Анти-щанга

Хехе. В много неприятности наскоро. В страна рока на кола предното окачване на чували желязо почука. Един или два дни е много хранят. Отидох до услугата. Има един човек погледна, той казва, че се предполага, че с удари изравняване, но ние сме длъжни да мине през цялата voobscheto предно окачване и ми написа списък (зъбни втулки, лагери, стабилизатора, пръти и finials и т.н.) само в случай, позвъних магазин и ме помоли всички тези неща на склад книга. Разгъната, че е около 14 хиляди души. Рубли, а работата ми беше казано ти. На 5. И той междувременно отиде в другия човек, който е по-пестелив използване на чантата ми. Той погледна нагоре, каза, да, стабилизатор почука, е необходимо да ги плюс стабилизатор втулки се промени. Всичко останало е в добро състояние, ще работи за дълго време, казват те, ако искате да контур окачването, можете pochustvuesh няма разлика, но парите, които всъщност печелят повече от вас. Погледнах към въпроса, аз се втурнах и си купих багажник + ръкава. Общо рейка за 800 рубли (Lemforder) 2 парчета и главината на около 300 рубли (VAG) + 600 рубли за работа. За всичко, което им е отнело около един час, или така.

по-долу:
Стая 20 е решетката на блока на стабилизатор
възел номер 17 е стабилизатор втулка (като гума уред)

Това е, че сте били, колкото изглежда, а понякога и в магазина може да ме обърка да паркират първия дилър на VW Passat даде стелажи, и те много по-различен вид.

Когато чука, а след това със сигурност мога да мине през цялата предно окачване Zrazy ако парите не съжалява. Като цяло, германците имат приличен марж по пътя, така че нищо няма да се случи, ако го направите няколко дни от чукат стелажи voenngo малко пътуване с машината, само на курса на нерви преси