Ако не държите издънка

Демонтирайте титуляр вендузата да ври в продължение на 20 минути от каучук става по-мека и по-еластична.

Sucker започна да пада след няколко месеца на работа, намазва прозрачен нея санитарен germetikom- почти остана. Сам уплътнител и стъкло, пластмаса и се отстранява без следа.

Демонтирайте титуляр вендузата да ври в продължение на 20 минути от каучук става по-мека и по-еластична.
Ако вари в разтвор на натриев бикарбонат (1 супена лъжица на чаша вода) и се оставя да се охлади и - още по-добре. По-рано, тъй като Гарнитури и уплътнения автомобили възстановено.

Веднъж трудности с капаци на нещастници, бях посъветван да се национален път - нарязани скилидка чесън и ги разтрийте издънка. Сега имам всички нещастници в колата и в банята да се мотае чесън: най-добре:

Чух за този метод. Един човек по този начин се монтира за мобилни почти плътно заседнал в продажбата на машината - час нож остържете стъклото е монтаж =)

Можете да премахнете монтирате си, ако е необходимо, или ако вече е била вкоренена?

сляп удар наскоро, но има незначителен издънка и скоба навигатор аз намазва - той е толкова добре поддържан, и аз го слагам рядко

Все още е възможно да се изследва масло maznut издънка (само много tonyusenkoy слой), и надолу по навигатор ще се спусне под собствената си тежест, ако много от разпространение.

Използвайте Texet 505 повече от една година, аз отидох на персонала на стария проба монтиране (да се върти в правилната равнина -Custom ротационен елемент, затягане пластмасов gaykoy.Chtoby не виси стави, имаше в къщата, през кожата, ключ, с разумни усилия, всички първоначално участък) .Сега тази лудница, заменена с нова привързаност с един джолан топка.
Проблемът с издънка появи nedavno.Prosto започна да падне, с всички допълнителни smazkami.Razobrav превръща механизъм "всмукване" износване издънка не е намерен, но причината за nashol.Okazyvaetsya въртящ механизъм работи почти празен ход, и не води до желания ефект върху мембраната в prisoski.Defekt на проектиране оттеглена инсталиране пръстеновиден уплътнител (дебелина 3 мм) върху тялото на притежателя от prisoski.Srazu появи инсулт mebrany prisoski.Teper "Сосо" гадно nasmert.Tonky слой масло, да се подобри "атмосферен".

Дебелината на уплътнението редуцира до 1 mm, 3 mm оказа mnogovato.Dopolnitelno прилага стария начин (благодарение СЕО, напомняйки) - възпаление, 10 и пет минути, за сода мембрана в разтвор и се охлажда в него .В резултат беше optimalno.Chtoby забравя засмукване накрая , го да тънък прозрачен слой от силикон (ако е необходимо, без никакви проблеми, от стъкло уплътнителя се отстранява).

Аз нямам издънка за дълго време не са провеждали. Аз съм издънка Сега глупаво остана на силикон. След това тя се отлепва, ако е необходимо, със следи от стъклена тъкан се изтриват, а след това можете отново да се придържаме към друго място.

Доколкото мога да си спомня детството модел самолети, ние сме ластиците за модели на въздухоплавателни средства е задължително, напоена с рициново масло в продължение на няколко дни. Авиационни гуми без накисване издържат някъде 5-кратно удължаване след накисване - 7 пъти, т.е. Това става много по-гъвкави.

Тъй като уплътнители по-внимателни, някои от които с не стъкло отстранен - адхезията просто ужасно. Тя може да се намали само.

Suckers трябва да се изхвърлят върху стъклото и по нормален монтаж на арматурното табло, на тавана и на всичко, но не и върху стъклото.

