Богата смес в карбуратора - какво да се прави видео и съвети

Въпреки факта, че системата за впръскване на гориво инжектор сега се използва навсякъде, от производителите на автомобили и мотоциклети карбуратора не са напълно изоставени. Също така по пътищата ни все още е много можете да намерите автомобили като ВАЗ-2101, която използва карбуратор.

Основната задача на карбуратора - смесване на горивото с въздуха за получаване на гориво-въздушна смес, която след това се влива в всмукателния колектор, и от там - към двигателя, буталата в горивната камера.

шофьорите често са изправени пред подобен проблем, колко е богат или постно смес. Какво е това, ние вече говорихме за Vodi.su.

Ако имате карбораторен двигател, а след това, че богата смес, посочват следните проблеми:

• детонация в двигателя и ауспуха;
• загуба на сцепление;
• удари от тръбата черен или сив дим;
• Масленият остатък на ауспуха.

Също така, богата смес от споменатите черни въглеродни отлагания на свещите.

Ако не се вземат мерки навреме, колата ви заплашва по-нататъшно сериозно увреждане:

• увеличава разхода на гориво;
• натрупване на шлака по стените на цилиндрите и буталата, толкова по-бързо износване;
• прегаряне на ауспуха.

Моторът в крайна сметка може да заседне просто, клапани огънат или да изгори сам. Съответно, ремонта ще струва доста пари.

Причини за богата смес към карбуратора

По принцип, основните причини са същите като в инжектора:

• запушена система за подаване на въздух - това е време за промяна на въздушния филтър;
• сензор за въздух не работи правилно;
• повишено налягане в горивната линия поради неправилен монтаж на горивната помпа;
• карбуратора трябва да се промени или проверете и промяна на подложки, гумички и т.н.

Може би проблемът се крие в педала на газта, която искате да коригирате или просто чист - как се прави. Ние също така пише на Vodi.su.

Стъпка по стъпка отстраняване

Ако добре запознат с устройство на превозното средство, на Отстраняване богат (по принцип, както и лошо) горивни смеси могат да бъдат независимо.

Първото нещо, което да се направи - да се промени на въздушния филтър. Изработване на замяна веднъж на всеки 10-15 хиляди километра. Ако филтърът е променен наскоро, то причината трябва да се търси по-нататък.

Опитни шофьори с опит незабавно да се пристъпи към създаване на карбуратора.

За да направите това:

• подгряване на двигателя и го оставете да се охлади леко;
• отстраняване на газ тяга с педала на газта;
• премахване на картера вентилация тръба;
• се гарантира, че времето на тръбата запалване не вакуум.

След това ние откриваме т.нар качеството на винтовете на карбуратора. Те трябва да се обърне на часовниковата стрелка, докато двигателят започва да тече груб. След това изключете двигателя, качествени винтови свитъци точно един оборот по посока на часовниковата стрелка и повторно стартиране на двигателя. Идеята е, че двигателят трябва да работи гладко.

Преди да започнете настройката на карбуратора, внимателно прочетете инструкциите в колата, така че не е нужно да се обадя на квалифицирани механици.

Може да се наложи да проведе почистване на карбуратор. защото поради замърсяване на сместа, също може да варира значително. Разпродажба е специална техника за извършване на такава дейност.

Важно е също така да се провери карбуратора поплавък камера. То може да бъде, че нивото на горивото в него не е вярна. Следователно, трябва правилно да настроите нивото на камерата на поплавъка. Също така, поради натрупване в него на бензин пара могат да образуват богата на гориво смес, трябва съответно да провери вентилационна камера - балансираща тръба.

Не забравяйте да настроите дроселната клапа. проверка на налягането в горивната система чрез манометър. Може да се наложи въздушни сензори за подмяна, за нивото на горивото в резервоара (поплавък). Специалистите в областта ще могат лесно да се определи причината за образуване на богат или беден въздух гориво смес.