Автомобили - Движение поради експлозия
Трудно е да си представим как хората биха могли някога да минат и без коли. Всичко, което виждаме около нас - от продуктите в магазина и се стигне до високи многоетажни къщи, - е до голяма степен заслуга на тези механизми. В действителност, бързото развитие на научно-техническия прогрес започна с масовото използване на превозното средство.
Коли (или кола) и се нарича превозно средство, което може самостоятелно да се движи по повърхността на земята. Основното нещо е това, което отличава автомобила от други автомобилни превозни средства - е наличието на двигателя, който задвижва колелата. Самоходна две колела, малки три- и четириколесни моторни превозни средства колела за превозни средства не се прилагат.
През 1877 г. той е изобретил двигателя с вътрешно горене. По това време той е бил изобретен спирачка, маховик, скоростна кутия и лагер.
През 1885 г., немски инженер Готлиб Даймлер създава първата самоходни превоз в света с двигател с вътрешно горене.
В двигател с вътрешно горене, химическата енергия на горивото се превръща в механична енергия на въртящ се вал на двигателя.
двигател с вътрешно горене четиритактов, използван в почти всички съвременни автомобили.
Първият двигател, който преобразува енергията горене в механична енергия, парни двигатели са. Тяхната "родоначалник" стана машина е създаден през 1784 г. от известния шотландски инженер Джеймс Уат.
Автомобили с двигател с вътрешно горене се борили за "конкуренти" - парни автомобили - до началото на ХХ век. "Парен двигател" за дълго време не заемат позиции и дори показа най-доброто качество. Така например, през 1906 г., парна кола марка Стенли изберете скоростта на запис, ускоряване до 203 km / h!
Превозното средство се състои от три основни части: двигател, шаси и каросерия.
Двигателят - "сърцето" на колата, която го привежда в действие, а също така осигурява работата на много системи на машината (генератор, сервоусилвател на волана, спирачна бустер). Изгаряне в цилиндъра, гориво-въздушната смес се разширява и избутва буталата.
Механизмът на манивела служи за превръщане на транслационно движение на буталата в въртеливо движение на коляновия вал.
Горивото постъпва в цилиндъра, е предоставена в системата за захранване с гориво на превозното средство. Тя се състои от помпа за гориво, която доставя гориво от резервоара за гориво, гориво линия и устройства препарат смес, при което горивото се смесва с въздух. Такова устройство може да бъде механичен (въглехидрати) или електронен (инжектор monoinjection). Тази система премахва от цилиндъра след изгорелите газове от изгарянето. В някои двигатели, за увеличаване на мощността прилага турбокомпресор.
За да възпламени смес в цилиндрите на система за запалване бензинов двигател помага. Текущ да искрата в движещо се превозно средство позволява на генератора.
За да стартирате двигателя, първо трябва да се обърне манивелата и да получите генератора за да даде искра. Тази работа се извършва чрез системата за стартиране на двигателя.
Горене в цилиндъра, горивната смес, с изключение на полезна работа силно нагрява на двигателя. За целите на борбата използва охлаждаща система.
Подвижните части на двигателя се трият един срещу друг. Това може да доведе до бързо влошаване. И работата на целия двигател ще бъде много трудно да се преодолее силите на триене. За да се намали износването прилага интензивно смазване на всички движещи се части на двигателя.
шасито на превозното средство включва шаси, механизмите за предаване и контрол. Шаси движи колата и омекотява шокове от пътните неравности на чрез инсталиране на еластична окачване, което се прикрепя към рамката. Ролята на еластичния елемент може да изпълнява пружина, пружини, усукване (торсионна пружина) и pneumoelement.
Благодарение на колелата на превозното средство може да се търкаля. Колелото се състои от диск и сглобяването на гумата в който въздух под налягане е. Капакът предотвратява плъзгането и изглажда неравностите глоба.
Рамката е носеща конструкция, която определя компонентите на превозното средство и агрегати, както и кабината и надстройка. В днешните автомобили, с изключение на превозни средства с, рамката изпълнява ролята на тялото.
Предаване свързва задвижващите колела на двигателя, като по този начин ги кара да се върти и да се премести колата. Работещи мотор предава въртене енергия на скоростната кутия. Въртенето на вала на витлото през главния предаването се съобщава. Тя, от своя страна, чрез диференциален механизъм завърта колелото.
Съставът включва също контролни механизми за спиране и кормилната система. Чрез натискане на педала на спирачката, водачът чрез задвижващ механизъм спирачка управлява спирачния механизъм колело. накладките започват механизми натиснете към колелата и изнеса въртенето. усилвател вакуум служи за намаляване на приложената сила върху педала на спирачката, като се поддържа ефективността на системата на работната спирачка. Повечето съвременни автомобили са оборудвани с вакуум бустер.
Тя ви позволява да завъртите волана чрез волана.
