cavitator гориво

B05B1 - разпрашване; пулверизиране; спрей дюзи (дюзи) (миксер-дозатори с дюзи B01F 5/20; методи за прилагане на течности или други течни материали за повърхности чрез напръскване B05D; устройство за изпомпване на течности F04; клапани, например за вода F16K)

Собствениците на патента RU 2435649:

Potapkov Dmitriy Vadimovich (RU)
Lyubinskiy Степан Vasilevich (RU)

Изобретението се отнася до течен пулверизиращи устройства тип изхвърляне и може да се използва в енергия чрез изгаряне на течно гориво в подаването на вода при отстраняване на цветни желязо от подпочвените води в системите за аериране за окисляване на битови отпадъчни води и други подобни в състава води инсталация съгласно наситен влага третира въздух, по време на охлаждане на водата циркулира в схеми на водата в областта на пожар.

Недостатък на това устройство е сложността на дизайна и високата цена на производство.

Споменатите дозатор за смесване на горивото с въздуха.

Тази конструкция сложно време на производството.

Техническият проблем, решен от настоящото изобретение - апарат за опростяване строителство кавитация гориво, повишаване на ефикасността и ефективността на двигателя, намаляване на вредните примеси поради интензификация на процеса на кавитация и опростяване на инсталацията в горивната система на превозното средство.

Проблемът се решава с това, че cavitator на гориво, състояща се от корпус, оформен интегрално с зони: зона на гориво с пресечен конус преминава в цилиндричната част, една зона на кавитация оформена с канал и с частта на стъпка с елементите на променлив диаметър и изхода на зона с цилиндрична част с диаметър D4. Където зоната на подаване на гориво, изработен от три части: обратен пресечен конус, цилиндричната част с диаметър d3 и конична част с диаметър d2 в основата и с вътрешен диаметър D1 на дюзата. зона кавитация е под формата на части: канал с вътрешен диаметър D1. цилиндрични части с диаметър D5 и d6. пресечен конус.

Освен това, съотношението на зоната за подаване на гориво избран d1: d2: d3 = 1: 10: 16.

Съотношение на размери в зоната на кавитация е избран d1: d4: d5: d6 = 1: 7: 16: 10. Освен това, съотношението на дължината на машината е избран L1: L2: L3: L4: L5: L6 = 0.8: 26: 9: 17: 14: 9, където L1 - дължина канал, L2 - дължината на коничната част на зоната за подаване на гориво, L3 - дължина на цилиндричната част на доставка на гориво зона, L4 - пресечен дължина кавитация зона, L5. L6 - дължината на цилиндричните части на зоната на кавитация.

Новостта на настоящото техническо решение е това, че корпусът е оформен. подаване на гориво зона, на три части: обратен пресечен конус, цилиндрично с диаметър d3 и конична с диаметър d2 в основата и с вътрешен диаметър D1 на дюзата. кавитация зона е под формата на части: канал с вътрешен диаметър D1. цилиндрични части с диаметър D5 и d6. пресечен конус. площ освобождаване гориво е оформен като цилиндрична част с диаметър D4.

Освен това, съотношението на зоната за подаване на гориво избран d1: d2: d3 = 1: 10: 16.

Кавитация се придружава от частичното разрушаване на самите молекули за образуване на свободни радикали, които инициират допълнителни горивни процеси. По този начин, фракционният състав на лека (по същия тип на въздушния поток) не само улеснява зимата започване на ICE, но като равномерно горене и икономичен. Motor гориво обогатена със свободни радикали, частично абсорбира кондензата от резервоара, което не е просто води до отстраняването му (като алкохол се изсипва във ваната), но също така запълва допълнително гориво на водород и кислород. Това подобрява калоричност на гориво, при условие, по-пълно изгаряне на тежки въглеводороди, която почиства горивната система. Съдържащите се в фини частиците на горивото от водната фаза по време на загряване в цилиндъра се превръща в пара мехурчета, веднага смачкване горивни капки на малки частици, които ще се затопли и по-интензивно взаимодействие първоначално с кислорода, образуван от дисоциация на вода, запалими и смесване с кислород въздух заряд , бързо изгарят. Механично разрушаване на замърсяване на частици гориво води до намаляване на горене на гориво цилиндър-бутало и изпускателни клапани.

