алкиден емайллак
Кола оцветяване днес се радва на голяма популярност сред шофьорите. Това не е изненадващо, тъй като появата на машината, се счита за един вид визитна картичка на собственика. За да рисувате с помощта на разнообразни материали за покрития.
Един разнообразие от емайли, използвани за рисуване автомобили са алкиден емайллак. Тяхната основна характеристика е възможността за бързо полимеризация. в същото време, за да го постигнем не е необходимо да се установят специални условия. Така полимеризацията на алкидни емайл достатъчно нормална стайна температура и атмосферно кислород.
Този вид емайл обикновено се използва за боядисване на някои автомобилни части, не по цялата повърхност от нея, тъй като тя предполага допълнително лакиране и полиране. Алкиден емайл може да се използва за създаване на привлекателен вид на отделни части (което дава блясък) или като средство за местно ремонт на повърхността преди нанасяне на лак.
Алкидна боя има продължителност на живота на около шест години. докато конвенционален петрол ще продължи само няколко години. За другите предимства на емайл тип превозно средство може да включва:
- сравнително евтина цена,
- Agile полимеризация,
- високо бариерни свойства, устойчивост на фактори на околната среда,
- лекота на приложение.
В същото време, като емайл има и своите недостатъци. Тъй като боята изсъхва бързо на повърхността на колата, че е много трудно да се постигне равномерно сушене, разбира се, ако не знаете тайните на неговото прилагане.
Професионалните специалисти за оцветяване на автомобили знаят, че основният принцип боя алкидна боя е точното спазване на специален режим на сушене с интензивно затопляне и отлична вентилация. Дори и най-малкият автомобил ремонт включва цялостна подготовка на машинни части, за боядисване. Като цяло, правилното прилагане на алкидна kraskiosuschestvlyaetsya три слоя.
- Първият е субстрата. което е много тънък слой за адхезия към повърхността на боята. При прилагането на този слой боя пръска много бързо и може да бъде неравномерно.
- Вторият слой е база. Тя се прилага малко по-дебел. от субстрата и кладенецът е комбиниран с първия слой.
- Крайният слой е външното фолио. От правилното му прилагане зависи от привлекателен външен вид на данните за колата повърхностни. Открит филм предлага по-течна консистенция на боята.
Технологията алкиден емайллак покритие играе важна роля първи и трети слоеве. Това може да се обясни с факта, че първият слой е отговорен за надеждна адхезия, а вторият за красив външен вид.
Важно е да се помни, че дебелината на всеки слой поотделно доста малък, а това води до факта, че неравностите постигнат през първите два слоя, може да се появи на повърхността на последния. Боядисване Експертите наричат това ефект "първия слой памет".
Сега нека да видим какво разстояние трябва да е оръжието от повърхността на автомобила. Като цяло, стойността на това разстояние зависи от няколко фактора:
- използваните дюзи;
- сила налягане;
- емайл вискозитет.
Идеалното разстояние - около двадесет сантиметра. Въпреки това, тъй като последният слой е обикновено повече течност разстояние може да се увеличи до тридесет и пет сантиметра. Причиняване на боята, движещи пистолета трябва да бъде бързо. Важно е да се обърне внимание на температурата на въздуха, защото боята може да изсъхне и в движение.
Друга опасност са ивици. външен вид, което е възможно, защото прекалено интензивно използване на разтворител. Ако ивици все още имат такива, можете да се опитате да промените избрания разтворител, или просто да се намали техния брой.
Възлагането боядисване на автомобили с опит професионалисти, можете да си спестите от риска от грешки при боядисване и да ви спестим време и усилия.
Искате да знаете повече?
+7-920-614-0919 -Dmitry на специалист бояджийски материали
+7-965-700-29-72 Иван специалист obmerschik на Akvapechati