Chery indis - производителност и цена, снимки и преглед

Да започнем с това, което е в действителност "IndiS" (известни още като "Beat" - на украинския пазар и как «Riich X1» - у дома) е компактен предно предаване хечбек с "висок покрив" а (за по-голям капацитет) и с " небоядисани пластмаса каросерия от "(за" всякакъв терен ").

За плагиатство дизайн на екстериора и интериора на известни марки автомобили от страна на китайските автомобилни компании не кажа освен, че хората не се интересуват от автомобилната живота като цяло. Копирани, откраднат, скицирани - епитети тегло. Ние няма да се докосне предмет на производители от Китай.
Нашият преглед - около Indis Chery, който изглежда оригинално и е създаден с чисто лице италиански майстори каросерия студио Torino Design. Италиански дизайнери отдавна са сътрудничили на Chery, Chery поне обсъден и Вери Бонус тяхното "дело". В случай на героя на нашия преглед преди avtohudozhnikami задача е да се създаде един незабравим образ на оригинала и се вписват в новата организация, за компактна платформа Кимо. Разбираемо е, че Chery бюджет не е като тази на Mercedes-Benz и Audi (германците казват, че са разходите за разработването на нови продукти са стотици милиони евро - "Вярвам в думата"), но всеки юана, прекарано на IndiS изглежда объркан.

Този "мини-купе" е ярък и игриво, както подобава на една малка кола. Изглежда странно, намалена само с 60 мм в сравнение с платформа донор междуосието на "индийски" (2330 mm) и много тесен тяло - само 1622 мм. Останалата част от Chery IndiS изглежда страхотно: големи фарове, висок тяло (1638 mm), с голям и лесно да се побере в интериорни врати, стилни дръжки настаняване задните врати, щедър пластмасова престилка, за да покрие най-изложени на повреди елементи от "тялото" на превозното средство ( брони, первази, арки ръб), покривни релси, голям заден капак осигурява удобен достъп до задното отделение.

Имаше, разбира се, и без недостатъци - като крехък и дръжки за врати, огледала uninformative, възможността за отваряне на багажника само от отделението за пътници. Всички тези малки неща, които си затварят очите си, знаейки, че минималната пътен просвет 180 mm, а дори и под предната броня 230 мм, и най-важното е цената на Chery Indis (в началото на продажбите) - от 379 хиляди рубли.!

Salon "индийски" може безопасно да се приписва на четириместен автомобил. В предния ред седалки са удобни достатъчно, но с къса възглавница и плоски - липса на странична опора. За да се постигне оптимален заседание и управлението, а не само по силата на водачите с малък ръст, с висок водача зад няма да се настаните удобно (основа, защото на всички 2330 mm). Преден панел с централно разположени инструменти информативни, но няколко щама очите си в тъмното отровен синя подсветка. Архитектурата на таблото и централната конзола с плавни линии и удобно разположени контрол оборудването на стаята.

През втория ред заедно точно, а третата е ясно излишно, а трябва да седи изправен, колкото е възможно, така че да не се допира до коленете в предните облегалки. Материали и покрития, разбира се, на ниска цена, и в крайна сметка пластмасов интериор започва да "говорят", но събрани всички на качеството и точно.

обем на багажника в прибрано състояние на пътниците на задната седалка е обявена от производителя на ниво от 275 литра (наистина - повече, според собствениците), сгъване на втория ред може да се постигне карго капацитет от 1000 литра, но ... дори и на земята не работи, трябва да премахнете на задните подглавници. И да седне зад волана след това няма да се всеки собственик. обратно ред на преобразуването е, че предните седалки трябва да се движат напред, за да има достатъчно място за възглавници, която става вертикално, и падане надолу.

Бонус от страна на китайските производители ще бъде богата достатъчно за бюджетен автомобил, основното съдържание: радио с връзки за MP3 и USB (2 високоговорителя), климатик, предни прозорци, дисплей с информация индикатор за неизправност, релси на покрива, фарове за мъгла, ABS, хидравличен задвижващ механизъм, 2 възглавници охрана, аларма и централно заключване. В по-богат комплект Chery IndiS добави: радио CD (4 тонколони), отопляеми предни седалки, електрически огледала, elektosteklopodemniki заден, лети джанти, заден "чистач".

На техническите характеристики. За Chery IndiS предлага само един бензинов двигател SQR473F 1,3 литра (83 к.с.) с 5 MCP като опция достъпно роботизирана скоростна кутия. "Коне" не е достатъчно под капака Chery Indis и ниско въртящ момент (122 Nm) прави, за да получите в ход "с podgazovkoy", и не забравяйте, че теглото на автомобили в готовност за движение, не издържат до 1200 кг.
Разход на гориво в комбиниран режим за движение на 6.5-7 литра. Механика с ясни включвания приятни за употреба. Не толкова отдавна за Chery IndiS предложи "автоматично", как "автоматично" - роботизирана версия на ръчна трансмисия. "Робот" донякъде досадно "граница" при смяна на предавки, нейната надеждност и дълготрайност твърде рано да се говори (имаше само преди няколко месеца). Окачване е традиционна за компактни автомобили, предната MacPherson осанка, задна торсионна греда. Тинктура окачване позволява да се движат уверено по неравен път, по пътя на колата е стабилна и послушен, но при скорост от 120-130 км / ч волан описателност изчезва. Заслужава ли си да го "лети" по-бързо от автомобили с малка мощност на мотора е?

В общи линии - Chery Indis е отличен, компактен автомобил за града, за автомобилистите "ограничени възможности за бюджета" и уморени от машините на българските "безопасни и удобни".