Циолковски Циолковски - е
Циолковски, Константин Е.
[5 (17) септември 1857-19 сто. 1935] - Рус. учен и изобретател, който е направил редица важни открития в аеродинамиката, ракетостроенето и теория на междупланетното пътуване.
Б. в с. провинция Ижевск Рязан. лесовъд в семейството. След детството на тежко заболяване (скарлатина) TS почти напълно изгубил слуха си и не можеше да ходи на училище и активно да комуникира с хората. Научен ръководител; от 16 до 19 години е живял в Москва, учи физическото и математически. Наука за един цикъл на средно и средно образование. През 1879 г. В. външно издържали изпита върху заглавието на учителя и през 1880 г. е назначен като преподавател по аритметика, геометрия и физика в квартал Боровск училище област Калуга. По това време на първия изследвания Ц. независимо, знае за открития вече са направени, през 1881 година, той развива основите на кинетичната. теория на газове. Вторият му работи - "Механика на животинския организъм", получено положително становище на известния физиолог Сеченов и С. е приет през член на. Инж. Физико-хим. на островите.
Значими произведения, Ц., направени след 1884 са били тясно свързани с трите големи предизвикателства: научната обосновка tselnometallich. балон (дирижабъл), оптимизирана добър самолет и ракети за междупланетното пътуване. Повечето научни изследвания върху tselnometallich. дирижабъл С се извършва в 1885-92. Описание и изчисляване на самолета бяха публикувани. през 1894 г. От 1896 Ts систематично изучава теорията на движението на джет апарати и предложи редица схеми на ракети с далечен обсег и ракети за междупланетното пътуване. След Великата октомврийска. социалист. Revolution го много и плодотворно работи по теория на полет на самолет с реактивен двигател.
Резултатът от изследователската работа Ts на дирижабъла е оп. "Теорията и опитът на балон" (1887), в ром-дадена научна и техническа. проучване проектиране дирижабъл с метален блок. черупка. От хартията бяха приложени чертежи за разясняване на детайлите на конструкцията. Дирижабъл Ц. благоприятно с който предхождаше го проектира редица функции. Първо, това е дирижабъл с променлив обем, което позволява да се поддържа постоянно повдигане при различни температури на околната среда и различни височини. Способността да се променя обема на структурно постига чрез използване на специална система за затягане и велпапе обвивка. Второ, газ пълнене дирижабъла може да бъде предварително загрята от топлината на отработения газ се пропуска през намотките. Третият елемент от дизайна е да се използва, за да се увеличи силата на велпапе тънък метален блок. обвивка, където вълни гофриране са перпендикулярни на оста на дирижабъла. Изборът на геометрична. балон форма и изчисляване на силата на своята тънка обвивка първо бяха извършва Ts
През 1892 г. се премества в Т. Калуга, където той преподава математика и физика в гимназията и епархийски училище. В научната работа, той се обърна към една нова и неизследвана област на самолети по-тежък от въздуха.
Ц. принадлежи страхотна идея построен самолет с метален блок. кадър. В статията "самолет или птичка (самолет) летяща машина" (1894), като се има предвид описание и чертежи моноплан, до ING върху външния вид и аеродинамични. устройствени очаква проекти на самолети са се появили в 15-18 години. В Ts самолетни крила имат дебелина профил с закръглена водещ ръб и корпуса - faired. Ц., построени през 1897 г. за първи път в България аеродинамичен. тръба проектиран методология експеримент в него и по-късно (1900) за академия на науките субсидия завършен продухване простите модели и определени коефициенти на съпротивление на топката, плоска плоча, цилиндър, конус и т.н. органи. Но работата на самолета, също не се признава в официални руски представители. наука. На по-нататъшни изследвания в тази област Ц. е имал нито средства, нито дори морална подкрепа.
Най-важните научни резултати, получени на теория Ц. движение ракети. Мисли за това, как да се използва принципът на реактивен двигател за летящи цели, изразени Ц. дори през 1883 година, но неговото творение на математически строга теория на реактивен движение се отнася до края на 19 век. През 1903 г. в статия "Изследване на космоса ракетни уреди", на базата на общите теореми на механиката даде теория Ц. ракети, регулиране масата си в движение, както и да обоснове възможността за мастилено-струйни устройства за междупланетни съобщения. A-строги математически. доказване на възможността за използване на ракети за решаване на научни проблеми, с помощта на ракетни двигатели за генериране на трафик амбициозен междупланетен космически кораб, изцяло собственост Ц. В тази статия и в следващите продълженията му, той даде първите в света фондации течност-реактивен двигател на теорията, както и елементи на дизайна.
През 1929, Т. разработи много ползотворно теория на движението на съставните ракети или ракетни влаковете; Той предложи да се приложат два вида композитен ракета. Един тип - последователно композитен ракета се състои от няколко свързани един зад друг ракети. Когато изкарва извън е последната (отдолу) ракетата. След това с помощта на горивото се разделя от влака и пада на земята. Следваща започва ракетен двигател, беше последният. Тази ракета е останалата бутане до пълното използване на горивото, а след това също се отделя от влака. С летящ целевата ракета достига само главата достига много по-високи скорости, отколкото с една ракета, т. К. е разпръсната хвърлени ракети по време на движение.
