Audi a6 ремонт на генератор Бош 120а

В процеса на премахване на автоматичната скоростна кутия трябваше да стреля електрически генератор, в противен случай е възможно да се отстранят стартера и, съответно, развийте кравайче автоматична трансмисия от маховика. Тъй като генератор изскърца, когато превъртате неговия вал на ръка, реших да го разглоби и погледнете състоянието на всички възли. Тук аз ще ви кажа как да се разглоби и провежда превантивна стартер, защото въпреки своята немски надеждност, компонентите на генератор, подлежащи на износване с течение на времето, и в общи линии той идва с лагери, четки и контактни пръстени.

По този начин, генераторът е отстранена, донесохте у дома си и е готов за разглобяване. Първо, премахване на черния пластмасов капак за покриване на част от електронния генератор (четка регулатор диоди), за които 3 развийте винта:

Audi a6 ремонт на генератор Бош 120а

Премахване на четката от регулатора, така че да не се повреди графитните токоприемниците в нататъшното премахване. Всичко това е много проста, просто развийте двата винта, дръпнете си графитни контакти и премахване на регулатора:

Audi a6 ремонт на генератор Бош 120а

Audi a6 ремонт на генератор Бош 120а

Графитни четки са износени доста силно, но все пак могат да служат дълго време. Като се има предвид, че четките се продават в комплект с регулатора и високата цена на тази част, докато не реши да го напусне. Още повече, че без да се променя четка настоящите колекторни пръстени няма смисъл. А пръстен носи доста силен и да се наложи да бъде заменен в близко бъдеще. Но за сега моята цел - да стигнем до скърцането на лагера.

Audi a6 ремонт на генератор Бош 120а

4 развийте винта закрепване на двете половини на генератора. Тъй като се отвинти много трудно, отвертка, не може да се използва - да падне през прорезите. Началник 8 има и не podlezesh - предпазва корпуса на генератор. Аз трябва да развийте тръба 8-10 - е идеален.

Audi a6 ремонт на генератор Бош 120а

Audi a6 ремонт на генератор Бош 120а

След разхлабване на винтове, е необходимо да се разделят на две половини на тялото на генератора. Тривиална задача, защото в продължение на 15 години, има всички nehilo корозирали. Голям отвертка, кръг, леко увеличаване на разликата между двете половини и ги разделят:

Audi a6 ремонт на генератор Бош 120а

Audi a6 ремонт на генератор Бош 120а

Скърцане лагер разположен от страна на роторния вал, където пръстени приплъзване и се засаждат. Аутопсия пластмасова стена лагер показа, че смазка, че някога е била изсъхнала и се превръща в кал:

Audi a6 ремонт на генератор Бош 120а

Без отстраняване на лагера, внимателно се промива с алкохол, пълно премахване на всички части на бившия грес, напълни с капацитет литоложки-24, и обратно запушен с тапа пластмасова стена:

Audi a6 ремонт на генератор Бош 120а

Audi a6 ремонт на генератор Бош 120а

Благодаря на Бога, на лагера беше в идеален ред - няма реакция, въртене лесно и тихо. Така че по-сериозен ремонт - подмяна на четките, Токоприемник пръстени, и двата лагера ще направя следващия път. Сглобяването на генератора се извършва в обратен ред.