Свързващият част на колата, която обединява в едно устройство на двигателя и шасито е кутия. Тя не само свързва всички системи в един механизъм, а също така определя назначението на превозното средство.
Леки и леки автомобили са транспортирани в гърба на хората, карго - стоки за спортни състезания, различни видове състезателни коли. В допълнение, има редица специални машини, предназначени за решаване на различни проблеми.
Най-често срещаните класове превозни средства са леки автомобили. Техните граници капацитет от две до осем пътници и тегло не превишава 3,5 тона.
Първият "специалността" на колата е просто пътник.
Основната разлика между изграждането на камиона от лекия автомобил е да има рамка, към която е прикрепен на шасито и кабината е окачена с тяло.
Двигателят е разположен пред или в специална кутия - капака или под кабината на водача.
Body форма съвременните товарни автомобили зависи от товара. За течни или насипни товари (например, бензин, мляко, брашно), предназначени резервоари. Специални контейнерни кораби са предназначени за по-големи контейнери. За да не се зарежда се намокри в дъжда, има микробуси. Колите също носят в органите на специални носители на автомобили.
Колата е добра отправна точка за други технически устройства. Всеки съвременен град, било то един град или село, не може да съществува без разнообразие от превозни средства със специално предназначение. Нещо повече, той дори не можеше да бъде построена!
Всички материали, privozimye товарни автомобили трябва да се разтоварят. За тези цели, има кранове. И за да се на нивото на пътя и копаят дупки, изобретил специални превозни средства - булдозери и багери.
Сградата на пътни валяци товарни автомобили и павета. Почистване на градски улици голямо разнообразие от машини чистене. Всеки ден стотици специални превозни средства, камиони боклук са взети от хиляди тонове боклук.
Град оплетени в мрежа от проводници нанизани на полюсите. За да поправите тях са камиони и автовишки.
Автомобили-спасителни, бърза помощ и пожарни коли са готови да се притече на помощ в случай на беда.
За транспортирането на ценни стоки е специален автомобил - колекционер.
Линейка - специален автомобил, шофиране до хората, изискващи спешна медицинска помощ. Вътре, тази кола е специално медицинско оборудване, за да се гарантира поддържането на живота на пациента на път за клиниката.
В селските райони, не може без avtopomoschnikov, от които най-забележителните - Трактори и комбайни. Тези машини свърши цялата работа - от разораване на прибиране на реколтата.
С появата на първата кола не спира между автомобилните спор, чийто автомобил е по-бърз? Той помага да се разбере на състезанието.
Разграничаване на състезанието за автомобили с открити колела и сред туристически автомобили.
В зависимост от път или пътища, по които се провежда състезанието, има верига раси и митинги.
Ring състезания се провеждат на машина на времето, най-бързият Преместили предварително определен брой обиколки е победител. Друг вид на писта - състезания "издръжливост". Задачата за шофьорите - да премине с течение на времето, тъй като е възможно най-голямо разстояние.
Друг вид състезания - рали. Те започват състезанието се дава на едно място и финала - в другата. Обикновено, рали състои от много етапи (маршрут сегменти) на различна трудност.
Интересът към различни състезателни състезания няма шанс. Производителите на автомобили непрекъснато се подобряват своите състезателни автомобили, въвеждането на нови технологии. С течение на времето, тези тенденции са започнали да се използва в производството на масово произвежданите автомобили. Такъв е случаят на автомобилната развитие.
Засягайки темата за автомобилната развитие, трябва да се отбележи развитието в областта на подмяна на бензинови горива и двигателя с вътрешно горене. Когато двигател с вътрешно горене и се отклоняват в миналото, както е в случая с парната машина.
Интересни за
- "Тролейбусен Cugnot", предшественик на автомобила и двигателя, е построена през 1769 като артилерийски влекач. Както се използва тук двигател, двигател с външно горене, или пара двигателя.
- Основният принцип на работа на двигателя с вътрешно горене е както следва: изгарянето на горивото в работната зона на двигателя - цилиндър - създава високо налягане, което изтласква буталото.
- Първата кола на германския изобретател Karla Bentsa създаден през 1886 г., беше малко като съвременен автомобил.
- Най-дългият маршрут автобус е поставен в Австралия. Той е с дължина 5500 km. Едно пътуване по цялото трасе отнема 76 часа!
- Harvester - специален многофункционална селскостопанска машина. Комбайн, движещи се, специален механизъм - "маса" - коси и събира уши. Вътре на събраните ушите на зърно са разделени, които след това се събират в специален резервоар - бункер. По време на пълненето на силоза, зърно изля от него. А слама попада в специален кошница, където се пресова в специален апарат, подходящ за транспортиране на брикети.
-За тези, които обичат да скърбят, създаване на спортни автомобили - спортни коли. Тази машина гимназията, обикновено с телата Roadster, кабриолет и купе. Често те са пуснати в малки партиди и да даде на всяка серия името си ( "супер-кола", "Гранд Спорт", "Grand Turismo")