Чип тунинг Шевролет Авео (Шевролет Авео) - безплатен тест драйв
Предимствата на чип тунинг Шевролет Авео (Шевролет Авео)
- Увеличаването на мощността до 10%
- Динамичният ускорение от ниска скорост, за да продължи в целия диапазон
- Instant реакция на педала на газта
- Без загуба на мощност, когато климатика е включен
- икономия на гориво
- Пълна дилър опазване доживотна гаранция на двигателя, не се намалява
Как работи Chevrolet Aveo след чип тунинг?
Фабрика фърмуер за екологията значително намалява въртящия момент и мощността на двигателя. Всички изкуствени ограничения на сериен флаш власт проявява под формата на по-ниски динамика на разпръскването и паузи, когато натиснете педала на газта, а в някои случаи, не са силни трусове в автоматичната скоростна кутия.
Благодарение на чип тунинг Шевролет Авео с двигатели 1.4 84 к.с. 1.6 101 к.с. 1.6 115 к.с. получава по-достоен и динамично ускорение в целия оборотен диапазон, отговор на педала на газта става мигновено, автоматични прекъсвачи ускори плавно и в режим, по-оптимална скорост на двигателя. Допълнително предимство е намаляването на разхода на гориво, което се постига както при движение по магистралата и в града, и няма загуба на мощност, когато климатика е включен. Изпреварване на пистата ще бъде бързо и безопасно. печалба въртящ момент е 10%, време на ускорение до 100 km / h намалява с 1-1.5 секунди. Например, след като силата на чип-тунинг на двигателя от 115 к.с. 1.6 увеличава до 125 к.с. който ще ви позволи да получите още по-положителни емоции от управлението на висок дух колата.
Увеличен живот на двигателя и катализатора на разстояние
1) Повишено налягане масло при ниски скорости от леко повишаване на празен ход оборотите елиминира масло глад и за подобряване на смазване на частите на триене на двигателя. Тази опция позволява на двигателя да работи по-гладка и мека, избледняват лека вибрация.
2) унищожаване дефектен катализатор е опасно, защото това може да забави фрагментите в двигателя и да предизвика образуването на неравности по стените на цилиндъра, а това от своя страна води до нейната подмяна или ремонт. С чип настройка Euro2 може да се деактивира катализаторът (втори сензор кислород) и последващо отстраняване от изпускателната система.
Благодарение на чип тунинг Шевролет Авео, можете да получите увеличение на мощността на двигателя, за да се удължи нейното действие.
Допълнителни предимства на чип настройка на Шевролет Авео
- Способността да катализатора разстояние, втория сензор кислород без скъпо подмяна на данни части
- Чип тунинг автомобил с газова техника позволява да се намали разхода на гориво, да удължи живота на двигателя поради фина настройка на горивната смес, за да направи работата на двигателя в по-стабилна газ.
- Има възможност програмно изключване на имобилайзера.
Кой фърмуер разработчик?
За чип настройка на Шевролет Авео, ние представяме оригиналната настройка на фърмуера от ADACT на разработчик, който е признат за един от водещите калибратор на този модел, чиито официални представители са. Това гарантира използването на фърмуера само на професионално ниво, които са надеждно, безопасно и ефективно. Чип тунинг направен в нашата услуга остава напълно дилър гаранция на колата. Можете лесно и бързо да се върне към стария фърмуер и всички средства в рамките на 30 дни, ако резултатът не живее до вашите очаквания.
Раиф
Чип тунинг Chevrolet
Firmware Chevrolet Cruze наистина работи) Фактът, че се чувства в момента, по време на шофиране по магистралата - един жив пикап и лесно да се отдръпне, без много podgazovki, добре, Conder не се усеща. Измерена скоростта на потока, докато аз се грижат за адаптация. Така че и Илдар благодаря компетентен за чип настройка на колата ми) най-накрая усети претендираните 140-те коня - буден)
Airat Kabirov
Чип тунинг Chevrolet
Ilgizar
Чип тунинг Chevrolet
Chevrolet Cruze 1.8 ръчна трансмисия фърмуер от MotorMaster. Първото нещо, което забелязвате след мига - машината се превърна, за да получите в ход, без да натискате педала на газта, преди аз трябваше да дам 1,5-2 хиляди революции, които няма да умират .. Ускорение чувства е по-лесно, за да започнете дори трябваше да свикне, че колкото и да не се измъкне по време на ускорение. В конвенционалната (до EEPROM) натиснат газ приплъзване дори на втора предавка. На пистата се подобри твърде забележима. Изпреварване в интервали от 100-140 км / ч са станали по-уверени. Преди това след 120 km / h, че е много бавен ускорение. По-бързо 140 km / h все още не е опитал това и аз не го правят. Flow още не е ясно, тъй като зимата и често имат много време за подгряване на колата. Аз отивам само на 95-ти бензин, средната консумация на 30 000 km е 9,35 литра. Съмнявам се, че ще бъде по-малко. След мига изпъди 3000 km. Всички щастливи. Благодарим Ви!