Breyn- пръстен - световни железници
Breyn- пръстен "В света на железопътния транспорт"
Цел: Да се запознаят студентите с историята на изграждането на първата жп линия в България;
-разширим нашето разбиране на учениците за важността на железопътния транспорт в живота на България;
-да се повиши интереса на учениците в областта на железопътния транспорт и железопътни професии.
-Железопътната започва своето пътешествие в края на 19-ти век. По това време той все още не е измислена, такива форми на транспорт, като авиационно и автомобили. Предпоставки за създаването на железопътния транспорт са били различни. Създаден от павирани пътища с два канала за колелата на каруците, теглени от коне пътя и другите видове превозни средства.
В България първите железопътни линии се появяват във фабриките, бащата и сина Черепанова там е изобретен първият парен двигател.
Първата жп линия свързва София и Царско село и е обявен за Tsarskoselsokoy. Пътят е построен по реда на Никълъс 1. С тази точка железния път и България започва да се развива активно.
Нека да видим филм за историята на първата железопътна линия в България.
Модератор: Внимание! Ние започваме! Днес ние ви покани на среща, по време на която ще говорим за жп линията. Казваме, че играете.
Нашата игра се нарича мозък - пръстен "В света на железопътния транспорт".
Да се запознаят с участниците в играта.
Играта ще бъде да наблюдава и оценява изпълненията на играчите на нашите гости. (Изображение на гости)
Играта съдържа 3 кръга. Чрез определени кръгове команда избира номер по въпроса. За да се отрази answer- 15 секунди. Ако отговорът е грешен, то отговаря на въпроса на отбора, който взе първия жълт флаг. Оценките на журито.
И така, на първия тур
Въпрос №1 - Както и в миналото се наричаше железницата?
- Нека поговорим за железопътните професии, защото това е един добър professiya- увереност в бъдещето
Въпрос №2- точно как главният диригент на пътническия влак?
(Форман)
Въпрос №3- Както през деветнадесети век, наречена жп линията?
(Putejtsy)
Въпрос №4- Professional транспортьор на багаж на гарата - Кой е ...?
(Porter)
- А сега нека да говорим за историята на железопътния транспорт.
Въпрос №1-Обадете първия цар, който започва да строи жп линии в България.
Въпрос №2 -Как в древни времена се нарича локомотив?
(Пара)
Въпрос №3- През коя година в България е създадена професионален празник Ден на железния път?
Въпрос №4 - Как се нарича доброволна жп спортове общество, базирани в СССР през 1936 г.?
( "Локомотив")
трети кръг
В третия кръг говорят за Термини.
Въпрос №1- Какво използван за закрепване на релсите за дървени траверси или греди?
Въпрос №2- Какво е на покрива на електрически локомотив и влакове?
Въпрос №3- Кое устройство позволява на подвижния състав (влакове), за да се премине от главния път към съседната?
(Стрелка)
Въпрос №4- Какво е краят на жп линията?
Завършваме нашата игра. Днес ние говорихме за железницата. За всички над 175 - годишната история на българския железопътен транспорт извървя дълъг и труден път на еволюция от първата Tsarskoselskaya "параход" железопътна линия до най-големите транспортни системи в света - висока производителност, надежден и най-екологичен. Днес си представим България без железници биха били немислими. Така че имаше географски, исторически, икономически,
условие, че железницата се е превърнала в нещо като символ на България. Железопътната мрежа се простира от запад на изток в осем часови зони, от север на юг се простира от Арктика до субтропичния пояс. Оперативна дължина на пистите е 86 хиляди километра.
И в края на обобщаване нашата игра. Дума на журито.
(Сумата от общия брой, победителите на наградата)
