Car Paint

Изпълнение на боядисване на автомобил в условията на гараж. Какво трябва да знаем, когато се прилага към цеха. Намирането на решение за ситуацията, за да помогне на начинаещ художник от експерти.

С един поглед към превозното средство, за да разберете какво господаря си. Защото, ако стомана кон има някакви дефекти, собственикът на чист задължително се разбере, че боята на автомобила е необходимо възможно най-скоро.

Наистина, много зависи от състоянието на боята. Той предпазва от корозия на тялото, предпазва от въздействието на атмосферата и това, което е най-важно за съвременния шофьор чист - дава оформяне и състоянието на колата си.

Изберете начина на рисуване, в зависимост от ситуацията

Начини за решаване на проблема на тялото живопис могат да бъдат няколко, и всички те зависят от обстоятелствата. Например, ако собственик по всяко време добросъвестно да се грижат за колите си, редовно се посещава автомивка или със собствените си ръце донесли тялото с цел, потърка Полски си и внимателно отиде и влезе в инцидент, а след това на ЗЗК (боя) няма да бъде сериозно увреждане. За да възстановите оцветен слой просто достатъчно, за да се възползва от дълбоко полиране.

Това може да се случи точно обратното. Автомобилист беше безразличен към неговата стомана кон, той рядко го заведе в правилна форма, защото по тялото е пълна с чипс и щети, както и ЗЗД изисква сериозна помощ. В този случай, може да има няколко вида проблеми:

Повредени подвижни части

Решението е просто: да ги разруши напълно и боя. Това събитие няма да отнеме много време, ако се знае предварително и да закупите всичко необходимо за боядисване на колата с ръце.

Намерено чипс, драскотини върху тялото

В този случай, трябва да изберете едно от следните две действия:

Боядисай подробно страна (ако е по-малко от една трета повреден).
За да постигнем общата картина елемент. Този метод - алтернатива на цялото тяло боя. Той има смисъл за перфектно състояние LKP други елементи на тялото, с изключение на повреди. Преди боядисване на колата по такъв начин, че има смисъл да се хареса на професионален колорист, който ще избере точната форма на покрития (бои и лакове) и ще бъде рецепта за конкретен случай.

Голям брой чипове, корозия, повреди, разположени в различни места на тялото.

Единственият истински начин да се отърве от недостатъците - да създаде оригинално, картина на себе си или на услугата. Изборът на втората опция, трябва внимателно да проучи компания, за да се избегне брак.

Кой не се доверят на професионалисти, или маркови автобояджийски показва недопустими цени бюджет автомобилист, че е възможно да се обърнат към гараж или бояджии да си свършат работата сами. Тя ще трябва да уча технологията и придобие необходимите инструменти.

Ако картината ще се извършва от професионалисти

При избора на фирма за предоставяне на услуги за картината, е необходимо да се обърне внимание на следните фактори:

Сертификати и лицензи.

Основни документи, без които всички останали, няма да имат значение, когато се свържете с професионалистите. Това важи както за предоставянето на правни услуги, както и използването на доказани материали и оборудване.

Фирмата основно се вземат персонал с подходящи образование служебните задължения.

Работни скъпи устройства се използват, които имат значителен срок на експлоатация. Техническа база трябва да се актуализира редовно въз основа на остаряване, както и физически упадък.

Нивото на цените за автобояджийски.

Тази цифра трябва да съответства на нивото на пазара. Ако продажната цена на колата е на стойност цената на цвят под средното, то може да се охарактеризира 3 неща:

в цех използват евтини материали;
не спазва технологията;
компания - еднодневка (от която се нуждаят, за да получите кръг);
портфолио.

Снимки на най-малко няколко произведения на всеки художник по желание на клиента.

Всяка съвременна фирма, която уважава своите клиенти, предоставя възможност за дистанционно получите цялата информация за предоставянето на услуги от отдела за боя, ценообразуването, и колко време ще отнеме боята на автомобила. Как да се свържете с представител и дават възможност за коментари по извършените работи.

