Cardan верига срещу

Похорие най-важното. На крайните устройства. Верига, колан и задвижващ вал - това са три основни механизми, за да гарантират предавателна мощност от мотор редуктора на задното колело.

По образование съм машинен инженер, така че частите хода на машината не знаят от слухове. Ето защо в тази статия ще бъде на линкове към интернет ресурси, и ще бъде само на моите заключения. Всеки, който се интересува - Мога да проверя в Уикипедия))

Почти всяка статия, която разглежда видовете задвижване на задните колела, виждам една и съща "универсално съединение има по-голяма загуба на мощност от веригата", "голяма загуба на мощност на карданни". Глупости, Господи!

Верига. Ефективност на веригата на предаване - около 95%, като в същото време тя е нова схема в мрежата на нови звезди, перфектно смазана и се протегна. Мощност загуба - 5%, това е свързано с голям брой точки на триене между зъба и валяк звезда верига между връзките на самата верига. В допълнение към всичко, с рязко увеличаване на товара, както и веригата е изтеглен в този момент нейната ефективност пада до 92-94 на сто. Това е по нейна вина, с малкото, което може да се направи.

Кардан. Cardan устройство обикновено се състои от постоянна скорост ставите, на вала на витлото и редуктора. Редуктор - конична двойка с кръгло зъб. Конично двойка с кръгло зъб има ефективност от 99%. Тази цифра е почти непроменена през целия живот на механизма. Ефикасността силно намалява с появата на критична износване на зъбите, когато контактната площ се увеличава, поради триенето в коничната двойка. CV съвместно има ефективност на 100% при ъгъл от 0 градуса отклонение, и 99% при ъгъл от 10 градуса. Изчислете ефективността на цялата силова линия, когато ъгълът на отклонение от 10 градуса. ЕФЕКТИВНОСТ = 0, 99 0 * 99 0 * 99 = 0, 97. загуба на мощност при карданен представлява три процента. И тази цифра не зависи от производната на натоварване (увеличаване или намаляване на натоварването), тя почти не зависи от издръжливостта на скоростната кутия. Единственото нещо, което зависи - е наличието на масло в предавателната кутия (стъкло transmissionki) на.

Ако карданен голяма загуба на мощност, а след това да ми каже защо старите спортове от BMW са склонни да "скача", веднага след като сте отворили писалката? Поради Мощността на двигателя, незабавно и без загуба се предава на колелата!

В карданни има и своите недостатъци. Голям окачването тегло на задното колело (много важен показател за този спорт, но не и за крайцерите), високата цена на производството, а оттам и ремонт (макар и за целия живот на собственика на предавка на верига мотоциклет ще харчат повече пари за, звезди, смазка верига верига и средства за пречистване).

Между другото, съществува усещането, че скоростната кутия има тенденция да умре внезапно и без предупреждение. Глупости. Преди да изчезне, той ще вият като луд, и не виждате метални стружки, при смяна на маслото в скоростната кутия.