Автоматична скоростна кутия гриза рентгенография - роботизирана предавателна кутия за промяна (AMT) - преглед и тестване

Какво ще зарадва автоматична роботизирана скоростна кутия от Lada X Ray и какво функция

X Ray хармония представлява висок клас хечбек компактен размер В, чийто дизайн има пет врати. Това задвижване на предните колела автомобил, който има добра маневреност за градския трафик.

Автоматична скоростна кутия гриза рентгенография - роботизирана предавателна кутия за промяна (AMT) - преглед и тестване

Двигатели и трансмисии

Като основния захранващ блок в автомобила се използва, с работен обем от 1.6 литра. Капацитетът му е 114 литра. а. В примерното изпълнение е монтиран с пет механика (потребителя предаване). И двете единици са произведени в Толиати.

Мощен версия на двигателя 1.8 ще бъде на разположение за продажба с пистолет (AMT). В действителност, това поле е стандартен механика петстепенна, единственият механизъм за промяна на скоростта се автоматизирани за удобство на водача. Работата по запълване с автоматична трансмисия Lada X Ray инженер по електроника от известната компания ZF.

Автоматична скоростна кутия гриза рентгенография - роботизирана предавателна кутия за промяна (AMT) - преглед и тестване

Особености кутия

Тази машина може да се види в Kalina и Priora, но има една кутия в комбинация с обем на двигателя 1.6 литра, с мощност от 106 конски сили. На Lada рентгенови двигател 1.8-литров е в състояние да достави 122 конски сили, така че взе да се адаптират единица в съответствие с новите съоръжения. Автоматично Lada X Ray разработен от чуждестранни експерти, които са били в състояние да се справят успешно със задачата.

Предварително производство версия на кросоувъра вече е върнал за преразглеждане на немските специалисти сега те са необходими за извършване на препрограмиране на алгоритмите.

Автоматична скоростна кутия гриза рентгенография - роботизирана предавателна кутия за промяна (AMT) - преглед и тестване