Когато картината се извършва в гаража си

Ако, обаче, според най-скромни изчисления, провеждащи независими боядисване по-рентабилни, докато шофьорът вече разполага със собствен компресор и някои други инструменти, както и най-важното - желанието, той трябва да вземе лично ръка в работата на боя в гаража си или в друга стая. Ако има възможност да се изтъкне ъгълът под превозното средство, трябва да украсяват своя плътен филм. Това е най-лесният, най-бързият и най-евтиният начин да се направи място за рисуване, свеждане до минимум появата на прах.

Боя тялото може да бъде различен. Първоначално разгледахме ситуации, които изискват намесата на боята, и предложи варианти за техните решения. Въз основа на тези процеси, следва избор на определени параметри:

налягане за боядисване на превозни средства;
възлиза LMB;
извършване на стъпките на шлифоване и shpatlevanija.

Детайли на произведения

Процесът на боядисване на каросерията на превозното средство съдържа много стъпки, всяка от които има свои собствени характеристики. Ние се запознаят с тях по-подробно.

Предлага се в собствения си гараж на разположение да се сложи в ред. Ние извадете всички превишението, оставяйки само най-необходимите инструменти. Преди всеки следващ етап овлажнява пода да бъдат привлечени от прах въздух надолу. Всички повърхности също се обработват от компресор, прахосмукачката. Създаден най-стерилно пространство.

През лятото, можете да работите на улицата, но защитени само от слънцето и вятъра място на, когато температурата на въздуха през нощта не се намалява до по-малко от 15 градуса.

Подготовка на тялото повърхности преди боядисване.

В зависимост от избора на боядисване изпълнение (частично, или напълно отделни елементи на тялото), и повърхността трябва да се получат по различни начини. Ще разгледаме всеки случай поотделно.

- Spot Paint (ако проблемни лезии на всяка част от тялото не е повече от два и тяхната площ е не повече от няколко квадратни сантиметра);
- цялата елемента основно почистени;
- проблематично място скоч-брайт поставен над, останалото пространство могат да бъдат защитени със специален разтвор или вазелин;
- в избрания фрагмент останалите манипулации се извършват (виж следващия параграф);
- филмът се отстранява, защитно покритие се промива след работата на боята е завършен.

Най-често това ремонт е с временен характер и се извършва с молив, четка с боя. Това е ефективен начин за прикриване на мястото на разцепване, но не се отърве от проблема за постоянно. За да се отговори изчерпателно на въпроса трябва да се прибегне до алтернативни живопис колата с ръцете си или на услугата.

Частично покритие (повреден сайт отнема не повече от една трета част).

За ремонт на боята технология използва метода на оцветяване или прехвърляне на място.

В първия случай се използва за геометрична преход линия на частта от тялото;
Второ - точно оцветени, както в метод място;
детайли за боядисване напълно.

Подобно на предишната версия, този метод на възстановяване LCP има много по-ниска цена на боядисване на автомобила напълно, така че активно в търсенето сред новодошлите.

Пълно покритие на каросерията на автомобила.

Обикновено се направи, когато превозното средство се подготвя за продажба или актуализация за собствено ползване, ако има значителни щети на повечето от елементите на тялото.

Този метод на възстановяване на ЗЗД изисква най-много време, доставките и финанси.

Кой взел решението да се действа по този начин, трябва да се научите пълния процес на оцветяване на колата.

Пълен Paint

Как да се подготви пространството и тялото ни се казва. Ние сега се пристъпи към описанието на стратегически постижения художник.

Хайк в автомобила.

В навечерието на стоящи печат следния списък:

боя;
лак;
обезмаслител или antisilikon (няколко литра);
абразив (шкурка под vnarezke бар, от кръгове мелница инструмент, различни степени абразивни P80-P1000);
свързващи агенти съединения (няколко килограма универсален довършителни малко от стъклени влакна - ако има драскотини, вдлъбнатини);
прайминг разтвори (акрилова антикорозионни);
кърпички анти-мазнини;
Полиране материали (твърда паста, течни препарати за грижа postpokrasochnogo ръце без използване на машини);
разработване прах боя дефекти;
повече пакети, боя, скоч брайт-прозрачно фолио и в интернет;
опаковки рогозки паста.

