Антифриз нагревател с ръцете си

Антифриз нагревател до желаното устройство за почти всяка кола собственик зимата. Освен ако, разбира се, колата ви не ви очаква в топъл гараж. С настъпването на студеното време, ние си зададем въпроса: необходимо за подгряване на двигателя ли е? Топло в движение или в покой? Как най-добре да го направя, че няма да навреди на колата?

Плюсове и минуси на двигател загрявката

Ние всички се каже, че е необходимо да се затопли двигателя за около 10-15 минути. И не го правят в движение. Всичко това е подсилена с думите: - носете вашия двигател ще се увеличи значително, и е изпълнен с основен ремонт. Въпреки това, за изпитване двигателят е студен, показват нещо различно, с товар, шофиране колата загрее до работна температура много по-бързо, и това спестява време и пари. Знаейки това, собствениците на автомобили все още предпочитат старите навици и да продължат да се затопли двигателя преди да потеглите. Днес, бързото развитие на нови технологии, които могат значително да се намали времето за загряване на автомобила.

Фактори, действащи срещу топло на двигателя

Съвременните двигатели затоплят много по-бързо, отколкото на малките стари карбораторен двигатели. С покачването на цените на бензина може да си представи колко пари се харчат за подгряване на двигателя всеки път, преди да си работна температура, която е около 15 минути. Парите летят в тръбата, в буквалния смисъл на думата, но повече от пари замърсява атмосферата, за хората в страната ни не е пречка, но има страни, където на мотора се стоплят в близост до къщата, ще бъде предложена на подходяща санкция. Друга причина да не се затопли двигателя е свещ, която, те са пълни с бензин, което не е добро, а скоро ще трябва да ги замени.

Устройството за топло на двигателя

Как да направите своя собствена ръце антифриз нагревател

Какво бихте направили такова нещо със собствените си ръце, а ние за да бъде връчен от дълго време е необходимо, за да получите тези неща:

- 028 121 145 Фланецът

- 037 121 687 пръстен (запечатване)

- 026 121 144 E фланец, пластмаса

- до 50 А.

- включване и 80A.

- приблизително 2 метра медна жица осем.

След имаме всичко необходимо, свържете кабелите, прикрепете тръби и затегнете скобите, след което свържете всички системи, както на снимките, ние изхвърляме проводниците на батерията. Проверете изпълнението му, а след това се разби в системата за охлаждане на двигателя, след източване на антифриз. Инсталиране на такова устройство трябва да бъде на по-малък кръг от охлаждане, някои препоръчваме да поставите печката пред вътрешността на радиатора, а интериора ще се нагрява едновременно с двигателя.

Сега нашата система е готова за ежедневна употреба по време на студения период.