Coast - справка коли
[B] Какво е пръчката и как да го направя?
Коментари (Egor) [/ б]
Coast - способността на машината със скорост 50km / h, за да се търкаля без помощта на двигателя (движение по инерция) MAX възможно спирачния път. Излезте на единна режим на движение и скоростта на 50km / h, се пресичат върху всекидневния показания на километража и на съединителя, след което се изключва предаването и ще движи по инерция, за да спре. Изминатото разстояние и се движи по инерция колата си. Колкото по-висока е - толкова по-ниска загубите за преодоляване на различни неблагоприятни ефекти, като например: - наполовина колела спирачки подложки, покрити задната главина лагери, като цяло, всичко, което може да попречи на ролката с машина свободно движение по инерция. Моите ОБЛАСТИ прегазени от 150 - 180m, Duc в нея CV стави 9, две дъб предавка, а дори и razdatka. Така че ние се брадвата. Следователно, потреблението на бензин през лятото от 12 - 13 и на релсите 9 - 10 при 90 - 100 km / h. И това е напълно коригирана Carbet и полезна кола. Чуваш ли разликата в порутен?
[B] Има ли ясни параметри за състоянието на гумите и натоварването на машината, за да проверява правилно пръчката?
Коментари (Egor) [/ б]
Вероятно е така. Но нека се обърне на въпроса реалистично. Да предположим, че са превишили трябва да се провери при пълно натоварен машина. Това означава, че ще трябва да се сложи в колата и всичките му роднини zababahat в багажника на една торба с цимент. Не е болнав експеримент! ;-) В бъдеще, за периодични изпитвания, ще трябва отново да се съберат всички роднини и плъзнете от стария zagashnika торба с цимент, които ще тестват условия са идентични. Смешни? Как да се опрости процедурата, без да се счупи идеи? Трябва да се създадат условия, които ще се повтарят във всеки един момент, без никакви проблеми. Ако се вози на работа всеки ден, а след това се извършва изпитването, по всяко време. Повтарям - най-важното в теста - той е еднакво неговите условия. Необходимо е: 1. За да се запази налягането в колелата е същата, както в първичната teste.2. Зарежда машина трябва да е една и съща (празен или пълен резервоар може да се промени стойността на пръчката при 50 -. 100 m) 3. Участък от пътя, е желателно да се използват едни и същи (дори едва забележим до наклона на очите може да направи значителна част от несигурност в резултат, ето още 50 -. 100m.4 силно главата или опашката на вятъра може да даде грешка в 80 - 150 м. Тук граф какво ще се случи? Ако е първото изследване е с пълен резервоар с нормално напомпани колела на път с лек наклон напред, но все пак има и вятър = инерция 900m.Vtoroy ви позволи да се направи тест на друго място, в същото време резервоарът е почти празен, колелата не са проверени и те podspustili път imee . Обратен пристрастия светлина и дори вредни breeze'll се залят 500 - 600m.A това е сигнал за размисъл Нещо с кола не е толкова Въпреки че в действителност не са в съответствие с условията на първичната, така че пръчката се промени ...
[B] Какви са границите на изпълнение ще се считат за нормални?
Коментари (Egor) [/ б]
За Nexia в тях литература. Ще трябва да се ръководи от резултатите от други собственици, но трябва да знаете, тези 4 условия, при които са проведени тестовете. Техните условия и резултатите от тях, които дадох = 800 m. Мисля, че колата ми е абсолютно непокътнат.