Beznabornaya Kartopya лодка, изработена от шперплат (проекти

Предложените P. I. Bernatovichem Kartopya-дизайн лодки интересен и оригинален. Строителите избрани технологично оформяне на тялото, което позволява да има тунел със същите контури Pogibi дъна по цялата дължина. Убит дъно като мъниста и завой в горната част, и осигурява цялостната здравина на корпуса и лигавицата на твърдост. Това решение е създал почти beznabornuyu дизайн - от снимачната площадка има само две Карлинг протегна по цялата дължина на лодката и да служи за формиране на ръба на пилотската кабина, както и със стопанска дъските монтаж, напред и назад палубата. Прегради, в допълнение към водоустойчиви отделения, да служат като образци за образуване на формата на тялото, но е трудно да си представим, че без специални инструменти, дори и най-основните, е било възможно да се определи б-мм шперплат до края на процеса на омрежване (напълно излекувани FRP).

Dvuhtonnelnye линии осигуряват добра първоначална стабилност на тази малка лодка.

За всички, оригиналността и простотата на някои аспекти от дизайна са под въпрос. Първо, че посочената товароносимостта от 260 кг (3 Pers.) Изглежда малко прекомерно. При пълно изместване на 300 килограма лодки пелети трябва да бъде около 200 mm, така че запасна височина би било явно недостатъчно, освен това, че дори с малка ролка във водата започва да влиза закръглената странична част, стабилност ще намали бързо. За да се отговори на тези недостатъци ще трябва да се увеличи ширината и височината на лодката.

В общи линии, тяхната работа може да се разглежда като един успешен експеримент Kartopya изградени лодки beznabornoy дизайн. В по-нататък с увеличаване на размера, докато 3,2X1,4 м може да получава светлина, удобна за транспортиране в багажника на превозното средство и за плаване с лодка в затворени водоеми.

Основна beznabornoy данни лодка, изработена от шперплат

Информация за наличност на изображението

Beznabornaya Kartopya лодка, изработена от шперплат (проекти

Дизайнът на корпуса: общ изглед и напречно сечение

Speed ​​под двигател, км / ч


Чрез Boaters, шофьорите, нашата яхт клуб "Lighthouse" е изготвено специално за проектиране и изграждане на удобна Kartopya-лодка предназначена за двама или трима души. Лодката е трябвало да бъде като светлина стабилност, лесен за носене върху багажника на колата и ходят под гребла и малък мотор.

Успяхме да направим лодка. Тя служи като материал за шперплат, поставен над със стъкло. Mass малко кораб не превишава 40 кг. При производството се 2 лист 4 mm шперплат лист 3-6 мм (PSF ГОСТ 3916-69), 6 м и 5 кг фибростъкло епокси. Той се малко количество летви, меден проводник, винтове и 3 копчета.

Избрани корпусни линии не осигуряват само лесно да се движат както на предавките, и мотор, стабилността разбира, мека процент на поникване на вълната, но също така и облекчаване на монтаж с прилагането за свързване на половини на дъното един с друг и от двете страни с дъното на метода на омрежване скоби от медна тел, последвано от Вмъкване на вдлъбнатите ленти от стъклопласт с епоксидно лепило.

Поддържането на формата на корпуса и преградите е предвидено хоризонтал, които са направени съгласно същия модел - корпуса от предната стена на кърмовата греда има постоянно напречно сечение.

В долната част на носа на лодката при дължина от 800 мм (до първата преграда) се формира от две наклонени фасети, които имат само напречната починал. Ъгълът на наклона на образуващата на надвисналата носа към базовата равнина е 30 °. Прибра топчета радиално влиза в кофраж дъската.

Водонепроницаемите прегради разделят тялото на три отделни отделения. При попълването на всеки от тях с вода лодка с екипаж на борда да остане на вода.

Монтаж на корпус последователност е както следва. Първоначално шаблон от Plaza, изрязани на преградите и хоризонтал страничните и долните половини. След това долната празна закачен на дължина на шперплат подкрепа широка 200 мм. Заготовки и долните страни на първия пришити към преградите и кърмовата греда (на предварително направени маркировка) и след това лигирани заедно. Следваща инсталирате Карлинг (горния край на дъските са фиксирани към тях с епоксидна лепило с винтове натиснете годни) в долните половини на данните за лък палубата и насищане.

Всички мед омрежващия съединение в щапелни фибростъкло оразмеряване ивици с ширина 50 mm и 70 mm и широка ивица се наслагва върху тесен. Такъв метод за монтаж на жилищните части вече заяви на няколко пъти на страниците на "кванти" (вж., Например, №88). Диаметърът на тел е 1,5 мм скоби стъпка - 50-100 мм.

Извън корпус поставили стъклена тъкан епоксидна смола, която е въведена като пигмент миний. Прекрасна гледка на лодката даде картина върха й син емайл боя. Във вътрешността на жилища proolifit също с добавянето на червено олово.

Poduklyuchinami са мед ръкав 12 мм в диаметър, фиксирани в дървените възглавници. Банка на табла 20х200 мм и вдлъбнатина под двигателя подсилена барове, вертикална напречна греда борда 15x200 мм.

Шперплат отдолу таван се основава на два флора.