Автоматични станции за зареждане предимства и перспективи

Автоматични станции за пълнене: предимства и перспективи

Автоматично бензиностанция / на територията (наричан AAZS или AAZK) - за пълнене, който се състои от горивните дозатори, платежни терминали, резервоари за гориво и навес за защита на потребителите от дъжд и сняг. С изключение на един дежурен на гарата на практика няма постоянен персонал. Плащането се извършва чрез AAZS на платежни терминали, които получават като магнитни карти и банкноти.
Първите автоматични станции за пълнене са били построени във Финландия преди около 15 години. Сега Финландия има около 1600 станции, от които около 600 - автоматични. В допълнение, има около 750 точки, при което зареждането с гориво на товарни превозни средства, само дизелово гориво. Извън Финландия AAZT работи в Швеция, Белгия, Исландия, балтийските страни.
Използват се много бензиностанции бензин терминали. Условия за монтаж и пускане в действие - 2 дни. Сред най-популярните терминали автоматично пълнене, използвани за AAZS могат да бъдат разграничени финландски производствени Autotank машини, които са второто поколение на този тип оборудване. В България в Екатеринбург растение TNK управлявана машина произведена от SKON.

Плащането система AAZS: изисквания за банкноти
С терминали автоматично пълнене (AAZT) плащането се извършва чрез сметки карта или в брой. В зависимост от нуждите на клиента към терминалите може да се вмъкне или изпълнителя на законопроект или магнитен четец на карти. Повечето клиенти предпочитат терминала и с това, и с другото устройство.
Като процент за плащане на сметки представляват 40% от всички платежни операции. В балтийските държави и Полша, където използването на карти не е широко разпространена, съотношението е 80%. Днес AAZS София процент от терминали банкноти / карти е 80% до 20%.
AAZT приемам сметки с три - четири различни деноминации, които са най-често на плащане зареждане на превозните средства. В България това е - 10, 50, 100, 500 и 1000 рубли. С други думи, деноминацията е важно. Но, различна от тази, важно е и нейното състояние. Банкнотите, подложени на силно износване, мокро, скъсани или смачкана терминал няма да бъдат приети, така че е важно кой от купюрите ще бъдат избрани за получаване на плащания. В същото време, са в най-добро състояние на банкнотата с по-високи рейтинги не са много полезни за плащане, тъй като вероятността, че цялата сума на гориво, платени тези сметки няма да влезе в увеличението на цистерни превозно средство значително, както и доставката на терминали не предлагат и представи средства не се връщат.

Предимства на плащане с карта
При условие, нефтени компании в корпоративни карти могат да се прилагат и на изводите; Освен това, доста често при плащане на тези карти клиентите получават допълнителни отстъпки. Някои петролни компании не вземат залог за него в предоставянето на клиентска карта. В края на отчетния период на терминалите събиране на информация за произведените бензиностанции на клиента, а след това въз основа на неговата оценка е направена и се изпраща на клиента, т.е. Тя притежава кредитиране на клиентите.
За управление и обработка на информация за сделки с платежни карти нужда софтуера, с който ще се събира тази информация, както и данните за базовата карта ще се запази. Такъв софтуер е разработен за терминала отделно - всеки производител има собствен софтуерен продукт, и подобряването на степента на промени в законодателството или в съответствие с изискванията на клиентите. В допълнение, за всеки тип терминал използва от някои магнитни карти. Производителите казват, че на терминала по желание на клиента може да бъде препрограмирана от картата на друг вид. Заслужава да се отбележи, че всяка автономна терминал плащане оборудван с фискална регистър, и след заплащане на клиента получава чек.
В по-напредналите терминали е възможно да се използват кредитни карти, както и карти на международни кредитни организации (VISA, Master Card, Diners Club и т.н.). В изграждането на такива системи изисква отделно споразумение между компанията нефт и газ станция мрежа, от една страна, банката от другата страна, и организацията, която произвежда за потвърждение / сертифициране на платежни транзакции, които бяха направени върху картите, с третото лице. В повечето случаи, за експлоатацията на тези системи и работа с обработката на кредитната карта изисква, ПИН кодове, шифровани режим, поради което системата става по-сложна, но в същото време, по-безопасно от гледна точка на клиента на.
Обикновено, в началния етап на операцията е трябвало да се използва прост метод AAZK плащане, т.е. Плащане само банкноти. След това можете да преминете към следващия етап - системата с използването на разплащателни карти, които, от своя страна, ще изисква малко повече време, за да се развива и проектиране на техническите аспекти. В момента за този преход е необходимо само да актуализирате софтуера. Въпреки това, работата на системата с помощта на кредитна карта, трябва да се има предвид, че такива системи за рентабилност се увеличава след като функция от влизането в него общият брой на AAZS / AAZK, а броят на клиентите, обслужвани. Необходимо е също така да се отбележи, че AAZT може да се инсталира на съществуващи бензиностанции. По този начин, за да се освободи горивните дозатори (TRC), разположени в близост до магазин или бензиностанция на оператора, на терминала може да бъде инсталиран в далечните острови и изграждане на връзка към най-отдалечените от отделението за строителство.