Avid еликсир правилно вкарваме спирачките - велосипед Крим
Avid Elixir спирачки правилно ние помпа
Стъпка по стъпка инструкции за изпомпване Avid Elixir спирачки
- Avid комплект кървене (Avid комплект за изпомпване toromozov) (спринцовки, преходни елементи за спринцовка, спирачна течност DOT, Torx ключ помпена единица)
- ключове Torx Т25 и Т10 (част от Avid комплекта)
- 2.5 mm гаечен ключ
- ремък или гъвкава лента за затягане на спирачния лост
- парцал
- вода или изопропанол в пулверизатора
1. Първото нещо, което да се направи - е да подготви спринцовките. Потопете буталата на двете спринцовки в спирачната течност, за да се създаде голяма контакт стягане на буталото в спринцовката и е по-лесно да се движат. Запалените винтови фитинги както на спринцовката и попълнете спринцовка една трета спирачната течност. Ако има голям въздушен мехур, той трябва да бъде отстранен от спринцовката. Използвайте тъкан за абсорбиране на спад на спирачната течност, точка на спринцовката нагоре и натиснете буталото на въздушните мехурчета чрез винт кървене. След затваряне на скобата на зърното. Сега трябва да се отстранят и последните малки мехурчета въздух от течност (поведение дегазация) на. Когато е затворен скобата на гърлото и буталото в горната позиция, тегли буталото от спринцовката за малки въздушни мехурчета в течността разшири. Внимавайте да не издърпайте буталото, също така, че няма въздух започна да премине през пролуките на буталото. ако е необходимо, докато се появяват мехурчета течните Повторете. След това отново стиснете голям въздушен мехур, отваряне на скобата и натиснете буталото. Затворете скобата.
Обезгазяване на спирачната течност.
2. Попълнете втората спринцовка само 1/8 обем. Махни от него голям въздушни мехурчета за да изпълнява своята дегазация не е необходимо, понеже на течност, да не влезе в спирачната система. Затворете скобата.
3. Ако спирачките са на мотора си, премахване на колелото и демонтирайте спирачните накладки,. Поставете заключващ болт шублер, щипка за безопасност и накладките на сигурно място, където те няма да бъдат загубени и не се изцапаш спирачна течност. Инсталирайте Avid помпени агрегати в шублера от върха, дебел надолу. Това ще запази буталата в челюстите, когато изпомпвате спирачната система.
4. Използвайте отверка торксовия T10 (става въпрос за запалените, или можете да използвате другата), за да премахнете винта от дупката да изпомпва намира на дръжката на спирачката. Този винт е малък, така че го постави на сигурно място, така че да не се изтърколи. Уверете се, че спирачната течност е подходяща за ръба на съюза на спринцовката и винт спринцовка с нипел (тази, в която течността до 1/8 обем) в отвора за изпомпване. Сега извадете винта от отвора на кървенето на скобата (ще го намерите на противоположната страна на шублер хидравлични линии за монтаж) и го затегнете с 1/3 напълнена спринцовка, като се уверите, че течността в зърното на спринцовката се напълни до ръба. Сега сте готови да започнете да изпомпва спирачната система.
Може би няма такова лице, което е напълно безразличен към отношение към феномена на живота, като велосипед. В края на краищата, ние всички идват от детството - от щастливите дни, когато мотора е постижение, но собствениците на този "звяр стомана" - обект на всеобщо завист. По този начин, дори и с детството цялото човечество е разделено на две неравни части: тези, които купил мотор като дете. и тези в крехката възраст е лишен от всички колоездачни радости и скърби (а именно елегантен езда през локви или, по смея, без ръце; стръмните завои на пясъка; бесен раса вертикално, хоризонтално, или дори по диагонал, ужаса спукана гума; "осем" страх и т.н.) .... Ако първият (очевидно роден под щастлива звезда) поради липса на време, придобити на велосипед, за живота, за да поддържат чувство на увереност в себе си в своите способности, чувство за "избран народ", страст за опасните завои и бързо шофиране, тогава вторият - емоционални белези и стигмата загубеняк, както и постоянно чувство на завист и нещастие. Затова приканват към всички родители: не забравяйте да си купите децата ви са големи, а след това те ще растат весел, пълен с личност, без да го "колоездене" комплекси.
Премахване на винтове от дупката на изпомпване на спирачния лост.