Снимката не е самите устройства, както и тяхното закрепване. Navigator стриди Chrom 5500 3G секретар г-мини hd301 Suckers демонтират, както се вижда от позицията на лоста. Това е, за да не остарее в жегата. Човек може да види, че инструментите не висят и се открояват. Затова силата на закрепване не е важно. Да не попадат дори в страна пътя ядрената с ями, кратери, запазени от времето на Великата отечествена война (не е бил ремонтиран оттогава, тъй като германските фашистки нашественици е построен). Устройства абсолютно не блокират пътя. Само капака запушен отдясно. Тя може да се види, че вакуумчетата са монтирани пластмасови плоскости, специално за тази цел. Продава се atomagazine (най bardachnyh) за 50 рубли. Топлината може да се деформира издънка им е гадно в средата. Именно поради тази причина незакопчан издънка. За това не е достатъчно, по-внимателно лепило плочи (има двустранен лента). На навигатор чиния ми остана втори слой лента, тъй като е залепен върху неравна място. Фиксирането браузър не е роден, е купил правото да гъвкава "ръка". Секретар монтиране роден, но е възстановен - обърната дъгообразна рамо за по-прецизно скачване с устройството. В противен случай, рекордерът ще виси във въздуха. Под регистратор да затвърждава позициите засадени дъвка от подложка за мишка. В противен случай се прехвърля, за да скача на микрофона. Парче килим под навигатора - очевидно не е необходимо.
Но тази привързаност аз отказах. Magnitah.Teper направена и на двете устройства ( "Navik и regik") ще бъде в една ниша, в която има навигатор е сега. Допълнителна магнитен връх регистратор се предоставя на тавана в близост до огледалото за обратно виждане. Там също ще бъде обобщена извършва под кожата.

Не е залепен на върха, и се очаква да вече имам кола "очила случай." В някои машини това е дори с електрическо задвижване. Да не се купуват такива неща, и прави своя собствена. Navigator там не е много удобно. Това е, ако е необходимо, да се превърне в окото нагоре към сравнително голям ъгъл. Секретар да - по това време.

Мисля, че би било добре да се отреже парче стъкло с полирани ръбове и се придържа към торпедо
Да, но можете да си купите готови плочи (вж. Моята картина на предишната страница) за 50 рубли / бр. Стъкло, разбира се, по-добре. Можете да вземете стар budilnika.Ili желязо капака на тенекия.

Да, но можете да си купите готови плочи (вж. Моята картина на предишната страница) за 50 рубли / бр. Стъкло, разбира се, по-добре. Можете да вземете стар budilnika.Ili желязо капака на тенекия.
виж. снимката ми в предишната страница
amir1, повторете вашите снимки, моля, те са изложени или нещо, но не може да ги види, но трябва да видим)

За тези, които не viditda снимки има две прост принцип -
Navigator не е във въздуха, и се поддържа от торпедо. Потвърждавам - Gut: Най-добрият :!

вместо стъкло заби в торпедото плоски кръгове и се прикрепят към тях.
Виждам професионалистите решения
-) Не се припокрива скоба стъкло и духаше го raspotevaet по-бързо за всеки случай.
-) Sucker не блокира видимост. Новини за Шумахер лежи приземяване. При машини с кацане седят високо поглед не е важно.

PS мазна или promorzshaya-zadubevshey издънка ще падне от кръговете.

Имам пълно работно време, докато издънка за Prestigio GV 5600 работи нормално. Излишно е неудобство е залепен двустранно залепваща лента върху конектора на тялото PNA за монтаж на скобата: неудобно да пишете, когато лежи на равна повърхност и т.н. За продажба е устройство, което е, които искат да вземат: Мисля, че много хора могат да бъдат полезни като алтернатива на вендузата!

като цяло, аз тук някак си мързелив скоба комплект (тип в бързаме и беше студено).
prisobachil с ляв ъгъл на стъклото като килим.
Ами км, той продължи до втората или третата неравности :. о

