цилиндров блок

След демонтажа старателно чисти, изплакнете и подсушете всички части.

предупредителен
Досадно и усъвършенстване на цилиндрите е задължително прекарват в специализиран

Забележка 1
Осигурени са два вида ремонт на цилиндри.
Размерът на първо ремонт:
Диаметърът на цилиндрите се увеличава с 0.4 mm.
вторият размер на ремонт:
увеличен диаметър от 0.8 mm.
Дори ако дефекти се срещат само в един цилиндър, е необходимо
да длето всичките четири цилиндъра под един размер ремонт.
Забележка 2
За измерване на цилиндъра има специално устройство - шублер.

1. Почистете добре с
блокови повърхности
останки от стари цилиндри
уплътнения.
внимателно инспектира
блок, особено на места,
Болт Hole
глава монтажна единица.
Ако блока бяха
напукана, тя трябва да бъде
заменен.

2. Проверете за течове
блок охлаждане яке
цилиндри. за да направите това,
включете дупката за
водна помпа и запълване
риза керосин
охлаждане. Ако забележим
изтичане керосин, след това се блокира
не затваря и тя трябва да бъде
заменен.

3. Проверка на цилиндрите.
Ако огледалото за цилиндър
има драскотини, закачка
мивка и други дефекти,
длето цилиндри под
размер ремонт (cm.
Забележка 1), или на мястото на
цилиндров блок. при
дефекти на дълбочина по-големи от 0,8
mm единица не поправка
подложат и той трябва да бъде
заменен. Почистете въглеродните отлагания в
горната част на цилиндъра.
Ако има е сформирана
колан поради износване
цилиндри, премахване го
стъргало.

4. Измерване на диаметъра на цилиндрите в две
перпендикулярни равнини (заедно и в целия блок
цилиндър) и четири зони (вж. забележка 2). ако
полученият резултат в поне един цилиндър
надвишава номиналната с повече от 0.15 mm, е необходимо
да длето цилиндри под следващия размер ремонт.

5. Проверка на различията между местните вложки
лагери и колянов вал списания. номинално
междина трябва да бъде в интервала 0,026-0,073 мм. извънредно
празнина толерантност е 0,15 мм. Ако получената
резултат надвишава 0.15 mm, е необходимо колянов вал
ожулена при следващото размера ремонт и
инсталиране на вложки на съответния ремонт
размер.

Производителят препоръчва проверка на разстояния с помощта на пластмасова
калибриран тел, както следва:
1). Почистете старателно леглото и се покрива от депозити на петрола.
2). Почистете списанието на коляновия вал и лагерни черупки.
3). Поставете колянов вал основния лагер на леглото с установен
лайнери.
4). Поставете на коляновия вал на калибрираната пластмаса тапицерия
тел.
5). Инсталирайте колянов вал лагер капачка с инсталирани вложки,
винтови капачки болтове и затягане 82 Nm (8.2 KGF-т) не е
Докато фабрикуват двигателя.
6). Премахване на основните носещи шапки. Разликата се определя от степента
изправянето на жицата, като използвате скалата отпечатана върху кутията на телта.

6. Почистете добре и почистете masljannye канали
коляновия вал. Не включвайте е екструдиран
самостоятелно отнесе, ако е необходимо с
цех.

7. Когато основните и свързващите пръти имат списания
малки гадняр, рискове, драскотини или влошаване на вратовете
надвишава 0,03 мм или повече овалност шийки 0.03
mm, е необходимо да се смила на шията до най-близката
извънгабаритни. След това на врата и полиране
тъп острия ръб преминаването фаска масло
абразивни конус. Изплакнете коляновия вал и
запазването компресирани маслени канали въздух.
Овалност и заостряне на вратовете не трябва
надвишава 0,005 мм. След полиране на набор от вратовете
вмъква съответните размери за ремонт. ако
коляновия вал е напукан, го замени.

8. Проверка на основните Опорите. ако
Те имат рискове, дразни, разслояване, включвания, твърди
частици и т.н. Сменете лайнери.