Audi 80, Avant (b4)

Модели с 5-цилиндрови двигатели

напрежение V-колан 5-цилиндров двигател

V-образен ремък

1. V-колан: разхлабете затягащия винт на монтажната релса.
2. Завъртете под гайката за регулиране със съоръжение, венец, докато, докато настроите правилната опъна на ремъка.
3. Затегнете болта скоба.
4. Ако генератора не може да се върти, трябва леко разхлабване болта панта (долния закрепващ генератор), когато отделението за двигателя се отстранява долната защита.
5. V-колан за усилване на волана помпа: разхлабете гайката на монтажната релса и въртящ релса.
6. напрежение Belt регулатор манивела наляво, тоест, да се излезе от това.
7. Затегнете гайката.
8. V-колан компресор на климатика: Разхлабете болта на предната и задната скоба компресора на климатичната система.
9. Конзола C компресор с компресора да се вземат от дясната страна на превозното средство. Ако е необходимо, използвайте долния лост.
10. Ако напрежението на ремъка е правилно, затегнете болта отново.

Модели с 6-цилиндрови двигатели

Напрежението на колана серпентина в модели с 6-цилиндров двигател. Фигура напрежение ролка е фиксирана с помощта на шестоъгълник удар, която позволява коляно пръстен гаечен ключ. Снимката показва форма на звезда болт, който е монтиран с възможност за въртене, звездообразна глава с подходящ гаечен ключ (2). Щифт (1; илюстрация изпълнява тази роля удар) се вмъква в съответния отвор на устройството за опъване, при което устройството за опъване се фиксира в това положение.

• Затегателен V-оребрен ремък опъване валяк е предвидено, пружина сила. Регламент не се изисква.
• Ако през пролетта е счупен, колана свободно увисва над ролките. В този случай, на мястото на обтегача.