioned безкраен път е причина за увеличаване на загуба на мощност в шасито на моторни шейни и причини повишено натоварване на частите на задното окачване.

Фигура 23 - Напрежението Проверете безкраен път

Напрежението регулиране верижен колан (Фигура 24):

- болтове освобождаване задните направляващите ролки;

- Освободете контрагайките. След това, чрез завъртане болтовете регулиращите в двете посоки за задаване на желаното напрежение на лентовия робота. След корекция Затегнете болтовете за регулиране locknuts.

Фигура 24 - Напрежението регулиране верижен колан

1. Регулиране болт

2. Разхлабете контрагайката

3. Разхлабете болтовете

Ако не можете да регулирате правилно напрежение на моторни шейни верижната колан, свържете се с оторизиран дилър.

Привеждане пистов магнетофон

Трябва да се помни, че операцията по регулиране на напрежението и за робота подравняване колана са взаимно зависими. Така например, регулиране на напрежението може да доведе до тенденция за странично изместване безкраен път. Обратно, изравняването може да се променя напрежението на лентовия робота. Ето защо, както корекцията трябва да се извършва едновременно.

Преди проверка на симетрията на робота колан ситуация, се уверете, че пълното отсъствие в верижен механизъм на всякакви чужди предмети, които могат да летят от него, когато двигателят е включен и в началото на пистата на движение на лентата. По време на работа на гъсенични вериги, стойте далеч от въртящи и движещи се части. Пазете се от изпадане в инициатор на дрехи. Уверете се, че няма хора в района на моторната шейна.

Стартирайте двигателя и внимателно натиснете лоста на газта, за да Track започва да се движи с ниска скорост. Продължителността на такъв режим гъсеница диск се оставя не повече от една или две минути. Проверете симетрична позиция по отношение на верижни направляващи релси колан (фигура 25): разстоянието между релсите и ориентировъчните билата безкраен път трябва да е еднакъв от двете страни.

Фигура 25 - Проверка на положението на лентата на симетрия следа

1. указание сресва верижен колан

2. НапраВляВащите

3. същото разстояние от двете страни

За да регулирате подравняването на колана за робота, на първо място се изключи двигателя. Освободете контрагайката и затягане на регулиращия болт на страната на устройството за задвижване, при което разстоянието между гребени на водещата релса и най-високата (Фигура 26).

Фигура 26 - Подравняване на колана робота

1. указание сресва верижен колан

2. НапраВляВащите

3. За да затегнете регулиращия болт от тази страна

Затегнете контрагайката и болтовете на задните направляващите ролки.

Ако контрагайките или закрепващи болтове са затегнати достатъчно силни болтове за настройка може да се отвърне, което води до прогресивно отслабване на устройството за обтягане на веригата. При определени условия, режим и движението на робота колан снегомобил застанат зад направляващите ролки и блокиран поради раздуване в пропастта между корпуса и ролки с моторни шейни.

Рестартирайте двигателя и проверка на симетрията на позицията си по отношение на водещите релси с бавна скорост на движението на карането колан.

След регулиране, намаляване на моторната шейна на опорната повърхност.

Приспособяване на задното окачване

Избор на оптимална корекция на задното окачване зависи от товара, теглото на водача, лично предпочитание, скоростта и условия на коловозите. задните пружини и ограничител ремък трябва да се регулират последователно за настройките на отделните суспензия (Фигура 27). Всяка стъпка от настройките на окачването, проверка на теста се изпълнява на моторни шейни. С цел да бъдат подготвени в различни състезания сравними резултати, е необходимо да се извърши всички пробни състезания в идентични условия: на пистата, снежни условия, скорост, позиция на водача на седалката трябва да бъде един и същ.

Фигура 27 - приспособяване на задното окачване

1. Задни пружини, засягащи гладкото протичане

2. Лента спре предаването на товара на теглото на моторни шейни

Задни пружини трябва да бъдат коригирани, така че когато водачът и пътниците да се качат в задната част на моторната шейна надолу по 50. 70 mm в сравнение с празната държавна моторни шейни. За да регулирате, завъртете ексцентричните задните пружини, така че да се увеличи или намали еластичността на пролетта.

Винаги изключвайте камера от лявата страна на моторни шейни в посока на часовниковата стрелка и гърбицата от дясната страна - обратно на часовниковата стрелка. И двата ексцентрика трябва да бъде инсталиран в една и съща позиция. След корекция, задните пружини възстановяване номиналната напрежението на лентовия робота.

За да проверите настройката на ограничителя на колан, движейки се на ниска скорост, докато спре рязко натиснете лоста на газта за да се ускори с моторна шейна. Обърнете внимание на контрола на моторни шейни по време на ускорение. В зависимост от резултатите от изпитването на пристигане, трябва да се коригира запушалка колан. В нито един товар стационарни моторни шейни ограничител колан застой трябва да е 12 мм.

Колкото по-голяма от дължината на спирката, по-голяма тежест се поставя върху релсите, увеличаване на сцепление. Долната дължината ограничител, толкова по-малка тежест е на гъсеницата, която осигурява по-ефективен контрол.

За регулиране на позицията на ограничителя на колан за компресиране на предните пружини, развийте гайка самостоятелно заключване на ограничител рамо прът пренаредени болт с колан в съответните отвори на конзолата и затягане на гайката. Ако усилието върху волана е прекалено голям (ски претоварен), преместете болта на по-ниска позиция; ако ските са повдигнати над повърхността на подкрепа - най-горно положение.

След смяна на позицията на лентата е необходимо да се коригира ограничител на напрежение безкраен път.

Окачване пътуване може да се регулира в съответствие с натоварването на моторни шейни и състоянието на снежната покривка (фигура 28).

Фигура 28 - Регулиране на хода на окачването

2. Регулиране на гайка

За подобряване на проходимостта на моторни шейни в дълбок сняг освобождаване гайка, и затегнете гайката за регулиране в контакт с дискови пружини. След по-нататъшно затягане гайката за регулиране чрез завъртане 3/4 оборота. След корекция, затегнете контрагайката напълно. Корекция от двете страни на моторната шейна трябва да е еднакво.

Ако моторната шейна работи на утъпкан сняг пътища с различно натоварване и ремарке, освободете гайка, и затегнете гайката за регулиране в контакт с шайбите. След по-нататъшно затягане на гайката за регулиране, превръщайки го в 3 пълни оборота. Това гарантира, че максималното пренатоварването. След корекция, затегнете контрагайката. Корекция от двете страни на моторната шейна трябва да е еднакво.

ограничител суспензия инсулт също е в състояние да се регулира (Фигура 28).

Ако моторната шейна се управлява от дълбока снежна покривка, гумени тампони се препоръчва да се премахне.

Когато работите по утъпкан сняг моторни шейни песни (с пътникът и / или товари), определени за всяка гума буфер една шайба.

При управление на моторни шейни по поддържани писти с пълно натоварване и / или набор ремарке за всяка гума буфер на две цели.

Съгласно гумения буфер от дясната и лявата страна на моторната шейна, че винаги трябва да зададете същия брой голове.

Препоръки за регулиране на окачване

Препоръки за регулиране на суспензия на шейни е показано в Таблица 4.