Българската cportkar Maroussia - снимки, характеристики, цена и видео
Съвсем наскоро, нежната руски името е причинил обществено обсъждане и дебат различно. Cportkar Maroussia вътрешното производство се превърна в сензация в автомобилистите. Marussia е станал първият спортен автомобил в серийно производство на. Нейната мисия - да участват в състезания и да се премести в редовен градски трафик, засягащи околната елегантност и динамика.
Малко история
изненада на обществото не е имало лимит, когато една година по-късно компанията представи първия модел на Маруси, снимка веднага обиколи интернет. Версия нарича B1, а цената му е около 100 000 евро, което е най-малко половината от цената на който и да е от най-популярните колата.
Marussia B1
Marussia B1 - шикозен агресивен и спортен дизайн, който е в пълно съответствие с обявената премия. Във високата динамика на автомобила и кацане загатва ниско обтекаема форма.
Местата в колата са доста удобни, защото удобството на водача е една от задачите на разработчиците. Шофиране Маруся не е необходимо да бъде в постоянно напрежение, както в конвенционален автомобил. Производителите са направили всичко възможно, за да донесе контрол на машината не само карам, но и забавен и достъпен за възможно най-широк кръг от купувачи, а не само на шофьорите-професионалисти.
В допълнение към външния вид, B1 има техническото оборудване, в пълно съответствие с спортен автомобил. Строителни машини - традиционна заварени пилотската кабина, стоманобетонна алуминиеви листа. Въз основа на фиксирани бързи подкадри. На първия панел на устройството са изработени от фибростъкло, а останалата част - от въглерод. Двигателят е монтиран върху твърда опора на подкадър и подкадър - на гумени тампони. Повечето от автомобилни части, изработени от листов материал, последвано от огъване. Почти всички елементи от пилотската кабина и спирането на собственото си производство и развитие. В чуждестранни производители са закупени двигатели, трансмисии, спирачки, кормилна колона и багажник, Хидравличен волан, окабеляване блокове и няколко малки израстъци. Значителна част от единиците за покупка закупени, за да направи по-лесно да премине сертифицирането на ЕС.
Marussia B2
По-скъпи и "фантазия" модификация. Нейният брутален футуристичен дизайн е причинил разгорещени дебати в общността на автомобилистите. От друга страна интериор "пълен кайма" ще се хареса на феновете на скъпи играчки, и напълно оправдани допълнителните 17,000 евро от стойността на колата.
Електронни устройства Marussia модел е доста интересно. Вътре не е обичайната огледало за обратно виждане, вместо имаше камера, която е на път обратно и предава изображението на монитора. Малки странични прозорци са доста широк поглед. Можете да отворите вратата, само когато с помощта на бутона, и както вътре, така и извън него.
За удобство е пълна, кабината е монтирана мултимедийна система, разработена в България. Тя включва GPRS, DVD плейър, аудио система, шест камери, предава изображението на монитора, както и втори дисплей, разположен в предната част на седалката на пътника. Има интернет, който е подходящ за използване при всички програми разнообразие и приложения, инсталирани в мултимедийна система.
Спецификациите Marussia
- Тяло - Coupe Брой на пътниците / врата - 2/2
- Двигател - 3.5 L / 2.8 L. Гориво - бензин
- Мощност - 300 к.с. / 420 к.с. Разходът на гориво за 100 km - 16 литра
- Ускорението до 100 км - 3.8 секунди Скоростна кутия - автоматична с възможност за ръчна корекция
- Въртящ момент - 4000 об / мин Клирънсът - 750 мм
Първият модел на български спортен автомобил Marussia е получил две версии на V-образен 6-цилиндров задвижване:
- 3.5 литра атмосферен обем на двигателя от 300 к.с.,
- турбо устройство с 2.8 литра и 420 к.с.
Разпръснете спортен автомобил до 100 km / h турбо способни 3.8 секунди, максималната скорост, която е способна да достигне до една кола - 250 км / ч. Предаването имаше автоматична шестстепенна. Възможно е за смяна на предавките ръчно.
Окачване Маруси специално. Това дава възможност да се повиши клирънса на спортен автомобил до 750 мм, което ще ви помогне лесно да се преодолее неравности. Воланът с увеличаване на скоростта в стандартен режим постепенно става по-тежка. Ако сте инсталирали режим на спорт, управлява различни настройки могат да бъдат директно от колата.
Вместо това, мнения
България е може би малко вероятно да се срещне Marusyu по улиците на всеки град, но за да намерите отзиви щастливци, които успяха да задържат със своята волан, все още се случи. Според очевидци, колата се движи много лесно, но това е нещо необичайно и интересно. Благодарение на автоматичната скоростна кутия не се нуждае от специално обучение за контрол на колата. По време на пътуването, с впечатлението, че работите с конвенционалната машина, но това е малко, стегнато и нашир. При ниска скорост се вижда леко понижаване. Но след това двигателят показва цялата си сила, и веднага ускорява спортен автомобил, натиснете стол на водача. Машината се управлява лесно, се оказва, той влиза перфектно.