Ампутация monoinjection и монтаж на Solex

Обикновено споделяне на опит Solex настройка на карбуратора:

... Защо не мога да опиша го обърка. Аз нещо простотата и надеждността.
И така, с цел,
купих:
-Solex карбуратора nivovsky. Москва взе karb.zavoda за 2100re
-бензин помпа 520re
-карбуратор фланец (костенурки) IL ода 320re
-набръчкване 200re
-уплътнител под карбуратора от 100re костенурка
-2 уплътнения за карбуратор 50re
-paronitovye Spacer под 100re на въглехидрати
-висока температура уплътнител 250re
-болтове, шайби, ядки, скоби и маркучи някъде 200-250re
-EPHH блок на девет окабеляване 300re

изработка:
-Spacer под карбуратора от Turner (има крива, той преработил го изгори Уейд този стругари!)
-сектор въже газ (флуоропласт машинно) като Това не беше в пълна
-кабелна спирка плоча
-съкратен костенурка на задните болтове (печка и поялник), тъй като не поради високото vlazit дистанционера
-прием на гориво (сглобява в корпуса на помпата старите)
-вградени под маркуча за обезвъздушаване на филтъра в плановете за изграждане на maslootboynik.

Като цяло колата лети като ракета, разход на гориво не може да се измери.

Burn с ярък пламък monoinjection стар! Аз съм сега се успокои като питон и за себе си и колата.

Отговорът на събиране, описване на събранието, че това няма никакъв смисъл. Толкова е просто.