Анкета - SP каквото мога, за да помогне на Япония далекоизточен вестник златен рог

Този въпрос вече е измъчван всички Приморие, за когото трагедията, която сполетя Япония, и е лична скръб.

Ние сме свързани с съседната страна е не само връзките на приятелство и сътрудничество, но и в дългосрочен план на човека, приятелски съобщението. Няколко крайбрежните градове дълго поддържаните побратимяване връзка. Ето защо, най-вероятно, в региона днес, нито един човек, който не би се наблюдаваше с тревога и надежда за с развитието на пълния драма, болката и страданието на събитията в Япония.

Нашите сънародници са готови да споделят с японците всички несгоди на борбата за спасението на хората, за да облекчи болката от загубата, да споделят тежестта загуба и помощ за реконструкция на рамото вчера просперираща страна - на трето място в световната икономика, с дълбоки културни традиции, най-високата средна продължителност на живота в свят.

Вишнев цвят ... на чайна церемония ... Преглед на планината Фуджи ... Zen ... Кобе Абе, с извинението на човешката самота ... Хирошима и Нагасаки - като знак ... А игрален филм на седемдесетте "Смърт на Япония" като предчувствие. Хризантемата. Haiku. Ginza. Саке. "Сейко". "Тойота". На дясно колело. Задължения. Pacific Basin. Фиш. Квоти. Бракониери.

... Днешните зловещи облаци над страната, се е превърнала в близост до нас, скъпа. Той е в непосредствена близост ... само на няколко часа да пътуват от крайбрежните брегове на българския кораб, скоростта на 17 възела в час.

Виктор Мишко, капитан, бивш шеф на Far Eastern корабната компания, почетен гражданин на Владивосток:

- Когато чух първия доклад за земетресението в Япония - предпазливи. Но обичайно нещо за страната. Когато видял по телевизията истинския мащаб на бедствието - сърцето трепереше. Спомням си една картина на последствията от земетресението в Ниигата. Моят кораб "Армавир", в които съм бил капитан, след това скочи от първата половина на разрушения град. Нашият екип е първият съветски кораб, който слезе няколко дни по-късно в същото пристанище с товар дървен материал. Това беше безкористна помощ от близки съседи на СССР. Днешната провал - просто разоръжаване: това са последствията. Но аз съм стар моряк, убеден, че Приморие няма да оставят на произвола на съдбата в беда. Как да дойдат в нашата помощ прост японски ... Помниш ли смъртното кораба "Indigirka" на брега на Хокайдо в Япония през 1939 г.? На борда са били предимно затворници Dallaga. Корабът е бил хвърлен заседнал. тогава Повече от 400 души са били спасени от безкористни действията на японските спасителни работници, моряците, рибарите, обикновените граждани ... на мястото, сега е паметник на ...

Имам днес в Япония остават приятели, колеги, колеги. Притеснявам се за тях.

Ние можем да помогнем на нашите съседи и гориво - са взели решението на правителството, както и строителни материали. Ние имаме прекрасни детски лагер "Океан" - там преди няколко години дойде след чудовищните земетресения децата от провинция Съчуан в Китай - опитът е. В момента има здравен център, който може да вземе жертви.

В нашето семейство, ние решихме, че ще е необходимо кръв - капитулация. Имаме нужда от подслон - отвори вратите на къщата ни. Споделяме хляб.

Sailor, аз направих повече от 200 обаждания японски пристанища. В тази страна, знам, че всеки кей. Нека японците знаят, че могат да разчитат на нас ...

Сурен Arzumanyan, автомеханик, Pod'yapol'skii селище:

След това дойде помощ. И първите мощни машини - булдозери, багери, кранове - това са пристигнали от Япония, които са имали опит в работата с елементите. Това беше японците са дали становище с резерви относно качеството на стоманобетонни конструкции, включително и цели квартали бяха подредени. Те са ни дали финансова подкрепа, и морално подкрепен: Показва как да се преодолее стреса и безнадеждност, когато тя не изглежда да има сили да се противопоставят на нещастието ... Не се жалят, ние извади от ада български и грузински спасители. Но най-важното, ние осъзнахме, че ние - не само, че целият свят ни дърпа ръка ... сега и за Япония Важно е. Нека страната знам - не само ние се чувстваме състрадание, съчувствие към японците, ние сме готови да споделят всичко, което имаме. Ние, арменци, са имали една и съща мъката, знае стойността на участие и жертвоготовност ...

