Автомобили абажур

Автомобили стъкло е несъмнено една от най-важните части на колата. Това е, за да ги дължим на лекота и комфорт на контрол върху ситуацията около превозното средство. Според неговите прозорци характеристики на автомобили са разделени на два основни типа: ламинат и Сталин. Произведено от различни технологии, те се различават значително по своите свойства.

Сталин. това е един и същ - или еднослоен закалено стъкло. Това съединение се получава като се използва специална технология топлинна обработка, охлаждане, която се състои от постепенно нагряване и следващо охлаждане. Този автомобил стъкло има специфична сила. С повишен натиск от Сталин се натрошават на малки парченца с не-остри ръбове, че е безопасно за хората. Този вид обикновено се използва като отстрани и отзад.

Тройни. тя е една и съща - ламиниран или ламинирано стъкло. Тройни произведен в завода - е, всъщност, две от най-високо качество стъкло, със същата дебелина, както и специална пластмасово фолио, пече по средата. Автостъкло то доста устойчив на силно въздействие. Ако тя все още е счупен, свързващо вещество притежава филмови фрагменти и триплекс, за разлика от stalinite, не се разпада. Пластово стъкло - обикновено фронтална. Качество и цвят ламинирано стъкло за тониране определя в своята маса.

Autoglasses са прозрачни или могат да имат някои сянка. Това се отнася за фабрика оцветяването, когато стъклото е първоначално в неговата маса е боядисан в определен цвят. Където стъкло оцветяването може да бъде практически незабележимо. Но достатъчно, за да постави под него на бял лист хартия, как нещата са се променили.

В повечето европейски автомобили (90%), със зелен оттенък. Азиатски производители предпочитат синьо. На премиум автомобили са athermal стъкло - стъкло. със специална защита срещу топлина и да се предотврати "изгаряне" на цвета на тапицерии, пластмаси и други вътрешни. При производството на такива стъкла като специална употреба на сребърно покритие оксид, който предотвратява топлина. Тя дава много предимства: повишен комфорт през лятото, за да се намали разхода на гориво (намалено натоварване на климатика), защитата на купето от изгаряне и прегряване. Това стъкло е достатъчно просто да се признае, отвън със специален метален блясък.

Що се отнася до евтин стъкло. това - винаги прозрачен без цвят, има лента.

Според "Общи технически термини" предаване на светлината

- Предното стъкло на автомобил стъкло е най-малко 75%;
- предна страна и предните врати - минимално 70%;
- други очила - най-малко 60%.

Как да се определи цвета на стъклото на колата, ако се наложи да бъде?

Нека се опитаме да се направят някои изводи.
Фронталните автомобилни стъкла са:
- безцветен;
- тонирани и тониране на фабриката - пет на сто до зеленикав, синкав оттенък или бронз;
- оборудван със слънчева филтър (лента горе), цвят - син, зелен, сив или бронз;
- athermal.

Странични прозорци на коли са:
- безцветен;
- Тонизирана с пет процента в различни цветове;
- athermal.

За да се определи точният цвят на автомобилни стъкла и да се прави разлика истинска фабрика продукт, трябва да се прибегне до обикновената лист хартия. Той постави под стъклото на колата. Ако хартията ще стане синкаво или зеленикаво, това би означавало, че първоначалната стъклото на колата и погледнете в замяна му се наложи със същия цвят.