Като застраховка се изплаща в случай на авария, ако е налице CTP и корпуса, които правят на водача, ако колата

Какво е автомобилна застраховка CTP?

CTP щандове за задължителна застраховка Гражданска отговорност. Наличието на политиката е предпоставка за всички собственици транспорт (№40-FZ).

Застраховката се издава за срок не по-дълъг от една година. Цената се изчислява въз основа на възрастта на автомобила, неговата мощност, опита на водача и така нататък. Г. система на отстъпки и фактори за намаляване на дисциплинирани шофьори.

В случай на инцидент, застрахователната компания възстановява загуба само на потърпевшата страна. Виновникът за ремонт след произшествия машината за своя сметка. Размерът на обезщетението се изчислява въз основа на оценката на щетите, произведени от застрахователни експерти.

Цената на възстановяване не може да надхвърля 400 хиляди рубли, да навреди на човешкия живот -500000.

КАСКО застраховка - какво е това?

КАСКО е доброволна вид застраховка. В този случай, обект на застраховката не е отговорност на водача и колата му.

Защитете машината може да бъде почти всякакъв вид щети. Сред застрахователните компании, това съкращение е получил следния декриптиране - Цялостен Автомобилно застраховане В допълнение отговорност.

Политиката може да се издава за срок от един месец до три години.

Застраховката ще бъде по-скъпо от цената на CTP и ще зависи не само от параметрите на превозното средство и на опита на водача, но също така и в списъка на застрахователните случаи, за които собственикът желае да включи в договора. Обикновено цената на полицата е около 10% от цената на машината.

Списъкът на възстановяване може да бъде включен в допълнение към пътно-транспортните произшествия:

вреди, причинени от бедствието;
произшествие, в резултат на сблъсъци със стационарни обекти (стълбове, стени, дървета, и т.н. ...);
безразсъдни или престъпни действия във връзка с третата страна на превозното средство, и така нататък. г.

Щети обикновено се компенсира изцяло. В случаите, когато машината не могат да бъдат поправени, собственикът заплаща сумата, за която е застрахован автомобила минус процента на износване.

Важно. Наличие на Хъл не освобождава шофьора от отговорности ГО придобиване.

Кое е по-добре при инцидент?

Най-добрият вариант е да има и двете политики. Когато собственик на CTP инцидент ще бъдат възстановени средства, само ако той е на потърпевшата страна.

Размерът на обезщетението щети в повечето случаи, много по-малко от сегашната стойност на причинените вреди.

Ако водачът е застрахован колата си на Хъл, застрахователната компания ще възстанови щетите, нанесени на автомобила, дори и ако произшествието е по вина на застрахования. Размери плащанията възможно най-близо до ремонта на пазарната цена на машината.

Процедура в случай на злополука

Независимо от това дали една или две застрахователни полици, когато случайно, този факт трябва да бъдат документирани.

Въпреки факта, че сега шофьори имат право да попълват формуляри за застрахователните компании, за да го направи по-добре с помощта на КАТ или пътни комисари. Така че е възможно да се сведе до минимум потенциалните проблеми с застрахователната компания.

Ако собственикът на колата има две политики, може да бъде на няколко сценария:

шофьорът е отговорен за инцидента.

Пострадалото лице получава заплащане за CTP. Разходите за ремонт възстановени от застрахователя компания.

За да поправите колата си извършител на инцидента е съставен на застрахователната компания, в която е издадена на корпуса, и получава обезщетение за разходите за ремонт на собствения си автомобил.

Driver - пострадалото лице.

За обезщетение да се свържете с виновника на компанията. Ако плащането се събужда по-ниска реална вреда, то тя се отнася и за фирмата, която е украсен шлем. Фирмата плаща разликата на жертвата.
Можете да отидете директно на политиката КАСКО в компанията и да предаде документи за инцидента с информация за виновника. В този случай, застрахователят ще изисква дружеството да разпоредбите за виновник за задължителната автомобилна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите сума, без участие на жертвата.

Както платена застраховка?

Виновникът за инцидента може да кандидатства за нанесени вреди на компанията, където украсени шлемове. Компанията оценява щетите, причинени на застрахования, и да плати обезщетение в размер на разходите за ремонт.

Важно. С по-нататъшно разширяване на покритието, неговата цена на създателя на неуспех ще се увеличи значително.

Като и двете политики дава право на увреденото лице да изберете кои от тях ще получи застраховка.

Се плаща от две политики не може да бъде! При избора на вида на застраховката трябва да се вземе предвид, че плащанията ГО не могат да надвишават 400 хиляди рубли. При изчисляване на амортизация на превозното средство се взема обезщетение сметка. Терминът обезщетение щети по силата на закона е 30 дни след оценка на щетите, причинени.

КАСКО е почти винаги заплаща 100% от стойността на щетите. Ако машината не може да бъде поправена, в някои случаи, застраховка може да покрие всички разходи по колата.

Период на застрахователно плащане не надвишава 7-10 дни. Закон е предвидено наказание за плащания по този вид застраховка закъснението.

По този начин, за да се получи обезщетение за вреди за CTP може ранени само партия. КАСКО също застрахова не гражданска отговорност, както и самия автомобил. В същото време, можете да поправи щетите, не само в случай на инцидент, но и в кражба на кола или катастрофа.

Допълнителна застраховка или да не личен въпрос на всеки шофьор. КАСКО има специално значение за собствениците на скъпи автомобили и машини, закупени на кредит.