Ако слабо осветена Включване на вази, или как да ги направят по-ярка

Около 25% от собствениците на 2110 известие, че техните машини слабо осветени пътепоказатели. Подобно на стъкло и нова, чиста и кръгово осветляване е светла, но все пак мига слабо различими. Причината може да бъде загуба на напрежение. Ние разбираме това, което може да бъде причинено в този случай може да бъде променен за мигачи.

Проверка на напрежението на лампата

На първо място, ние определяме причината, поради слабо осветена мигачи. Измерете напрежението с мултицет на мигачите операционна лампа не работят, четенето ще скочи. Лампа да свети постоянно, е необходимо в момента, за да се свържете контактите 49 и 49а се превръща релето (вж. Инсталиране карето). Сега да се зарежда на задната светлина и измерване на напрежение, без да сваляте лампата. Мига ще се затъмнява, ако напрежението е по-малко от 12V.

Проучване на алармата верига може да се види на голям брой схеми, при които има съпротива. Най напрежение се губи по веригата "Монтаж блок -> аварийно банда -> Монтаж блок" (причината е тънки и слаби контактни проводници вътре аварийно банда). Има и загуба PO контакти.

Решете проблема с пад на напрежение и предложи слаби мигачи! Lnur. Необходимо е да се инсталират допълнително реле, което се доставя чрез предпазител проводници + 12V от акумулатора на мощност генератор (блок SH3-4, -5, -6, -2) за SH2-14 контакт. Контрол на това реле ще бъде напрежението от черен и червен проводник, който е свързан с номинално SH2-14. В резултат на това реле оказва, че винаги подава напред напрежението на батерията (генератор), като по този начин се елиминира загуби и напрежението в лампите мигачи увеличава значително.

За да се финализира предложената употреба K8 и предпазител F10 персонал реле. Но първо проверете дали веригите не са били заети. Откриване на предпазителя, винта и развийте един оборот над единица. Търсим най-дългата 21-пинов конектор R2, който има следната Конекторите:
. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10..11
1
. 12..13..14..15..16..17..18..19..20..21
Ако контактите 1, 2, 3 и 15 не са заети, ревизията е възможно, в противен случай ще трябва да реши отделни проблеми.

Задължително. няколко парчета на сърцевинния проводник (avtoprovodka), тесен връх "майка" (както в съединителите и R2 NH4) - 3 компютъра,
върха "майка" (както в съединителя Nd3 или обикновен път реле) - 1.

Процедура:
1. издърпване от гнездата на предпазителя съединители R2 (21 щифт) и NH3 (6 щифт).
2. Извадете и хвърлят тел в съединителя R2 (21-пинов):

1. SH2-12 извършва на SH2-2 (2 зелен проводник).
2. SH2-13 извършва на SH2-15 (оранжево-бели).
3. SH2-14 извършва на SH2-1 (черен и червен).
4. свържете опашка SH2-12 и SH2-14 (с помощта на тесен връх).
5. прилагат + 12V да SH2-3, свързващи го с опашка SH3-6 (ако лицето не е зает), или всяка друга точка, където винаги има мощност + 12V (вж. полезни контакти в монтажната блока).
6. сменяте предпазители F10 (20А) и F20 (7,5A). Сега, предпазителя ще ZPTF F10 (готовност), и предпазител силата на мигачите - F20.
7. вмъкнете обикновен контакт реле К8 (ако той не е бил там).
8. Обръщаме се и проверете дали всичко работи правилно.

Въпреки големия описанието на подобрения, процесът няма да отнеме повече от 10 минути. В резултат на сигнали свой ред ще изгори ярка от 25-30%.

Припомнете си, подобряване на яркостта на светкавицата може да бъде по друг начин. Заслужава да се отбележи, както и други подобни подобрения електротехници: подобряване на маса ECM и ще отлъчат масови сензори.