Вторият тип на композитни ракетни (паралелно свързване на няколко ракети) е наречен Ts ескадрила ракети. В този случай, според Ц. всички ракети работят едновременно, докато не сте готови да се използва половината от горивото. След това крайната кондензиран ракета оставащото количество от останалите в половин празен резервоарите за гориво са отделени от ракетата и влакове ракети. Процесът се повтаря до преливането на гориво, докато влакът ще има само един родител ракета вкара много висока скорост.
Създаване на интелигентния дизайн композитен ракета е един от най-належащите проблеми, учени и инженери работят по рояк.
Ц. първо решили проблема на ракетата се движат по един и същ гравитационно поле и се изчислява необходимия резерв от гориво за преодоляване на силата на гравитацията на Земята. Приблизително той смята за въздействие върху атмосферата на ракети и изчислява необходимите резерв от гориво за преодоляване на обвивката на съпротивление на въздуха силите на Земята.
Ц. е основател на теорията на междупланетното пътуване. Въпросът за междупланетен пътуване TS интересуват от самото начало на своята научна изследователска дейност. Неговото изследване показа за първи път в една строго научна възможност за космически полет. цени, въпреки големия технологии. Практически трудности. на тези полети. Той за първи път разгледа ракета - изкуствен спътник на Земята, и предложи създаването на извънземни станции като междинни бази за междупланетни съобщения, разгледани по-подробно хората условия живеят и работят на изкуствен спътник на Земята и междупланетни станции. В. изложи идеята на газови кормила за контрол на ракета полет във вакуум; той предложи giroskopich. ракета стабилизация в свободен полет в космоса, където няма гравитация и съпротивителни сили. Ts разбират необходимостта от охлаждане на реактивен двигател стени горивна камера и доставка охлаждане стенни изпарителни камери са широко използвани в съвременната. дизайни на реактивни двигатели.
Това ракетата не изгори като метеор, докато се връщаше от космоса. Space до Земята Ц. предложи специална ракета траектория планиране на скоростта на възстановяване при подхода към Земята, както и методи за охлаждане на стените на ракета с течно окислител. Той разгледа голям брой различни оксиданти и горива, и за течна струя гориво препоръчва следните двойки: течен кислород и течен водород; алкохол и течен кислород; течни въглеводороди и кислород или озон.
Когато сови. мощност на живот и работа, коренно се промениха Цв. Неговите изследвания на правителството да предостави всякаква възможна помощ, за да ги е имало значителен интерес от страна на обществеността и научните организации. Т. е назначен за лична пенсия и гарантирана възможност за продуктивна работа.
Ц. също притежава редица проучвания и в други области на знанието: аеродинамика, философия, лингвистика, работи на социалната структура на живота на хората на изкуствени острови, плаващ около Слънцето между орбитите на Земята и Марс. Nek- от тези проучвания са спорни, nek- повтори резултатите, получени от други изследователи. Той е добре познат и много Ts, но в предварително революционна Калуга, че не може систематично следват в света научна литература. През 1928 г. той пише: "Аз открих доста неща, които вече са били отворени преди мен Стойността на такава работа аз признавам само за себе си, защото те ми даде увереност в моите способности.". В. Изследване на ракетна техника и теория на междупланетното пътуване са насоките за днешните. инженери и учени, участващи в създаването на реактивни устройства. Ts идеи успешно реализирани.
Оп. Събрани произведения, т.е. 1-2, М. 1951-54 .; Избрани произведения, Vol. 1-2, L. 1934; Писания на ракетостроенето, М. 1947.
Литература Yurev Б. Н. живота и делото К. Д. Tsiolkovskogo, в книгата. Работи на историята на технологиите, том. 1, Москва 1952; Kosmodem'yanskii АА К. Е. Циолковски - създателя на модерната динамика ракетни, пак там; и своята, Константин Циолковски Eduardovich, в книгата. Хора от руската наука, с предговор. И започнете. Член Акад. С. I. Vavilova, Vol. 2, M.-L. 1948 (списък на строителството Ц. и запали на подгъва.); Arlazorov М. S. Константин Eduardovich Циолковски. Неговия живот и работа, 2-ро издание. Москва, 1957
Циолковски, Константин Е.
(17.IX.1857-19.IX.1935) - български учен и изобретател, основател на съвременните космонавтиката и ракетостроенето. Б. в семейството на лесничей с. Ижевск (напр. Рязан провинция.). В резултат на усложнения от детството скарлатина, той загубил слуха си и не можеше да ходи на училище. Той започнал да се учи физика и математика. През 1879 година той премина на външния изпит като учител, а през следващата година той е назначен като преподавател по математика в училище област на планините. Боровск. От 1898 г. той преподава математика и физика в училище за жени в Калуга.
В момента работи Циолковски получил световно признание. Неговите изследвания и прозрения, доказана в целия модерен космонавтиката практика, широко използвани в разработването на различни космически проекти.
