Carbon Film за коли плюсове и минуси

Основа - въглеродна нишка. тези теми са достатъчно тънки. Разчупете е с проста структура, но на почивката - не. От тези теми са тъкан, в която въглеродните влакна, свързани паралелно една на друга.

За това, че повърхността е силна, е необходимо да бъдат въглеродни влакна в няколко слоя и по този начин се променя посоката на влакната. Щапелни влакна използвани със смоли, както и фибростъкло. Но смолата трябва да бъде с високо качество, скъпи. За да работите с елементарен poliefirka на Carbon не е подходящ. И още един. За разгръщане на пълния потенциал на този материал, е необходимо да се използва техника вакуум, както и топлинна обработка, не е толкова просто, е необходимо да се използва автоклав. Но си струва.

Въглероден 40% по-лек от стомана е 20% по-лек от алуминий. Въглеродни нишки части са различни здравина и лекота в сравнение с фибростъкло.

John Barnard през 1981 г., първите, които използват въглеродни влакна за създаване на черупкова на McLaren MP4 / 1. Този материал се прилага широко в автомобилния спорт, но също така се използва в производството на средни автомобили klassa.No парадокс: автомобилистите като въглерод е не само и не толкова заради неговите качества, а за голям външен вид. Следователно, можем да кажем, че то стана модерно.

Като се има предвид, че нишките на влакната могат да бъдат от различни цветове, става ясно, че фантазията на проектиране намери добра употреба.

За съжаление, въглеродни влакна, има недостатъци. Carbon, всъщност, не е голяма. Той е крехка и дори, може да се каже, е уязвима. Всичко да работи перфектно, много параметри трябва да се изчисли точно. Например, дебелината на слоя и посоката на неговите конци, качеството и количеството на смолата и така нататък. В някои случаи, компютърни програми се използват за производството на изчисления.

И още нещо: ако въглеродни влакна е пряко kontachit с метали, например, алуминий, така че не е необичайно действие. Графит, който е основният компонент на въглерод в комбинация с алуминий, образува галванична двойка, и в случая, например, на лодка и морската вода, което е добър електролит, корозия на метала е почти неизбежно в такива случаи, повърхността на въглеродни влакна е покрита фибростъкло вложка.