Кратко описание на чертежите: Фигура 1 показва предлаганото устройство, Фигура 2 - отношението на размери геометрия на устройството.

Гориво cavitator се състои от тяло 1, направен от едно парче, с стъпални зони: гориво доставка зона 2 и зона 3. Гориво доставка кавитация зона 2 е оформен като кух пресечен конус 4, подвижен в цилиндричната част 5 и зоната на кавитация 3 е оформен с пристъпи канал 4 и пристъпи част с елементи нарастващ диаметър. Гориво доставка зона 2 е оформен от три части: обратен пресечен конус 4, цилиндричната част 5 с d3 диаметър и конична част 6 с d2 диаметър в основата и с вътрешен диаметър D1 на кавитация зона дюза 7. е конфигуриран да: канал 4 с d1 вътрешен диаметър. цилиндрични части 8 и 9 с диаметър D5 и d6. пресечен конус 10, която преминава в зоната на изхода на гориво с цилиндричната част 11 с d4 диаметър. За да се свържете горивна система на автомобила е конфигуриран зърното 12.

показва тираж: L1 - дължина канал, L2 - дължината на коничната част на доставка на гориво зона, L3 - дължина на цилиндричната част на зоната за подаване на гориво, L4 - дължина пресечен кавитация зона, L5. L6 - дължината на цилиндричните части на зоната на кавитация.

Устройството работи по следния начин.

Устройство за монтиране се произвежда директно в горивната система на превозното средство непосредствено преди инжектиране на гориво след горивната помпа; при липса на бустер помпа (дизелови двигатели) в горивната система допълнително инсталиран Флусостат налягане на помпата, за да регулирате налягането. Настройки или друга манипулация не изисква, и веднага можете да използвате колата.

съотношение Cavitator гориво на размерите е избран в резултат на изпитването. Съотношение в захранващия участък гориво: d1: d2: d3 = 1: 10: 16, съотношението на размери в зоната на кавитация е избран d1: d4: d5: d6 = 1: 7: 16: 10, съотношението на дължината на машината - L1: L2: L3: L4: L5: L6 = 0.8: 26: 9: 17: 14: 9.

Примерно изпълнение решения.

Минималните изисквания за горивната система на превозното средство:

- диаметъра на маркуча за гориво от 4 до 8 мм

- помпа налягане от 250 кРа (2.5 бара)

Чрез увеличаване на диаметъра на маркуча горивната помпа трябва да се увеличи налягането на скоростта на гориво на входа на системата е най-малко 30 м / сек.

Изчисляване на кавитация, произведен от формула

P - хидростатичното налягане на потока на инцидент, PA; - налягане на помпата

Ps - наситен налягане течен пара в определен стайна температура, Pa;

ф - средна плътност, кг / м 3;

V - скорост на потока на входа в м / сек.

В зависимост от стойността на х могат да различат четири вида потоци: без кавитация - непрекъснат (единичен) поток, когато х> 1, кавитация - (двуфазна) поток при х

1, филмът - със стабилна разделяне кавитация балон от останалата част от непрекъснат поток (кавитация филма) най х<1, суперкавитационный - при x<<1.

Когато се изчислява съгласно формулата по-горе, използвайки помпи средни гориво и характеристики на гориво с помощта на предлаганото устройство, следните индекси се получават кавитация (кавитация номер х):

- всички видове бензин - X = 1,07221

- Дизелови горива от всички класове, без да се използва допълнителен помпа - х = 1,33996

- Дизелови горива от всички степени с допълнителна поток от помпата 5 бара - х = 0,47023

Предложената cavitator гориво има предимство пред познатите до момента устройства от този тип:

- Тя няма механични движещи се части;

- не са свързани с доставката на енергия на превозното средство;

- Тя работи във всяка горивна система на превозното средство, когато входящо работно налягане;

- много лесно и бързо инсталирани и демонтирани при всеки автомобил;

- Той има високи нива на подобряване на работата на двигателя.

