багажник на волана от Viburnum спортове (3, 1 об
Преди повече от месец си купих стойка на волана от Viburnum спорт с броя на оборотите на 3.1 вместо 4.02 в конвенционалната железопътна система.
багажник на волана се доставя сглобен върху снимка железопътен и маркировка:
Между другото сега кратък железопътен се нанася върху всички нови версии на стандарта, с изключение на Viburnum.
Освен това, закупени вал междинен волан SS-20, може да се прочете за тук: autosystem.ru/index.php?id=379
Rail план да се сложи в близко бъдеще, ще комбинира с каучука трябва да се промени до лятото, но сега тя е решила да смажете и промяна на диск пролетта до пролетта СС-20 (autosystem.ru/index.php?id=368)
Когато багажник на кормилната смазани в завода използва специална грес Renolit JP 1619. Намерете това е трудно, но аз успях) Обикновено това се заменя с Fiol-ти, и е литоложки (аз не бих препоръчал).
Renolit JP 1619Ето един малък описание на смазката:
Renolit JP 1619 - специална грес на основата на литиев сапун и синтетични базово масло с ефективно пакет добавка за придаване отлична против износване и крайни свойства налягане и товароносимост, и за подобряване параметрите на граница триене. Той съдържа като корозионни инхибитори и добавки за подобряване на устойчивост на стареене и запазване на желаната консистенция.
Използването на избрани базови масла дава продукт Renolit JP на 1619 отлична смазочни свойства и осигурява добро изпомпване при ниски температури.
Renolit JP 1619 се препоръчва в случаите, когато имате нужда от добри смазочни свойства и минимален начален въртящ момент при ниски температури. Renolit JP 1619 се използва за смазване на вентилатора шахти, кормилен механизъм и високоскоростни шпинделни лагери и зареден смазване минно оборудване, включително през централизираната система.
Температурен диапазон -50 / + 120 ° С
Аз не разглобявате цялата шина, нарязани връзки и намазва очевидно е, между другото смазване не е много бе в релсата, по върха на волана - нормално.
веднага се промени, тъй като диск пролетта, снимката показва как се прави, трябва да имате много високо качество шестоъгълник 6:
Премахване на горната част, катурна него:
След това, за да се свържете с отвертка и премахване на горната плоча, а под него е самата чаша пролетта:
За сравнение, обикновените надясно, наляво SS-20:
Всички богато смазване и сглобяване в обратен ред:
Послепис Ние смятаме, железопътна:
Цената на издаване: 6000 рубли
Аз препоръчвам да четете:- Радиаторната решетка на Lada Kalina с ръцете си
- Мъгла на Kalina
- решетка боядисана Lada Kalina
- Backlight лого "Лада" на Калина
- Лада Калина Спорт Окачване
- За подобряване на силата и ефективността на Lada Kalina
- Осветление на двигателното отделение Lada Kalina
- Obesshumlivaem таблото на хечбек Lada Kalina
Сподели с приятели: