2103 Versus 2106 - Виж темата

смокиново ВАЗ все още го правя и 03-D двигател и 06. Време е за дълго време до 06 наведнъж.

И какво да правим с инструментална екипировка за производство на 03?
Аз съм бил и ВАЗ-2103, и 07 до 03-ми двигатели, и сега 2106. Разликите почти без предизвестие. Роден 06-ти двигател, обаче, през 1977 г., работи много гладко и по един балансиран начин. Що се отнася до надеждността. IMHO, това е просто говори, че 03 минути са по-надеждни.
Между другото, ако не се лъжа, CTP заплащане за повече 06 минути, въпреки че разликата в тях не е достатъчно.
_________________

По време на форума 13 години

Местоположение: Волгоград -> Ramenskoye, MO

Автомобили: ВАЗ 11193, 1.6v8 E-Gaz.

смокиново ВАЗ все още го правя и 03-D двигател и 06. Време е за дълго време до 06 наведнъж.

И какво да правим с инструментална екипировка за производство на 03?
Аз съм бил и ВАЗ-2103, и 07 до 03-ми двигатели, и сега 2106. Разликите почти без предизвестие. Роден 06-ти двигател, обаче, през 1977 г., работи много гладко и по един балансиран начин. Що се отнася до надеждността. IMHO, това е просто говори, че 03 минути са по-надеждни.
Между другото, ако не се лъжа, CTP заплащане за повече 06 минути, въпреки че разликата в тях не е достатъчно.

Вземи си nafig. двигатели 70-хх се оттеглиха за 200 хиляди в Infernal маслото и nonishnie едва едва 100, кърмени от синтетика и други Понте.
_________________
21061 '84, '03 21074. 21083i '01, 4007 Pegeout

По време на форума 13 години

Местоположение: Пенза (58)

Кола: Toyota Rav-4-4

Вземи си nafig. двигатели 70-хх се оттеглиха за 200 хиляди в Infernal маслото и nonishnie едва едва 100, кърмени от синтетика и други Понте.

Съгласен съм напълно! Osnatska не е носен, толеранси прецизни детайли за производство и монтаж - максимално! И сега.
_________________

По време на форума 10 години

И сега всеки иска да отиде Zhikulyah, така че да BMW. Откъсне, отпуснете двигател безмилостно. И тогава се каже, че на двигателя не е кърмила.
_________________
Основната ни задача - вършеене и зърно доставка!

По време на форума на 11 години

Местоположение: Ядрена Learmonth

Кола: Toyota RAV-4 + Focus + Skoda Octavia A5 FL + Opel Astra H ..

Чух, че шестото-двигателя в експлоатация губи мощност и да стане приблизително troechnym на мощност)

Е, само troechny също губи мощност и stanositsya около единадесетия власт.

Що се отнася до разликата в мощността troechnogo и шесто-двигател ще кажа това: педала и тя не може да се почувства като (да свикна с него и вече не е достатъчно мощност), но при по-тежки условия, разликата в мощността е забележима.
В Cherkessk град един от изходите (към Khabez) има рязко покачване продължителни. Баща ми беше в първите три, а след седем. И двете коли са пресни, с едва пробег двигатели (три продадени на града през 25 TYK), седем след това обикновено се използват само в състоя. Така че по този ръст с педала "на пода", шестте бавно, но сигурно се избягва нашата кола. Тестван повече от веднъж.
_________________
"Вова обича всички мръсни, но той казва, такъв, какъвто е" (а)

Леонид от Н-ска пише (а):

Native двигател за Six е 1.6. А 1.5 все още е дом за тройката

Имам родния плъзгач, за да Shohei 2103, който е инсталиран в завода
_________________