CBM (индекс бонус малус) при изчисляване на CTP в въпроси и отговори

MSC - този специален фактор, стъпва на българския съюз на кола Застрахователите, която се прилага при изчисляване на цената на автомобилистите политика, като се отчита произшествие, при което водачът е посетил специфичен и конкретен автомобил. Може би, като се има предвид постоянното увеличаване струи стойност (и по-точно на основния лихвен процент), тя е истинска панацея за повечето шофьори - или по-скоро, чисти и внимателни шофьори, тъй като бонус-малус коефициент може значително да намали цената на застраховката - почти се е удвоил. Но за шофьори, които са били при инцидент и ги призна за виновни, поради цената на политиката на MSC Гражданска отговорност може да нарасне с почти 2.5 пъти (в най-лошия набор от обстоятелства, разбира се).

Какво е MSC?

Ние знаем, че цената на полицата се състои от основен лихвен процент, който се увеличава или намалява с определени коефициенти и коефициенти на тези зависи от различни данни, като например: капацитет на застрахованото превозно средство, стаж и възрастта на водача се вписва в политиката, Българската региона, където регистрираният собственик и др параметри. И един от тези фактори е съотношението на бонус малус, която му същество призовава шофьорите да се избегнат инциденти, защото това се отразява на цената на задължителната автомобилна TPL застраховка, в зависимост от броя на произшествията в предходния период на осигуряване, при които водачът е виновен.

Как да проверите скоростта бонус-малус?

На първо място, трябва да знаете, че KBM не е влязло в единна база данни, застрахователна компания (AIS) SAR - да се въведат само информация за предишната застраховка на лицето и на превозното средство. Но MSC вече е проверен и изчислява чрез застрахователната компания на гражданите да купуват полицата. Федералния закон "За Задължителни" застрахователи (застрахователни компании) се изисква да използвате бонус-малус коефициент при изчисляване на цената за политиката на осигурения (клиента), както и да допринесе за базата данни на данни SAR за инциденти на водачите и превозните средства.

Така че, проверете курс "bezavariyki", моля свържете се с застрахователната компания - нейните представители имат достъп до данните за рентгенова дифракция и изчисляване цената на CTP в фактор оглед и да го подтикне към вас.

Ако искате да тествате клас бонус-малус, въз основа на рентгенова снимка, можете да кандидатствате директно към основата на MSC чрез формата на сайта на СПС. За проверка на MSC, ще трябва да въведете кода на VIN или държавата. номер на автомобила, както и от свое име и паспортни данни. Освен това, в долната част на системата на страница ще се покаже класа на откази бонус и наказателни точки, като фракционна (или цялата) от 0.5 до 2.45.

Кои са факторите бонус малус?

Към днешна дата има 13 класове на бонус-малус - първоначално, ако водачът, за да си клас не се използва никакъв застраховка история 3, а след това в зависимост от броя на произшествията, този клас или расте или намалява. Или по-скоро няма да се говори за инцидента, но осигурителните вноски на фирмата-застраховател за този човек, когато е бил виновника в произшествието.

Таблица KBM

Както можете да видите, MSC, зависи от броя на застрахователни искове през предходната застрахователна година. Нека да разгледаме няколко примера!

Кой, как и кога въвежда в информацията от базата данни за MSC?

Както споменахме по-рано, информацията за изчисляване на застрахователната компания MSC взима от основата на данни SAR и изчислява стойността на полицата. В този случай, данните в базата данни като застрахователят прави, че сте застрахован - около продаден данни на политиката ГО трябва да бъдат въведени в базата данни на Съюза в рамките на 1 ден, но трябва да бъдат направени веднага данните за откази за безопасност на изтичането на текущия договор за застраховка.

Както е използвано MSC за неограничен застраховка (отворен)?

. Според официалния документ "Ограничаването на размера на основния лихвен процент на застрахователните тарифи и коефициенти", MSC клас се изчислява въз основа на данни за собственика на автомобила по отношение на тази машина:

4. Когато договорът за задължителна застраховка не предвижда ограничаване на броя на лицата, допуснати до шофирането, клас се определя въз основа на информация по отношение на собственика на превозното средство по отношение на превозното средство, посочена в договора за задължителна застраховка, както и клас, който е определен в края на последния договор задължително застраховане.

Клас възлага на собственика на превозното средство, посочено в договора задължителната застраховка. При липса на информация (по-рано сключен и е завършил своето действие (прекратено преждевременно) договори) със собственика на превозното средство по отношение на превозното средство е посочена в договора за задължителна застраховка, собственикът на превозното средство се определя от клас 3.

Следва да се има предвид, че ако някой е бил преди това влезе в политиката на ограничен застраховка, а след това реши да издаде автомобилистите политика с неограничен брой шофьори, за да се запази бонус малус на човешкия фактор е необходимо да въведете някъде другаде (в политиката вашите приятели, роднини или приятели), така че той загубил спечелени през годините от страна на MSC.

Както е използвано KBM с ограничена застраховка?

Но за неговата стойност ограничена застраховка се изчислява минималната класа (максимално съотношение) от водачите влезли в политиката, но историята на MSC се съхранява за всеки водач:

5. По силата на договор за задължителна застраховка, предвижда ограничен брой лица, допуснати до шофирането и управлението на този автомобил е показан само от застраховани шофьори, клас се определя въз основа на информацията по отношение на всеки шофьор. Клас определя на всеки шофьор допуснати до шофиране. При липса на информация дава на водачите, възложени клас 3. Ако предишното задължително споразумение застраховка е сключен при условия, които не включват ограничаване на броя на лицата, допуснати до шофиране, представената информация се вземат под внимание само ако водачът е бил собственик на превозното средство.

