Aviashpargalka смисъла на международна терминология и символи, с лице на пътника
Какво е електронен билет и бордна карта на? В интернет чекиране е различно от регистрация на летището? Какво се крие зад маската LostFound? Ние сме дешифрира някои общи понятия въздухоплавателни средства в предишната статия. Нека да продължат да изучават езика на пътуващите със самолет.
Така че, ето няколко условия, които са добре да се знае за всеки пътник. Да започнем със символите, които са на всеки билет.
обозначение PC (кратко багаж Piece Concept) - безплатна норма на багаж. Фигурата стои пред компютъра на писма съответства на размера на багаж, транспортиране на която е включена в цената. Ако билетът е 0PC. Това означава, че сте купили "без багаж" (или "само ръчен багаж") билет билет. В този случай, за преминаване на един куфар, който не отговаря на параметрите на ръчен багаж, ще трябва да плащат допълнително. 1PC. съответно, една бройка регистриран багаж 2PC - два броя багаж на пътник, и т.н.
Съвет "доведе": максимално допустимото тегло и размери на ръчния багаж и регистриран багаж може леко да варира между различните превозвачи, така че по-добре да се изяснят параметрите на авиокомпанията. За наднорменото тегло раница пълнени с очните ябълки ще трябва да плати голяма сума, но не се вписват в размерите на "малка чанта" не можете да пропуснете салона и да се пуснат в багажа - отново все още не са свободни. В Мау, например, разрешената размера на ръчния багаж 55h40h20 см, тегло: - до 7 кг. В този случай, пътникът има право на допълнително вземе кабинковия лаптоп, фотоапарат, чантата и една торба с бебешки и детски дрехи (ако лети с бебе).
Снимка: iStock / Глобални Снимки Украйна
Борден хранене - полет кетъринг. Ако искате да се уточни дали част от разходите за храна по време на полет, за търсене на Храна символните билет. Ако това е последвано от една дума, включени (включително), можете да разчитате на храна от превозвача. Ако билетът не се появи / N хранене. за храна на борда ще трябва да плащат допълнително. Днес, повечето авиокомпании в икономична класа е то. Няколко варианта на решаване на проблеми. Можете да вземете нещо вкусно от къщата, може да се яде на летището (но имайте предвид, че цените обикновено са "хапка"), можете да си купите сандвич и напитки на борда, или, че е най-добре - пълен ред топла храна по-рано.
Съвет "доведе": обърнете внимание на предварително поръчани опцията за хранене (за да храни по-рано) на интернет страницата на оператора ви. В специален раздел, можете да разгледате в менюто, изберете го от любимите ястия и напитки и да направите поръчка. Тогава на борда ще трябва да чакам за индивидуално - особено, приготвено за вас - закуска, обяд или вечеря. Имайте предвид, че много авиокомпании, включително UIA, също предлагат няколко специални менюта: вегетарианска, мюсюлманин, кошер и деца.
OW (еднопосочен) и RT (двупосочен) - наименования са намерени върху билета. Както не е трудно да се отгатне, те изтъкват, че билетът е купен по един начин (OW), или и двете (RT). В повечето случаи, от двете страни на билета е по-евтино от две единични - напред и назад. Така че се опитват да поръчате веднъж целия маршрут, дори и да не знаят точната дата на завръщането му. За такива случаи има отворен билет - отворен дата. Ако планирате да пътувате по-трудно маршрут с полети между няколко точки, да вземе билет мулти-град.
Съвет "води", ако щете не директен полет от точка А до точка Б (точка до точка), а пътуването с трансфери (транзит). вие ще бъдете сигурни, да спазва последователността при използването на летателни сегменти. Това е едно от основните правила на авиокомпанията, според които допускането на един от полетите, включени в маршрута си, автоматично води до отмяната на целия билет - и в двете посоки и без право на обезщетение. Така че е по-добре да се въздържа от експерименти.
И някои често използвани думи:
Снимка: iStock / Глобални Снимки Украйна
Съвет "доведе": ако искате да знаете точно коя авиокомпания ще лети самолет вас, погледнете номера на полета. На първо място, всеки превозвач има свой уникален код - две букви от латинската азбука, която започва с броя: KLM - KL, Air France - AF, Lufthansa - LH, UIA - PS. Ако по-нататък в стаята, има три числа - например, PS101, собствен UIA. Ако четирите цифри - например, PS 9384, е с полет на авиокомпания партньор (в този случай KLM) и ОИС не работи, както и маркетинг превозвач.
Снимка: iStock / Глобални Снимки Украйна
Свръхдоговарянето стратегии - дублиране (или излишък броня) - ситуация, когато един от пътниците, които имат билети, не е достатъчно пространство в самолета. Как е възможно това? Това е много проста. Според статистиката, процентът на пътнически ПРЕДЕЛЕНИЯ обикновено не е по време на полета. Ето защо, всички резервационни системи са конфигурирани така, че авиокомпаниите могат да продават билети с малък "резерв". Ясно е, че ако не всички продадени билети се, или някой наистина е променил решението си да лети, а след това не е проблем. Но ако полетът е изцяло "опаковани" (което често се случва в "висока" сезон почивки, празници и национални празници) и всички пътници са дисциплинирани, някой може да бъде "зад борда". Очевидно е, че в никакъв случай превозвачът е длъжен да превози пътниците до дестинация - за изпращане на следващия полет или rerutirovat (от английски пренасочване), това е, за да предложи алтернативен маршрут. В "жертва" на пътника има право и за паричната компенсация.
Нека пътуване в живота ви ще бъде повече, и няма изненади, няма да могат да ви хванат неподготвен.
Сайтът също така да прочетете
Абонирайте се за най-новите и актуални новини на канал "Вести" в телеграмата