Той е почетен член на аматьори на Българското дружество по Вселена науките, почетен професор в Академията на военновъздушните сили. Н. Е. Zhukovskogo. В Съветския съюз го публикува пълна колекция от произведения на Циолковски в четири тома, създадена със златен медал от негово име за изключителна работа в областта на междупланетните комуникации.
Lit .. Arlazorov М. Ziolkowski. - М., "Млада гвардия", 1962 - Циолковски KE събраните съчинения. Т. 1-4. - М. 1951-1964. - Yurev В. Н. живота и работата К. Е. Tsiolkovskogo. - В книгата. Работи на историята на технологиите, том. 1. - М. 1952.?
Циолковски, Константин Е.
[05 (17) .09.1857 - 09.19.1935] - изключителен учен, един от основателите на космонавтиката, мислител. Б. в с. Ижевск, сега региона Рязан. семейния пазачът на дивеч, Russified полюс. Като дете, почти напълно изгубил слуха си, както и с 14 години учи самостоятелно. От 16 до 19 години са живели в Москва, учи физика и математика. науката в системата на средното и висшето образование. Посещение Румянцев библиотека, се запознах с NF Фьодоров, до позиция, както признава Цвети заменя му университетски професор. През 1879 Ts преминал външната изпита за титлата учител по аритметика и геометрия. През 1880 г. той получава диплома от учителя, а до 1920 работи в Боровск училища, а след това в Калуга. Също така съществува осъществява научно-инст. дейност. В центъра на неговия научен. интереси са имали проблеми с преодоляването на смъртта на човек, проблемът за смисъла на живота, проблемът пространство на мястото на човека в космоса, на безкрайните възможности на човешкия. съществуване. Основните средства за решаване на тези проблеми, смята се, изобретателните ракети и човешкото селище (поради крайник на Земята) в други. Светове. През 1924 г. pereizd. статията си за ракетата одобрен от глобален приоритет в този регион. В края на 20-те години. придобива световна известност като глава на нов научен. посока - ракетни динамика. Създадено от група изучаване ракети движение, водена от F.A.Tsanderom; от тази група отиде SP Корольов. С умря в Калуга.
Space философия // Пак там.
Циолковски, Константин Е.
SF телевизия на Ц. е неделима част от своята научна. дейности, от една страна, и неговата философия. гледки - с др.; осветените-PY учените смятат като средство за популяризация на науката. знание, така че всички от романите му би било по-правилно да се отнасят до "СФ есета". герой на книгата "На Луната" (1893) е преместен до Луната в съня си, въпреки че фундаментални научни. Работа Ц. "Free Space" е написана от четири години по-рано; Но в следващия. Оп. - "Промяна на относителната тежест на Земята" (1894) - описан от един велик "турне" на Слънчевата система с разсъждения по отношение на извънземен живот и перспективите astroinzhenerii; произтичащите от това "Мечти на Земята и небето, както и ефекта на гравитацията" (1895 ,. т.н. - "Тежестта на изчезналите") е мисловен експеримент; Най- "литературна". Това е историята "Отвъд Земята" (Hand 1896 fragm 1918 ,. 1920), мистериозен и никога не обясни пролога рояк предлага любопитен, но неизпълнени литературна. В. Всичките му дизайн NF произв. изд. под един капак в сб "Пътят към звездите" (1960).
Тези творби, като "фантазьор. И философски." (Пл. Нали се изд., До неотдавна), комбиниране на няколко. основните идеи, които формират основата Ц. Kosmich философия. пространство е, че той не е празен "хранилище" и сцена на рояк работи на голямо разнообразие от форми на извънземен живот - (. виж безсмъртие боговете и демоните, религия, колективния ум) от най-примитивните към безсмъртен и почти всемогъщ. За повечето от човечеството, в пълно съгласие с N.Fedorovym. Ц. предполага неизбежно се "бори до смърт" в рояк, хората постепенно ще се подобри тялото си, превръщайки го в един вид аВтотрофична създание яде лъчиста енергия и е практически независими от околната среда (вж. По биология, Супермен). От тази гледна точка, космически полети - не е самоцел, а само първата стъпка към превръщането на земна причина в всезнаещ и всемогъщ владетел на времето и пространството. Като цяло, въздействието на идеи за процеса на Ц. "kosmizatsii" общественото съзнание през 20 век. и, като следствие, на космическото. NF не може да се надценява.
N.A.Rynin "Циолковски си живот, работа и ракети" (1931).
B.N.Vorobev "Циолковски" (1940).
D.Dar "Good Luck" (1948 г.), D.Dar "Балада за един човек и крилата си" (1956), M.S.Arlazorov "Константин Циолковски Eduardovich, живот и труд (1857-1938) си" (1952; вътр. 1957).
M.S.Arlazorov "Циолковски" (1962).
A.A.Kosmodemyansky "Константин Циолковски Eduardovich" (1976).
Циолковски, Константин Е.
Tsiolko vsky Константин Е.
Б. 1857 г. 1935 г. ученият, изобретател, основател на съвременните космонавтиката. Специалист в областта на динамиката на аеродинамиката и ракетни, теорията на самолета и дирижабъла.