В момента са необходими механика?

Елена Морозова, кардиолог регионално клинична болница:

- Като жител на Владивосток страдам вижда ужасна катастрофа на народа на страната, която обичам и уважение. Което аз съм длъжен да даде на сина ми и щастливи дни на престоя си в прекрасните кътчета на своите префектури ...

Като лекар аз разбирам драматичното състояние на японското общество. Страната преживя ужасен човешки жертви, хиляди са ранени, броят на хората, изложени на радиация.

Ние имаме до края все още не е истинския мащаб на бедствието и последиците от нея. Но има концепция в нашата професионална терминология - дългосрочни последици. Те идват задължително: осиротял десетки хиляди семейства. Децата са загубили своите родители, родители - деца. Японски - хората са много дискретни, може да се скрие дълбоки чувства ...

Ние сме, струва ми се, не ги оставят на мира със скръбта им. Ние vladivostoktsy, може да осигури реална, практическа помощ ние в Япония - по-близо от всеки друг. Цунамито стигна Калифорния, ужасна картина на реалността и опасни перспективи - за нас, Приморие, - на първо място.

Знаем каква е стойността на опасностите от радиация: Запомни Chazhma. Затова трябва да сме подготвени за всичко. Това - нашите професионални медицински и граждански дълг. Японските власти, както и обикновени японския народ, трябва да знаят, че ние - не на някой друг.

По отношение на Япония да се свържа с всеки ден в Токио в продължение на много години, работещи приятелка на младостта си. В тази страна работи и е нараснал син, който по какъвто и не иска да бъде евакуиран дома: не иска да, по негово мнение, показват слабост. Галина и Вова реши, че тръгвам за бедствие страна - капитулация.

Юрий Rybalkina, генерален директор на "Морска инженерингова компания":

- Аз вярвам, че събирането на пари не е необходимо за Япония: богата страна. Но за да мобилизира хора и от готовността за поемане на времето за възстановяване на жени, възрастни, деца в страната - това е важно. Японските мъже, разбира се, не напускат страната. Напред. Морските власти със сигурност ще трябва да се направят изводи от тази трагедия и за себе си. Извлекат съответните поуки. Спрете да слушате Lulling уверения kirienok на Росатом, че България не е заплашена от. Какво се случи в Япония, - непреодолима сила. Ако дисциплиниран, компетентна държава е в състояние да го преодолее, Българската разпуснатост ...

Генадий Авдеев, д-р:

- Какво се случи в Япония - зле. Developments - непредсказуем. За пореден път се поставя въпросът за възможността за изграждане на атомни електроцентрали в страните, които са в активна seysmozone. Но Япония не е имал избор: няма подходящи въглеводороди, които правят заложник на страната към ядрената енергия.

От гледна точка на околната среда е имало катастрофално разрушаване на крайбрежната екологична общност, претърпени в плантацията размножаване морски безгръбначни. Но на фона на много смъртни случаи - това е само малка част от общия бедствието ... И аз мисля така.

Гурам Ruseyshvili, съосновател на "Тояма CAR", на Skype от Япония:

- Аз работя тук от края на деветдесетте години. Дори и сега няма да си тръгне. Висока степен на организираност, сближаване, дисциплина на японците твърдят, че те могат да се справят с трагедията. Да, нашият бизнес е вече спря ... Но това е временна трудност. Това, което Bolgariyane, пребиваващи в страната за японците е голяма морална подкрепа.

Семейството ми в момента е във Владивосток. И всички мои сънародници казвам японски справят с трагедията.

Фазил Алиев, президентът на "Roman" корабната компания:

- Фактът, че индонезийците трябваше да помогне с пари, храна и лекарства, естествено: бедна страна. Японските средствата са достатъчни. И се сърдя с нашите сметки, преводи, данъци одеяла и така нататък може да създаде само допълнителни затруднения за хората.

Да, нашият спасителен влекач "Гриф" под командването на капитан PLOTNIKOVA веднага след трагедията се насочва към бреговете на Япония, за да помогне на екипажа на българския хладилника "Хризотил", който е заседнал в цунамито. На борда на 15 кораба. При завършване на спасителната операция ще бъде готов да докладва по-късно.

Когато е наложена на номера. През нощта на д-р Д. Морозова изпрати имейл на приятел от Токио. Компанията, в която работят Галина, настояваше, че семейството й напусна Япония, билети до Хелзинки вече на ръка.