мазна или promorzshaya-zadubevshey издънка ще падне от кръговете.
Тя не падне. Тя се изправи, не висеше, и продължава да стои, дори когато вендузата отскочи. На снимката бележка издънка разкопча. Понякога е забравил да ги затегнете, не падне нещо.
По-долу е новия магнитен планината. Аз изхвърлени всички. И облика на устройството. Магнитите са отстранени от стария кожух, където те са били използвани за задържане на клапана затворен джобове. Corners 4х4 см купил в осветителното магазин и покрит с кожа от същия кожух. Едната страна, отдолу, отляво свободен, се спазва два слоя (obyazaelno два слоя, така че торпедото релефната повърхност абсорбира в дебелина фолио) на превозното средство двустранен лента - лентите от 6 mm, друг залепваща лента не е намерен. Издърпайте го, ако е необходимо, е възможно, макар че не е лесно. Добре е напоен с течност за otmorazhivaniya ключалки. Имам предвид сложността otkleyki, разкъса и отново заби. Това е за да се намали силата на свързване на лентата. На кожата и магнити залепени обичайните класически лепило "Moment". На едно от изображенията модифициран щепсел сплитер. На щепсела е разтегната външна обвивка и запоени запалка на няколко бутона мм. Сега това не е мода. Проводниците са съкратени до необходимата стойност. Също така донесе снимка на делото навигатора. Купи за 350 рубли. Вулгарен злато.

Извадих парче желязо притежателите на всички размери магнитен врати. Първоначално си мислех да направя фиксиране върху тях. Парчета от желязо залепени двустранно тиксо. Пластмасовите плочи от стария монтиране до самостоятелна. Те са лесни за да откъсне като залепен върху плоска повърхност, не е изцяло лоша лента.
Всичко това се прави за бърз монтаж. Той също така намалява вероятността от счупване на стъкло на зли духове, които са видели издънка. Navigator и отстранява и се поставя вътре в подлакътник регистратор. Аз го имам от чекмеджето. Закупен на Би Би Си за толкова, колкото 360 рубли. Той в момента се финализира да елиминира уязвимостта на китайците. универсален

най-добре:
добре, като стандартния пионер AVIC - магнити. най-добре:

ако някой има рафт в средата хвърлям идеята -
- отдели вендузата.
- вземете черна вратовръзка
- чрез издънка на арматура прикован към мрежа разпенващ предното стъкло.

чрез издънка на арматура прикован към мрежа разпенващ предното стъкло
Аз опитах. Аз не мога. Наклонен твърде много стъкло. На стартовата решетка не изпълнява обещанията си, тя почива върху стъклото. Джип, и още нещо. Налице е почти вертикално разположен стъкло. От класически "Лада", може би. И който държи във всяка машина, включително и без ниша - снимка на предишната страница. Без ниша по-лошо, тъй като малко по-високо. Но с магнити zanchitelno удобно. Например, можете да поставите рекордера за навигатора. Вярно е, че дисплея на записващо устройство не се вижда и не може да се види, че това е изключено.

И аз купих велкро десет сантиметра (тя се нанася върху дрехи и обувки) едно парче залепени на панела, който е удобен за мен, и втората част, залепена на навигатора. Сега е много лесно да се отстрани и сложи. И няма никакви проблеми с вендузи и титулярите.

Аз притежавам garminovskimi издънка частично идва в район "Броукбек" в горната част на стъклото. Той запазва и без танци с дайре. След като отпадне, но след това нямаше какво да обезмасли. Избърса стъклото с алкохол, всичко е вече добре.
По принцип, ако не притежават такива, смазка силиконов спрей, след което обикновено се провеждат, ако чисто стъкло. Bit плува като разтворител не ерозира от силикон.
Друг приятел учи, че запор трябва да се съхранява с влачена издънка. Sucker не губи форма по време на съхранение.

Обикновено е достатъчно просто да се диша в вендузата добър (на повърхността на тънък слой на кондензат - чифт), избършете (дори и на ръка) стъкло - и приложете. Няколко пъти се е случило, че издънка беше разкъсана (пълен с дупки) в точката на присъединяване (в центъра), а след това просто вкара или лепило.

Това беше издънка, която шокиращо проведе. Намазва "Крокодил" (автоматично стъклени самозалепващи вложки) - вече не се смята, че otderu :-). Но нищо подобно, държани повече от половин година, влак, и когато се снима, дори лепилото изсъхна напълно. Тя трябва да бъде отстранен със суха кърпа.

Спомням си, че веднъж се опита да се готви издънка в kipyatke.mozhet някои нискокачествени гуми, но това е деформирана