Асансьор задната око суспензия

Здравейте малките ми фенове izvrascheniy.Segodnya ви кажа за обратно podvesku.Variantov всъщност много, основните варианти е
1) Plate за офсетов хъб назад и надолу, тя изглежда така

Преди за ползите от запазването на стандарт окачване, колела офсет, че не е необходимо да се намали арката (макар и каква е разликата, както и всички така отишъл твърде далеч)
От очевидните недостатъци, задно изместване увеличава междуосието, е неблагоприятна за проходимост, заден фондова-линк окачване, няма напредък, не скованост от gruzanut не variant.Izgotovlenie, че е необходимо да се направи стойката върху оператор на машината и така нататък.
2) Спрингс
Тук massa.Obychno пут опции 08 пролет, го нарежете малко, и се оплакват от трудности задника, счупено окачване, абсорбатори склад шок простират (отново имат мозък стругар), както и необходимостта да се намалят арката, на големия kolesah.My продължи с още един вариант, чакането морското време не ми харесва най-вече, за да не да има ферма с срязани пружини и стърчащи бобини закупени Фобос 2108-40mm пролет, Spacer под задната ammortizator + 40mm.Ammortizator се смила необичайно на Ока и класиците, при 60mm, това е труден Можете да върнете няколко души няма да оцелее Аз за намаляване на клирънса.

В резултат на това по време на спирането се оказа добра, пролетта не падне,, въпреки че неговата позиция не е да се отцеди колата не е в нашата специална Не ми харесва, за пропускането на колата много добре, гума седна на мястото си, позицията на пролетта адекватно.

Както споменах, и каза: ти свърши арката в предната част, бащата на всички майсторски извършва на всички машини, само за да му се доверите за намаляване на арката)

Гледайки напред, мога да кажа, че на предната и задната част на машината е същото, което означава общо лифт 100mm.Na наскоро се опита да купи кабел от съединителя, по поръчка, 5 дни, 160r, всички резервни части за беда, това е трудно да се намери, въпреки че половината от хората, запознати с основните пазари вече започна да съжалява, че е купил не 2108, но о ladno.Tak получите дори Shadoff търсите окабеляване, попита как не горят, докато не отидох, всички кабели под замяната, всичко се стопи и голи, резултатът popados предната греда, на едно място гр 3650, калай, въпреки че вината трябва да се суетят преди SWAT и ако от самото начало, сега не е vremeni.Na това, докато всички се надяваме да напусне скоро, не се променя, не забравяйте да се абонирате за други мои коли.
р / и Игор е изпратил командироването снимка