Работа с тялото

След колата е напълно почистени, се отървете от всички видове щети, обезмаслени и изсушени, то е възможно да се работи по-далеч:

1. Извличане и шлифоване.

В резултат на усилената работа на мелница или механичен заместител - бара и шкурка интернет става идеално равна повърхност. Работни документи трябва винаги да изплакнете с вода, тъй като тя запушва абразивен са изчистени от слоя боя на прах. Тя трябва да бъде без дупки или кухини, или капки за нивото на мастилото. След това, цялата повърхност се обработва с праха и се промива с разтворител.

Ако геометрията на метала не е нарушено, тази стъпка може да бъде пропуснато. Но често имат допълнително привеждане на повърхността на този инструмент. Прилагане на шпакловка нужда с най-голямо внимание на дебелината на всеки слой е само на няколко микрометра.

Каквато и да е щети по боята може да бъде, но грунда на колата преди боядисване не могат да бъдат избегнати. Така, че този материал също трябва да си купите и поставите върху тялото в съответствие с инструкциите. Има както в течна форма (за пръскачката) и готов за използване формат (в аерозолни флакони).

Ако продуктът е направена от пластмаса или алуминий, праймерът не са покрити от обикновено и специално. В зависимост от материала и спрей технология, продължителността на сушене на покритието е от няколко минути до един ден.

Тя включва няколко стъпки:

При избора на боя, че е необходимо да се използват съвременни компютърни технологии. Въпреки това, без личното участие на Колористът и отношението на всички настройки на картина на тези методи са безсилни. Като пример за избор на резервоара газ ще се излюпват капак. Но дори и след като специалистът взе цвят до проба от косата, това не означава, че на самоукия художник, ще бъде в състояние да нарисува на колата и същи цвят. Всичко това - заради натиска върху пистолета, а разстоянието до повърхността на инструмент може да бъде различен.

В зависимост от вида на боята, на какъв етап се извършва по различни начини:

1. 1. За един компонент емайл (например, акрилова) се прилага един метод за спрей нанасяне на боя. При този метод, живопис дори няма лак тяло.
  2. За да кандидатствате метални, хамелеон, или да създадете перлен ефект, е необходимо няколко пъти, за да прибягват до използването на пистолет за боядисване.

Вторият вариант се смята за модерно, висококачествено, ще отнеме повече време. Но резултатът си заслужава. Покрития, получени трайни, устойчиви на химични компоненти атмосферни влияния.

емайла сместа втвърдител, разтворител е необходимо да се приложи много тънък първи слой, след това по-дебели (за мулти-картина). Ръка с пистолет, за да се запази на същото разстояние от тялото, без да променя ъгъла на наклона. Размерът на дюзата да се сложи на външен вид покрития.

Ако по време на цвета на базата от боя автомобил се появи дефекти (петна, шагрен и други грешки), те трябва да се отървете от, докато те са пресъхнали, използвайте кърпа без власинки подходяща кърпа на лицето за отстраняване на праха.

Прилага след метална боя. хамелеон, хром и други видове изключителен емайл (с изключение на течен каучук).

Създаден, за да се осигури защитен слой между лаковото покритие и външната среда и ви позволява да произвеждаме най-накрая една точица покритие.

Бонус стъпка, незадължителни мерки се отнасят за възстановяване на пребоядисване. Тя има редица предимства:

Тя носи естетичен вид на колата, идеала;
Това елиминира недостатъците на стъпка лакиране (прашинки на изтече лак, други явления);
улеснява postpokrasochny грижи за тялото на превозното средство.

По този начин, ако един начинаещ художник ще се придържа към технологията, без да се прескочи етапа на живописта, колата му е трудно да се придобие възстановено по боята, но напълно нов дизайн, възможността да се насладите на създателя си всеки път.

Експерт: Сергей Маркелов.