10-добрият мотоциклет за истински авантюристи
Не се страхува от мръсотия, дълги пътища, сериозна скорост и вятър в лицето ти? След това се избират кон за предстоящия сезон.
С окончателното появата на топлите дни оживяват pined за задвижване на две колела извън сезона феновете - няколко месеца по-рано от сезон, за които не само могат да донесат на съседите до разсейване рев напред поток, но и да отидат на мотоциклет в нови, неизследвани места. Специално за феновете motopriklyucheny избрахме 10 велосипеди за всички вкусове - от спокойно и комфортно пътуване по маршрутите от екстремни излишни украшения по пътищата, рекорди за скорост и световни турнета.
1. Yamaha WR250R
Ако след лятната motopriklyucheny за измиване си под наем е взето не всяка автомивка, и прилепени буците пръст върху каската се хвалиш, като трофеи, този пъргав мотокрос мотор просто го обичам. Собственото тегло на превозното само 134кг, оставащата равносметка на силата и форсиране на 250-CID двигател ще ви извади от всякакви блата, ако сте готови да платите за WR250R 555,000 рубли.
2. Suzuki V-Strom 650 ABS
Това ендуро пазара не може да се нарече лидер, но надежден кон, който няма да ви подведе при никакви обстоятелства не - много даже. V-Strom е подходящ за пътуване на дълги разстояния - V-образен двигател дърпа много добре с ниски и средни скорости, предното стъкло предпазва от вятър и се чувстват добре, не се превърне пътуването в болезнена подвиг. Но моторът не се страхува и Offroad-produbasov - при маневреност надморска височина, и мотоциклет двигател е защитена от специална предпазна клетка. От 359 900 рубли.
3. Yamaha XT1200ZE Супер Тенере
Това е идеална възможност туристически автомобил за дълги пътувания по добри песни - за да отидете на Супер Тенере на пътешествие до, да речем, Европа ще бъде чудесно решение. На автомагистрали можете да видите как се охлади тежкият му 1200 куб.см. двигател и си поиграете на селски пътища с регулируем електронен окачване. Въпреки това, цената на този разкош е впечатляващ: от 1.249 милиона рубли.
4. Triumph Tiger Explorer ABS
135 к.с. нова 1215-куб "Тигър" е повече от достатъчно за феновете на марката, който се оплака от липсата на власт на неговия по-малък брат 800cc. Този мотор е еднакво добър на пистата и извън пътя: в дългосрочен хода на окачването, защита на ръце, фарове за мъгла, и всичко това за 977 хиляди рубли.
5. BMW R1200GS Adventure
Легендарни "гъски", както наричат наивно GS серия от фенове на марката, повече от 30 години, но новият R1200GS, може би, затворени за колана на неговите предшественици. Няколко режима на шофиране, с индивидуални настройки, включително "Rain" и "Highway", резервоара за гориво с 30 литра и пълен бордовия компютър, което позволява да се наблюдава процеса на работа на мотора и да се движите на терена - това ендуро определено си струва 1.11 милиона рубли.
6. Kawasaki KLX250S
Този 138-килограмова комари е по-малка версия на SUV KLR650, но приключението на вашия задник може да донесе малко по-ясно. Впечатляващ въртящ момент от 250 CID двигател в комбинация с заплетено-Offroad гуми и окачване, за да се даде възможност на патрон тип гори навсякъде в близост до гората, и се контролира от мотора е толкова яко, че - бъдете внимателни! - това създава усещане за чист всепозволеност и безнаказаност. И след това се опита да обясни на възлюбения, което сте платили за тази част от мръсотия 333 200 рубли.
7. KTM Adventure 1190
Най-близката роднина на този туристически ендуро спортни мотоциклети е RC8 R - Сега вече е ясно къде да Adventure 148 конски сили на двигателя и така експлозив. Над 1,099,900 рубли ще получите пълна мощност, пълен офроуд обучение с подсилена ABS шаси и система, както и пълно удоволствие от пътуването във всяка посока.
8. Ducati Multistrada 1200 S
Ти просто си представете: двигателят развива Multistrada 160 конски сили - такава мярка може да се похвали, че не всички коли. За да се спре тази назаем от Супербайк на суперспортни двигател, инженерите Ducati са разработили цяла система за електронен контрол, с която трябва да разберете (когато ще падне на купето 1,12 милиона рубли). На Ваше разположение - три режима на окачването, четири режима на шофиране, специално проектиран за този мотор гуми Pirelli и Ducati марка червеният цвят, който лети на разстояние много кандидати жени в спътник.
9. Honda NC750X
Едно от парчетата на този туристически самолет - полу-автоматична скоростна кутия, която ви позволява да извършвате по-малко действия ляв крак: че няма да има никакви плътни retrogrades и фенове Офроуд, това е наистина удобно. Местоположение 669-кубиковия двигател създава нисък център на тежестта, което засяга голям боравене мотора и перфектно възстановен окачване лесно поглъща неравности крайградски пътища. Въпреки това, по пътищата в NC750X е по-добре да не ходи, но дълги пътувания точно този мотор по рамото. От 595 000 рубли.
10. BMW S1000XR
С тази S1000RR Supersports спортен туристически общо не само 4-цилиндров 160 конски сили двигател, но и цялата платформа. Неговата поява веднага става ясно, че мотора на пистата няма да е равен, и по време на пътуването е малко вероятно да бъде в състояние да се взира в страните - да направи забележителности спокойни разходки на S1000RR е просто глупаво, но мотоциклета има всички условия за това. На изброяване на всички системи и характеристики на мотора ще отнеме повече от една страница, така че можем да кажем само, че нито хлъзгав нито планина, нито мокра или покрита с пясък по пътищата, които вече не се страхуват. Обърнете, моля, 1,05 милиона рубли в брой.
Обикновено на двигателя клуб «MHealth Angels»
Съжаляваме, но ние все още си припомним правилото мотор клуб «MHealth Angels": ако днес е твърде горещо, за да отидете на защита - означава, днес твърде горещо, за да отидат на мотоциклет.
О, и луксозни автомобили на две колела са показани в тази статия - вече Slyunkov Уелинг. но някои цени и много възрастен. Сам, когато той пътува до Европа празнува - като има мото туризъм. и тя изглежда много съблазнително. Норвегия много добре, имаше много хора, а в действителност валеше много често. След това, разбира се, те няма да завиждат. но все пак, