A серия от публикации тунинг басейни

Така че резултатите от гласуването, на първо място в анкетата ще бъде Lada Priora основа на резултатите от вашия вот

Тунинг Lada Priora:

Отидохме по-нататък под разреза
Tuning Преди LADA (Lada Priora)

Lada Priora (Lada Priora) е един от най-модерните разработки на вътрешния автомобилната индустрия. модел Фабрика машина има доста привлекателен външен вид, интериорът не отстъпва на чуждестранните автомобили бюджетни, технически характеристики на колата също са на много високо европейско ниво.

Въпреки това, в българските автомобилисти често не оригиналното оборудване на машината. Много от собствениците на автомобили Lada Priora (било то и едно седан, хечбек, купе или комби) спира на козметичния тунинг: оцветено стъкло, боди кит, за подмяна диск, но има и такива, които силно стимулиране на двигателя и подобряване на техническите параметри на Приорат.

A серия от публикации тунинг басейни

При монтажа на комплекта за тялото на Lada Priora обикновено се монтира броня на ABC пластмаса. Често задна броня има издаден край до стрехите, като по този начин подобряване на въздушния поток и на външния вид става по-голяма.

Предната броня обикновено се прави с монолитна решетка. Той има скоби за фарове за мъгла и форма на входящия въздух трябва да бъде възможно да се охлади двигателя по време на шофиране. Ето защо много от тях са на входящия въздух решетка.

A серия от публикации тунинг басейни

Също така на оферта може да се намери за хром решетка подплата на предната броня и радиаторна решетка. Тази мрежа дава на превозното средство много по-скъпо и твърд вид.

Много собственици често правят тунинг фарове Lada Priora (Lada Priora). За да направите това, се продават специални реснички, които са доста евтини и се инсталират без никакви проблеми с ръцете си.

A серия от публикации тунинг басейни

С избора на прага на колата и трябва да се подхожда изключително внимателно. Тук всеки шофьор прави покупката на тези прагове, които той трябваше да "вкус". Тя е само да кажа, че не е препоръчително да си купите най-големите прагове по размер, тъй като те обикновено не са много трайни.

Спойлер Lada Priora автомобил - отделен разговор. Тук, както и изборът на праговете трябва да изберете нещо, стилен, но не и луд. Съвременно има спойлери за наклон корекция, изработени от алуминий и монтирани на капака на багажника или тавана на превозното средство.

A серия от публикации тунинг басейни

Цената на една добра кола започва с 2500 рубли, така че "да се сложи на" колата си, собственикът ще трябва да вилица в размер на около 10 000 рубли. Window тониране е най-добре да се включат в специализирани центрове за тунинг, тъй като много от тях предлагат гаранция за качеството на тяхната работа. Тонизираща в дома може да доведе до неприятни дефекти на стъклото.

A серия от публикации тунинг басейни

Ако не сте на кола-майстор, настройката на двигателя и други технически системи Lada Priora е най-добре да се консултира с експерти. Без никакви проблеми в центъра на тунинг със стандартни 98 конски сили Прайърс направим толкова, колкото е удобно.

При желание и наличие на пари, можете да инсталирате новите чуждестранни амортисьори, подсилени спирачни дискове, леки клапани, спортни разпределителни валове, ковани бутала, мотовилки, маховици, за увеличаване на компресори капацитет до 100%, и други елементи, които ще гарантират, колата Lada Priora по-добро управление на пътя, по-голям комфорт и по-бързо скорост на движение.

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

A серия от публикации тунинг басейни

Тунерите шибан. Нито една от снимките видях замяната на задните праисторически барабаните на дискове с най-малко едно бутало. Какво друго мога да кажа? Спирачна система - това е първото нещо, което трябва да бъде настроен на следните кофи като вътрешния автомобилната индустрия.

Успешен полет в космоса с тези боди кит!

Греша ли chtoli?

Добър пост! Дайте продължение)))
Басейни са рязане!)

добри снимки и текстът е интересно, благодаря ви!) през четвъртото fote по мое мнение по нищо не отстъпва на Lexus или alteze. Th там XS)

Е майстори грама се превръща стръмността :)

Преди фона на vporyade на килим)))

"Салон не отстъпва на чуждестранни автомобили Бюджет". Кой ви каза това? първични вероятности салон просто ужасно, отидох днес на Приоре, тази дума дори не предадат колко е лошо!

+500
(100,500 знака)

уебсайт АвтоВАЗ потърсим тяхното цитат :)

sravniniyu върху това, което не ви харесва вътрешните Прайърс? И какво е толкова лошо? и Lanos или Nexia интериора по-добре, а?

DC исках да кажа за тях, а дори и Рено Логан шибан вместо салон

От съвременните икономични автомобили Toyota Corolla, например, е един милион пъти по-добър интериор. За Nexia Lanos и аз не знам, те не отиват, но това не е колата, която трябва да се нивелира. за мен това не е бюджетните чуждестранни коли узбеки, и най-малко същите корейци в Solaris интериор е много по-добри.
Отиде с един приятел на едно неотдавнашно Приоре на краищата, той е човек, спретнати машини изнасилвания. Облицовки места втрива места за дупки, задни диван всичко в лайна се обърна, цялата пластмасата изглежда ужасно! И това е по-малко от 2 години, както и Аз не си спомням една ръчна количка. Сега си мисля, че трябва да се отърве от него, докато не се разпадна и да предприеме нещо по-скъпо, но нормално.

Преди шибан на стойност 360 000 и 450 Solaris разлика

90R разлика не е сериозно за нова кола)

Епископ, добре сравните и така Solaris повече Прайърс сто рубли, ск Corolla струва Hz, но аз не мисля, че по-малко pollyama! Е, не с в сравнение mersodesom.
Priora трябва да се сравнява с машини с сравнима цена. Аз се изброят: Logan, Nexia, Porsche шанс (Lanos като всички не ми харесва?) Амулет и други китайски кофа.

за издръжливостта на родния кожи не мога да кажа - yuzaem покрива. И пластмаса изглежда добре, колата 2 години 1 месец.