5. Първо отворете скобата на дръжката на спринцовка, след което челюстите. Сега можете да прочистите спирачка хидравлична линия чрез изпомпване на течността обратно от спринцовката с шублера. На разположение на дръжката, докато държите спринцовката в изправено положение, трето свиване течност от спринцовката с шублера. Течността от хидравличната тръба, за да запълни спринцовката към дръжката.
Поставянето на спирачната течност през маркуча.
6. Сега трябва да кърви шублер. Използвайте гъвкава каишка или лента за осигуряване на спирачния лост към докрай позицията на волана. Това изолати челюстите от останалата част от системата. Отворената скоба на спринцовката на скобата, внимателно натиснете буталото, за да изтръгне въздушни мехурчета в системата присъстват, така че те са по-лесно да бъдат отстранени. Сега изтеглете буталото на спринцовката обратно, за да извадите мехурчета. Напомням ви, че трябва да се изтегли буталото е достатъчно силна, за да дръпне мехурчетата, но не достатъчно, за да счупите пломбата на буталото в спринцовката. Повторете процеса, докато въздушните мехурчета престанат да се появяват от шублер.
Освободете лоста бавно.
8. Сега трябва да извадете спринцовката от шублер. Използвайте салфетка, за да се накисва капките на спирачната течност и отстраняване на спринцовката с зърното на шублер. Спирачната течност трябва да се запълни дупката отвеждане до ръба. Ако не, може да се наложи отново да изпомпване на челюстите. Затяга винтът в отвора за изпомпване и сухите остатъци DOT спирачна течност разпръсква върху шублер вода или изопропилов алкохол.
9. Уверете се, че настройките за контрол на свободния венец дръжка (регулатор контакт тампон) напълно се изви преди да започнете да изпомпване на главния спирачен цилиндър. Отворете скобата и помпа главния спирачен цилиндър, както направихте с шублера. Леко натиснете надолу на буталото на спринцовката за изстискване на мехурчета, а след това го издърпайте, за да привлече въздушни мехурчета. Има два трикове, които можете да направите, за бързо премахване на мехурчета от системата: чист светлина подслушване или ръчна спирачка дръжка на отвертка може да помогне на мехурчета излизат, и малката светлина натискане на дръжката, за да помогне за освобождаване на въздушни мехурчета в главния спирачен цилиндър. Когато това е направено, натиснете буталото на спринцовката и след това я извадете. Повторете процеса, докато не спрете дърпа мехурчетата от системата.
Отстраняване на въздуха от дръжката и главния спирачен цилиндър.
10. Можете да проверите напредъка на спирачния лост, оказва лек натиск върху буталото на спринцовката и натиснете спирачния лост. На дръжката трябва да се чувства твърдостта, както обикновено. Затворете скобата и извадете спринцовката с обединението. Отново, спирачната течност трябва да запълни дупката, за да се помпа до ръба. Затегнете винта в отвора за изпомпване на чиста дръжката с перилен препарат и салфетки. Проверете спирачната система, натискането със силата на спирачния лост (проверете дали силата на изпомпване е все още в шублер) и проверете дали спирачната течност не изтича някъде (на дръжката, шублер и сухопътните връзки към хидравличната тръба). Когато се увери, че се месят чиста, без ивици спирачна течност, определени накладките, затегнете заключващия винт и скоба.
Както при всяка друга работа, уверете се, че всичко функционира както трябва, преди да отидете до голяма пътуване. Освен това пътуване, без кървене спирачките по правилния начин могат да бъдат опасни и могат да доведат до злополуки и наранявания. Направи някои тестове, специално спира да се уверите, че спирачната система не разполага с въздуха и че обувките не са покрити със спирачната течност. Ако не сте сигурни за работата си на 100%, отидете до най-близкия магазин, за да се провери.
подобни записи
- Бръмчене спирачки?
- Ашима PCB без бутални хидравлични спирачки
- Почистване и настройка на дискови спирачки
- Грешки при поддръжка на велосипеди
- Кейн Creek Double Barrel Air
- Възстановяване на гумите безкамерни
- Спирачна течност DOT 3, DOT 4, DOT 5, DOT 5.1
- Колоездене в Швейцария
- Как да изберем каска за планинско колоездене
- Специализирана Rime
- умна каска
- Въглероден кадър
- RockShox активен заден амортисьор
- Хидравличен превключвател Акрос A-GE
- Марин Rift Zone 29er XC7
- DT Swiss Spline One
- Широкият ръба
- Trek Велосипеди
- износване на веригата
- Cirrus Body Float