Audi a6 ремонт на генератор Бош 120а
В процеса на премахване на автоматичната скоростна кутия трябваше да стреля електрически генератор, в противен случай е възможно да се отстранят стартера и, съответно, развийте кравайче автоматична трансмисия от маховика. Тъй като генератор изскърца, когато превъртате неговия вал на ръка, реших да го разглоби и погледнете състоянието на всички възли. Тук аз ще ви кажа как да се разглоби и провежда превантивна стартер, защото въпреки своята немски надеждност, компонентите на генератор, подлежащи на износване с течение на времето, и в общи линии той идва с лагери, четки и контактни пръстени.
По този начин, генераторът е отстранена, донесохте у дома си и е готов за разглобяване. Първо, премахване на черния пластмасов капак за покриване на част от електронния генератор (четка регулатор диоди), за които 3 развийте винта:
Премахване на четката от регулатора, така че да не се повреди графитните токоприемниците в нататъшното премахване. Всичко това е много проста, просто развийте двата винта, дръпнете си графитни контакти и премахване на регулатора:
Графитни четки са износени доста силно, но все пак могат да служат дълго време. Като се има предвид, че четките се продават в комплект с регулатора и високата цена на тази част, докато не реши да го напусне. Още повече, че без да се променя четка настоящите колекторни пръстени няма смисъл. А пръстен носи доста силен и да се наложи да бъде заменен в близко бъдеще. Но за сега моята цел - да стигнем до скърцането на лагера.
4 развийте винта закрепване на двете половини на генератора. Тъй като се отвинти много трудно, отвертка, не може да се използва - да падне през прорезите. Началник 8 има и не podlezesh - предпазва корпуса на генератор. Аз трябва да развийте тръба 8-10 - е идеален.
След разхлабване на винтове, е необходимо да се разделят на две половини на тялото на генератора. Тривиална задача, защото в продължение на 15 години, има всички nehilo корозирали. Голям отвертка, кръг, леко увеличаване на разликата между двете половини и ги разделят:
Скърцане лагер разположен от страна на роторния вал, където пръстени приплъзване и се засаждат. Аутопсия пластмасова стена лагер показа, че смазка, че някога е била изсъхнала и се превръща в кал:
Без отстраняване на лагера, внимателно се промива с алкохол, пълно премахване на всички части на бившия грес, напълни с капацитет литоложки-24, и обратно запушен с тапа пластмасова стена:
Благодаря на Бога, на лагера беше в идеален ред - няма реакция, въртене лесно и тихо. Така че по-сериозен ремонт - подмяна на четките, Токоприемник пръстени, и двата лагера ще направя следващия път. Сглобяването на генератора се извършва в обратен ред.