6 от Правилника, които се отърве от проблеми с колата през зимата

Преди заминаването трябва да почистите цялата машина, включително и на покрива и капака на сняг. Снимка: кадър от филма "замразени от Маями"

1. Подгответе автомобила за студа

Зимните гуми трябва да са на автомобила за дълъг период от време, в края на краищата, експертите съветват да се промени обувки, когато средната температура падне под 7 градуса.

През зимата, не можете да се запишете на чистачките, защото държавата от стъкло зависи от комфорт на водача и безопасността на пътя. Сменете гумена четка, че през лятото със сигурност успя да изсъхне и да се износи.

Проверете нивото на маслото и ако е необходимо - на низшите. Ако не си спомня последния път, за смяна на маслото, сменете го изцяло. индекса на вискозитета на маслото трябва да бъде 0W-40, 5W-50. Това гарантира, че в студено маслото не се втвърди, а двигателят стартира. Същото трябва да се направи с антифриз.

Проверка на батерията в присъствието на електролит. Нивото трябва да е достатъчна, ако тя е малко по-къс, с дестилирана вода. По-старите батерията, толкова вероятността за провал на студено. Слабата светлина на фаровете, муден стартер работа - признаци за спешни батерия смърт. Ако батерията напълно проблеми - по-добре да се купи нов.

2. Ние оставя колата в нощта

Най-важното правило - не можете да излезете от колата през зимата на ръчната спирачка. Фактът, че разгорещените подложки са притиснати към спирачните дискове или барабани, на вечер може да замръзне. Е, ако на сутринта колата ще получите в ход с напън. В най-лошия случай, когато се опитате да дръпнете подложки могат просто да разкъсат автомати. Ето защо, у дома през нощта, по-добре да оставя колата на скорост.

Преди да кажете сбогом на колата за през нощта, по-добре е да се въздух - това е достатъчно, за да отвори вратата за няколко минути. Ако това не бъде направено, въздухът в кабината ще бъде топло и влажно (от дишане, сняг и вода върху подложки) - и в сутрешния скреж по прозорците може да се появи вътре.

Четка за чистачки през нощта по-добре лифт. На първо място, те не се замразява до предното стъкло, и второ, тя ще бъде по-лесно за почистване на стъкло от снега.

3. Отворете в студена колата

Това се случва, че колата е постоянно в студа, това не е толкова лесно да се отвори. Може да се замразява и се придържаме ключалки на вратата. За да се избегне това, трябва предварително да процес гумените уплътнения с силиконов спрей - за която се продава във всеки автомобил. заключване размразител е по-добре да пазят къщата, защото ако е в колата, вие рискувате да го да не се получи. Между другото, сняг, четки, също са най-добре пазената в кабината - багажника може да замръзне и да не се отвори веднага.

4. Правилно автомобилен завод

Ако машината е дизел през зимата е по-добре да си купи зимата горивни добавки - за която се продава в много бензиностанции. Дизелов двигател в студено време, са в беда, особено ако спасяването на гориво е в резервоара. При ниски температури се сгъсти и се превръща в още по восъчна маса. Ако такова бедствие се случи, единственото вярно решение е преварена вода, която се много внимателно се изсипва в горивната помпа, инжектори и горивния филтър. Важно Не изливайте генератор и стартер (за предпочитане предварително скрият целофан).

С бензинови двигатели в студа също може да бъде проблем. Газ при ниски температури слабо изпаряване. Ако в допълнение има скреж и висока влажност на въздуха, има риск излее свещи. Ако това се случи, развийте искрата. Ако листенца и графит прът мокри, се процедира, както следва: или завинтва в нов набор от свещи, или се прибера вкъщи и калциниран мокри свещи на газова печка пламък. С топъл двигател свещите са склонни да започне с половин оборот.

Повечето от машините не може да започне, след като една мразовита нощ, защото зарядът на батерията падне в студа. Той не е в състояние да се превърне стартера на правилната скорост. Съвет: Преди да започнете колата сутринта, мига няколко пъти далечна светлина - това ще загрее батерията. Основното нещо е да не се увличат и не пропускайте момента, когато е време за насаждане, и е възможно да се изтощи акумулатора.

На автомобили с ръчна скоростна кутия план на двигателя е необходимо, не забравяйте да дръпнете съединителя: тя ще спаси от налага да манивела стартера е замразен и маслото в скоростната кутия, защото дори и в неутрално положение в завърта кутия. След като устройството се рестартира, по-добре е да не позволява на педала на съединителя, след няколко секунди, а след това нека да мине гладко.

5. Правилно запали цигара

Колата няма да започне, така или иначе? Това е време, за да получите светлина, и правилно. Съгласни сме, че една кола с мъртъв батерия - най-болни, акумулатора на колата с живите - донор. В следната последователност от действия. Изключете двигателя на донора и отстранен от терминалите. След това прикрепете дебела тел една батерия до другия, опитвайки се да не се правят късо съединение - фойерверките ще бъдат красиви. Свързваме положителен с положителен, отрицателен с отрицателен. От това следва, че контактът е добро. Чакаме 5 - 10 минути - това е необходимо да се гарантира, че токът от вливащи се в Живите мъртви батерията. Ако клемите на акумулатора на донор не е отстранена, е полезно да се стартира двигателят на донора. На следващо място, изключете двигателя на донора, ако централата. Само тогава можем да започнем пациента. Без премахването на кабелите, изчакайте 5 - 10 минути, след което заглуши пациента и премахване на жицата. Сега можете да започнете колата отново.

6. Правилно затопляне и почистване на колата

Един от най-спорните въпроси: дали да се загрява на машината, ако, например, че е напълно годно за експлоатация и може да отиде веднага след старта, а не да се забави? Обикновено, ръководство за фабрика посъветван "от температури под нулата, изчакайте една минута или две и да се премести без да се надвишава средната скорост на двигателя, за да завърши на двигателя загрявка". Но ако производителите знаят в какво belobolgarskie зимата реалност удари ги внасят продукта? Така че трябва да получи ход само след кабинковия нагревателя започва да се даде разумен топлина към въздуха ръце. И, разбира се, не стъпите на газа, като регламент на Съвета.

Докато машината се загрява, тя трябва да се почистват от снега. Sweep сняг от прозорците и огледалата не е достатъчно. Преди заминаването трябва да почистите цялата машина, включително и на покрива и капака на сняг.

- Знам случаи, когато водачите да влязат в инциденти, дължащи се на факта, че при спиране на предното стъкло на сняг се смъкна от капачката на покрива - каза "Комсомолская правда" ръководител на Школата по екстремно шофиране, многократен шампион на Беларус Сергей Овчинников рали. - Важно е също така да се старателно почистване на фаровете и фарове за мъгла: е изключително необходима добра светлина по отношение на снеговалеж.