Chevrolet тракер 1

Задвижване на всички колела Chevrolet Tracker в 1,4-литров турбо двигател, оборудван с пълен LT полезно допълнително оборудване, като помощник-внимателни при спускане, информационно-развлекателна система, сензори за паркиране, отопляеми седалки и контакт 230 волта. На GM, в контраст с Opel Mokka, не предлага да се опции тракер като контрол на климата, ксенонови фарове, кожена тапицерия, система за предупреждение за опасност от сблъсък или интегрирана система за навигация.

Друг начин Chevrolet и отиде в интериорния дизайн. В резултат на това водачът на Chevrolet Tracker трябва да се разреши тривиално цифров скоростомер, твърд и скърцане на пластмаса и кожа натрапчиви.

Тракерът е снабден с удобни седалки с добра странична опора, в които дори и на големи разстояния не изглежда да е болезнено изпитание. Chevrolet Tracker доста удобно туристически автомобили, благодарение на достатъчно количество свободно пространство за пътниците отпред и отзад и багажния си обем от 356 литра. Със сгънати задни седалки багажното отделение достъпни увеличения обем до 1370 литра.

колела гъсти окачване и 18-инчови предотвратяват преминаването на мека напречни фуги и лесно предават информация за състоянието на пътното платно. Въпреки това, в комбинация с точна помощ в управлението на енергия, такива настройки на окачването позволяват бързо се редуват с висока скорост.

Но 1.5-тонен Chevrolet Tracker не е спортист, дори и срещу многодисков съединител разпределя сцепление между осите. Турбо бензинов двигател значително слаб при ниски обороти и се събужда само до 4000 об / мин, отдаване под наем други дразнещи рев. Максимална мощност 140 к.с. постига при 6000 об / мин. Дълго пътуване около пистата придружено от относително високо ниво на шум, веднага започва да се отегчава.

Най-малко четири турбо двигател консумира само 8.2 литра на 100 км. Очевидно обемисти носа част не създава много съпротива главата на скорост. Друго предимство на компактен кросоувър - високо ниво на безопасност: пет звезди за резултатите от краш тестовете на EuroNCAP.

И все пак Chevrolet Tracker, благодарение на по-ниски разходи, по-привлекателна алтернатива на рафинирани Opel Mokka.