Какво става, ако не са имали инциденти, но когато тестване показва MSC клас 3 (съотношение - 1) или пише, че не са намерени?

Ако се опитате да проверите MSC въз основа на рентгенова система произвежда в отговор, че бонус малус не е намерен или е равен на една (клас 3), въпреки че не е точно попада в произшествието и са осигурени по-рано, че е възможно, че двете основни причини:

• Вие няма да застрахова за последната година и не са били налични в никакъв CTP външна политика като лице, упълномощено от контрола (защото MSC, се изчислява по-късно на предходната година);
• застрахователно дружество само за някои (незаконни) причини да не го доведени до своя база данни SAR.

Какво става, ако не са имали инциденти, но ми KBM (клас) нулира) по вина на застраховката? Възможно ли е да се възстанови MSC?

Така че, ако на първия от двата варианта е по-горе е изключено, а след това най-вероятно, застрахователна компания или застрахователният агент не е направила и не е направила грешни данни в базата данни на Съюза на българските застрахователи. Проблемът е, че данните, след получаване на вашата политика Гражданска отговорност въведени в базата данни ръчно, и следователно напълно възможно грешки въвеждане на данни или просто небрежност служители. Това е по вина на които сте направили от политиката и затова се възстанови MSC може и трябва да бъде. Лошата новина е, че най-вероятно, за възстановяване "bezavariyki" ще трябва да се направи в съда.

Но първо трябва да се прилага за възстановяване директно в ДАБ. За да направите това, което трябва да се уверите, че бонус малус ти нулира, свържете се с застрахователната компания или самостоятелна проверка за уебсайта СПС. След това трябва да се напише молба в рентгенова дифракция (виж и разпечатайте формуляра за кандидатстване) на коефициента на възстановяване бонус-малус, където предмета посочва предишни и настоящи брой ГО политики, които в СПС може да се уверете, че инциденти не са ви търсят в база.

Освен това, в допълнение можете да подадете жалба срещу нелоялна застраховател в Централната банка на България чрез Интернет Фостър.

Защо не считам, КМБ, ако аз се боя, за период от по-малко от една година?

По закон, MSC се използва само за политиките на CTP, които са на пълен работен ден ползване на превозното средство - за 1 година, така че при сключване на застрахователния договор за по-кратък период коефициентът на бонус-малус не се прилага.

Кажи ми, моля те. Последния път, застраховане една година с коефициент от 1,55, продадени автомобила за около 1,5 месеца преди края на договора за застраховка преждевременно затворени в Rosgosstrakh заяви, че MSC ще се промени на първоначалната дата на изтичане на срока на договора, но нищо такова, той остава един 55.
Ако аз се застрахова, да речем, на 4 месеца, те се добавят към последния период на осигуряване, а съотношението намалява до 1.4 в края на периода на осигуряване, или не? Или, че съотношението се е променило, е необходимо за годината да бъдат осигурени отново със стар фактор?

За да се увеличи в класацията

Понижаване на рейтинга!

Иван, доколкото си спомням, терминът трябва да е точно 1 година.

За да се увеличи в класацията

Понижаване на рейтинга!

Кажете ми, моля, уверете се сключи застраховка от самото начало (това, опитът на 38 години) не е била случайна, а сега имам клас 8, застрахователи обясняват, че това е, защото аз направих няколко застраховка без ограничение, независимо дали това е правилно? благодаря

За да се увеличи в класацията

Понижаване на рейтинга!

Майкъл, все едно сте осигурени в застраховката на неограничена, MSC трябваше да бъдат взети под внимание всеки път. Ако притежателят на полицата не е ли или прекъсване на осигуряването, е една година или повече, MSC могат да бъдат нулирани.

За да се увеличи в класацията

Понижаване на рейтинга!

За да се увеличи в класацията

Понижаване на рейтинга!

За да се увеличи в класацията

Понижаване на рейтинга!

Една седмица преди изтичането на полицата Гражданска отговорност е отговорен за инцидента. Политиката за нов срок вече е украсена. Как ще се отрази цената на политиката за в бъдеще?

За да се увеличи в класацията

Понижаване на рейтинга!

За да се увеличи в класацията

Понижаване на рейтинга!

Галина, директно в офиса. Rosgosstrakh сайт имате възможност да подаде жалба.

За да се увеличи в класацията

Понижаване на рейтинга!

Добър ден!
Моля, кажете ми, е бил издаден от застраховката 07.09.13 08.07.14 в Reso Гарантира допълнително къде да се застрахова повече от една година, с 31.10.15 на 30.10.16 е било осигурено в Reso Гарантира отново, но защо отстъпката е 5%. това се дължи на факта, че на почивката е годината, да ми кажете, моля?

За да се увеличи в класацията

Понижаване на рейтинга!

Олга, да, MSC се нулира, ако прекъсване на осигуряването, в размер на една година или повече.

За да се увеличи в класацията

Понижаване на рейтинга!

За да се увеличи в класацията

Понижаване на рейтинга!

Обяснете, моля, сина кара колата за повече от 5 години, има прекъсване на осигуряването, защо тя не е MSC (или по-скоро е винаги 1)