Bmw 5 (Е39), система за автоматично стабилизиране на стабилност с регулатор на сцепление усилие (възходящо

Тази система подобрява стабилността на движение, особено при ускоряване и завиване.

Автоматична система за контрол на стабилността стабилизиране с сцепление ASC + T предотвратява завъртане на колелото и осигуряване на възможно най-голяма стабилност на движение.

Сензори за колелата се определя от ъгловата скорост. Въз основа на това, системата за контрол на заключава, че приплъзването на задвижващите колела. В зависимост от условията на шофиране използва два механизъм за корекции. Когато един голям капацитет за достъп и следователно приплъзването на задвижващите колела се намалява въртящия момент на двигателя. В допълнение и без намесата на водача е автоматично забавяне подхлъзване задвижващи колела. По този начин постигане на ефект сравним с ефекта на контролираното ограничено приплъзване разлика. Това забавяне е възможно при скорости до 40 км / ч. При скорост над 40 km / h, но не повече от 100 km / h за увеличаване на силата на тягата използва podtormazhivanie малка интензивност.

Системата се активира всеки път, когато стартирате двигателя.

Контролната лампа на арматурното табло угасва малко след запалването.

изключване на системата
Натиснете. Когато тази предупредителна лампа.

Reverse система превключвател
натиснете отново клавиша. Контролната лампа изгасне.

Мигаща предупредителна лампа
Мига означава системата коригира сцеплението въз основа на действителния режим на шофиране.

Ако предупреждение светлина не изгасне след стартиране на двигателя или се осветява в движение, това е по вина на системата. Въпреки това, колата и без ASC + T запазва своята пригодност за нормална употреба. При необходимост от ремонт се отнасят до работилницата на BMW.