* Процент спестявания изчисляват чрез определяне на разликата в потреблението преди и след инсталацията на устройството

1. Горивна cavitator, състояща се от тяло с зони: зона на гориво с пресечен конус преминава в цилиндричната част, и зона на кавитация, с част стъпка оформен с елементи променливи диаметър, характеризиращ се с това, че корпусът е оформен, където зоната за гориво фураж направена от три части: обратен пресечен конус, цилиндричната част с диаметър d3 и конична част с диаметър d2 в основата и с вътрешен диаметър D1 на дюзата. зона кавитация е под формата на части: канал с вътрешен диаметър D1. цилиндрични части с диаметър D5 и d6. пресечен конус и се прибавя изход гориво зона с цилиндрична част с диаметър D4.

2. Гориво cavitator съгласно претенция 1, характеризиращ се с това, че съотношението на размера на зоната за подаване на гориво е избрано d1: d2: d3 = 1: 10: 16.

3. cavitator Гориво съгласно претенция 1, характеризиращ се с това, че съотношението на размера на зоната на кавитация е избран d1: d4: d5: d6 = 1: 7: 16: 10.

4. cavitator Гориво съгласно претенция 1, характеризиращ се с това, че съотношението на дължината на машината - L1: L2: L3: L4: L5: L6 = 8: 26: 9: 17: 14: 9, където L1 - дължина канал, L2 - дължина на коничната част на храна зоната на гориво, L3 - дължина на цилиндричната част на захранващото гориво зона, L4 - дължина пресечен кавитация зона, L5. L6 - дължината на цилиндричните части на зоната на кавитация.

Изобретението се отнася до спрей помпи.

Изобретението се отнася до смесители и по-специално за кранове с глави спрей, предоставящи контрол спрей.

Изобретението се отнася до спрей дюзи, като, например, спрей глава ориентирани напречно отклоняване край, предназначен за намаляване разпространението на разредена спрей.

Изобретението се отнася до хидродинамиката на експериментален диспергира поток и може да се използва в работата на двигателя да се определи дисперсни гориво-въздушни струи, които могат да бъдат оценявани за разпределението на размера на капчиците струя.

Изобретението се отнася до средство за разпръскване на течности, разтвори.

Изобретението се отнася до оборудването противопожарна и могат да бъдат използвани в промишлени и граждански обекти с висока степен на опасност от пожар за гасене на локализиране на огнища.

Изобретението се отнася до устройство за отстраняване образува течност лак свръхразпръскване от потока отработен въздух, съдържащ свръхразпръскване частици, които попадат в потока на отработения въздух в зоната на покритие лакиране единица.

Изобретението се отнася до пожарогасителни средства, по-специално на преносим (раницата) пожарогасителни средства.

Изобретението се отнася до разпределително течности, например, назален спрей, по-специално до устройства за дозиране на течности за подаване на лекарство

Изобретението се отнася до устройства за разпръскващите дюзи и, по-специално, предназначени за разпръскване на торове и пестициди в селското стопанство

Изобретението се отнася до устройство за отделно съхранение на вещества, като например медицинско или фармацевтично активно вещество и течността и да се смесват преди употреба

Изобретението се отнася до селското стопанство и може да се използва в градинарството, растително отглеждане и в лечението на различни растения

Изобретението се отнася до средство за разпръскване на течности, разтвори

Изобретението се отнася до метод за инсталиране на съоръжението боядисване на място, предназначено за покриване на структурните компоненти чрез процес лакиране

Изобретението се отнася до устройство за покриване и портална структура за серийния покритието на изделия, например, за купето

Изобретението се отнася до областта на машиностроенето и е предназначено за използване предимно в самолетната индустрия за земята тестване на оборудването на въздухоплавателното средство обекти изложени на образуването на лед ин виво