Body ремонт собствените си ръце качулка
Наранявания на предния капак - един проблем в страните от почти всички собственици на автомобили. Днес има много бензиностанции, където можете да премахнете вдлъбнатини, но в тази статия ще споделя няколко съвети и техники, които ще ви помогнат да се извърши тази процедура себе си. В бъдеще, тези умения ще спестят добра сума пари за ремонт.
ремонт на каросерията свои ръце започва с визуална проверка на вдлъбнатините. Ако това не е счупен слой от лак или боя, че не е много дълбока, нанесете подравняването използването на инструмента за въздействие не е необходимо. В противен случай да повреди боята и колата ще трябва да се пребоядиса отново, което ще доведе до много губи време и допълнителни финансови разходи. В такива случаи може да се оправям пробив без живопис. Има четири основни начина за изправяне без картина:
- нагряване и следващо охлаждане;
- магнит;
- апликатори;
- специални лостове.
За всеки от тези методи изискват различни инструменти, които могат да бъдат закупени в специализирани магазини.
Ако вдлъбнатината е повреден слой от боя или лак, остри гънки метал, с неправилна форма, е необходимо да се прилага класическата версия на изправяне на коша на вагона - ударни. След тази процедура, без боядисване на повърхността не е достатъчно дълъг.
Откъде да започнете ремонт на тялото с ръцете си? Разбира се, с подходящ инструмент за подбор.
Избор на необходимите инструменти и части
оборудване за покупка за ремонт на тялото е възможно в магазините за авточасти или на пазара. Необходимата Комплектът включва:
- изправяне чукове;
- дървени чукове;
- шок уеб;
- Изправянето трион;
- поддържа наковалня;
- лостове и куки;
- газова горелка (ако присъства);
- файлове, шлифовъчни машини.
Изправянето на предния капак с ръцете си
Когато възстановяването на предния капак с ръцете си да се придържат към следния алгоритъм:
- Махнете капака от превозното средство. За да направите това, развийте капака ядки и премахване на акцента от скобата. Това се прави за по-лесна работа.
- Преди започване на работата, необходима за почистване на боя от външната страна на предния капак и извадете против шума и против корозия отвътре.
- усилватели, ребра, гънки, линейни прегъвания: необходимо с повърхности, имащи повишена твърдост Root изправяне. Трябва да действаме често лесни удари с малко усилия. За да се направи оценка на качеството или визуален подравняването трябва да бъде последвано от дланта на ръка в ръкавица над повърхността. Вдлъбнати и изпъкнали повърхности се контролират визуално, когато се гледат отстрани или под ъгъл. Плоските повърхности се измерват с линийка.
- Има някои особености за възстановяване на различни вдлъбнатини. Плитко пробив трябва да се намали рисунка на коренно различни въздействия върху горната му част. Малки пукнатини - отстраняване, приложими за полиестерни китове, последван от изправяне трион. За по-големи вдлъбнатини, което трябва да насочи ударите от периферията към центъра на вдлъбнатината. Под повърхността на границата на вдлъбнатини бъдат доставени с подходящ наковалня опорна повърхност кривина.
- Ако е възможно горелката на газ, пробив може да се изправи от топлина свиване и метал. Този метод е подходящ за изправяне на вдлъбнатини със силна метален капак. За тази цел, отопляем обем, необходим за премахване антикорозионно покритие и боя, поставете мокър парцал около пространството отопление. Метални се загрява в точка толкова малка, колкото 8-10 mm череша цвят, след това се охлажда влажна кърпа. Разположението и броят на нагревателните точки, определени от формата на вдлъбнатини. Същата процедура трябва да се извършва, само ако имате опит.
- Ремонт качулка в тесни пространства е необходимо с помощта на специализирани инструменти, чинии и чукове. Изборът на оборудване зависи от характера и местоположението на вдлъбнатината. Например, възстановяването на ребра и proshtampovki да поддържат трион и длето. За да премахнете вдлъбнатините по усилвателите трябва да се използват плоски лостове.
- Боядисване трябва да става само след внимателно изравняване. Инсталирайте капака на място е необходимо само след прилагането на анти-шум, антикорозионна и боя. След това може да бъде върнат на колата, не забравяйте да се коригира пропуските.