Активатор багажника на Калина

Принципа на работа на системата за централно заключване, се основава на новата ми работа на алгоритъма електрически пакет - багажника се задейства само чрез създаване бутони за защита и отвори багажника на ключодържател.

Това дете е отговорен за отварянето на багажника

Първа стъпка: Инсталиране на устройство. 15.02.10.
Активатор е закупен преди две години за 150R и легна да събира прах. Starline SL2 упражнява сила на 4,5 кг, така че да избутва пръта в даден момент. Комплектът не е всичко необходимо за фиксиране: лъч на която организатора държи лоста за прът тласък и монтаж прът и лост. Това е необходимо само да се намери един чифт винтове, гайки и шайби за закрепване, тъй като служителите не се вписва. Механизмът е пробит, тъй като не е животно чрез пръти заключване резба. Връзка отстранява от пластмаса закопчалка през него и пристъпите на механизъм на задържане. Вътрешността на задната врата на втория метален слой са пробити две дупки за закрепване на гредата. Проводници свързани един с друг и изолиран изо лента. Проекцията на лоста на изтласкващия лост, с лост прът и крепежни елементи - 6 мм. Ако устройството отива в другия край на кол промяната обръщане на връзката. На този етап не мога да отворя багажника, без да използвате ключалката, само трябва да спра с опакото на ръката си, докато отваряне, докато е налице допълнително заключване зъб.

Преди монтажа на активатора. Поставете под кожата. Замъкът на новия образец

След инсталацията активатор

Втора стъпка: излишък метал трион 17/02/15.
заключване на задното като вратата има две зъби. Един допълнителен зъб (което не е в замъци Прайър и Калин 2), няма да се отвори багажника, както на открито и просто да стоя на тази позиция, която се нарича "не се отваря затворена." Какво щеше да се отвори задната част по този начин, трябва незабавно да вземете вратата след активатора е освободена. Заключен с ключ цилиндър заключване няма да отвори вратата, ако след спъване активатор не я хвана. Усещане за този замък е, не, така Krivorukov АвтоВАЗ инженери решиха да го изоставят в бъдеще. Имам нужда от заключване нарязани или изкупуване Преди заключване, което е не по-малко от 500 рубли и повече, в допълнение към друг ключов изисква демонтирането на инсталацията. (Винтовете се затягат с извънземна сила дума, така че просто отвертка, за да не развийте.) Реших да видя мелница замък и в същото време няколко винта укрепващи мотор на лъч, който се оказа прекалено дълго. Зъб изрежете лесно, държах вратата и куката - бащата рязана. Първо трион основните големи зъби, а след това, когато ще видим Spil стърчат малък - в дясно, но и разрушена. Затворете отворената врата на искрите не са имали всичко лети надолу. На този етап багажника вече не е блокиран странно зъб и не трябва да се вдигне след отваряне на вратата на багажника.

Нарязване зъб отбелязани върху етикета

След като рязана зъб

Третият етап: бутон Настройка на арматурното табло и окабеляване 02.18.16. В допълнение към ключа, багажника може да се отвори от бутона в купето. Ключът не ще бъде в състояние да отвори багажника, ако машината е в ликвидация, и седи в колата е по-лесно да кликнете върху отколкото върху клавиша. Трябва да се получи един бутон, създаване и извършване на окабеляване за него. Харесва ми много купи от 10-секундното. Намерих го на пазара за 50p в магазини като Би Би Си, струва си да 90R. Бутон закрепена под контрол осветление модул. Измерете ширината на вътрешната страна на челюстите на един бутон. Дупката е най-добре Перов бормашина 22 мм. Поставете бутон и се застопори на мястото със зъбите си, ако не е зададен правилно, можете да усъвършенствате седалки файлове игла. От бутоните три контакти, да се използва само две (отдолу и отстрани), в противен случай инерцията за вратата на багажника не е така. От един проводник на тялото (болт маса) на втората тел за контрол аларма единица - е под задната лява седалка, под кожата. Имаме нужда от контакт 13 на този блок (долния десен) - тя е празна, и да се вмъкне втори проводник на бутона, като импровизиран терминал. За 13-ти слот, свържете активатор и задната капачка от проводник към масата на един бутон - изработена от ламарина, както и използва поялник. За да се свържете с бутон се използва конектори например "мама", закупени за 10 пенса, така че тя да може да се прекъсне по всяко време, ако се оттегли предпазителя. Водени от начина, по който аз трябваше по-рано, все още имаше време (16/2/16), под прав праг.

Предишна шоколад. Вие искате от нас да 13-ти слот е показан в долния десен стрелката

Тегло. Той също така е свързан с масата на PTF, когато го е направил по-рано.