AZLK 2141, изпомпване на съединителя, московчанин

Кървенето съединителя

За правилното функциониране на съединителя е необходимо да се следи нивото на спирачната течност в резервоара за разширяване. Ако нивото на маслото пада редовно да проверява херметичността на системата. Всички ставите на маркучи и маркучи от самия резервоар за работния цилиндър трябва да са стегнати. Мокри тъмни петна показват, течове на спирачна течност. Ако съединителят не може да се изключи или когато педалът е натиснат не разполага с достатъчна устойчивост означава, към системата за въздушен удар. В този случай е необходимо да кърви съединителя система. На Сто специално устройство се използва за това, което се прикрепя към монтирането на въздуха на работната цилиндъра. След отваряне на дросела в съединителя система изпомпва спирачна течност, докато всички въздушни мехурчета се изцеди нагоре, в разширителния съд.

Въпреки това, можете да прочистите хидравличен съединител и себе си чрез спирачната система. Поставете тръба на изпускателния отвор, разположен върху предното колело шублер диск спирачка. Маркучът трябва да бъде прозрачен и достатъчно дълго, за да се свърже фитинги за кървене спирачната система и хидравличния съединител.

1. Повишаване на движещото се пред него и да го настроите на предната част на стойката.

2. Свалете долната защита на двигателя.

3. Попълнете течността спирачка в резервоара на марка "MAX".

4. Премахване на капачките прах от дюзите за отстраняване на въздух в работния цилиндър и челюстите на предното колело диск спирачка. Внимателно разхлабете изпускателните винтове. Прикрепете маркуча на монтирането намира на диск спирачка челюсти отпред.

5. Напълнете маркуча за спирачна течност. За тази монтаж спретнато върху подложка леко отворена. Бавно натиснете спирачния педал (извършване асистент) и го задръжте натиснат. изпускателният отвор, в непосредствена близост, освобождава спирачния педал. Операцията се повтаря дотогава, докато маркуча е изцяло запълнена с спирачна течност.

6. Възможност за заключване пръста на другия край на маркуча се носят на изпускателния отвор на съединител роб цилиндъра, отворена и двете монтаж.

7. Попитайте асистентът да натиснете педала на спирачката отново изпускателния отвор на подкрепата, в близост и да освободи педала на спирачката.

8. Операцията се повтаря толкова дълго, колкото заедно спирачната течност няма да престане въздушни мехурчета. Ако е необходимо попълване на флуида спирачка в резервоара.

9. Затворете изпускателните винтове за съеденител цилиндър и шублер диск спирачка на колелото. Отстранете маркуча и поставете капачките на прах.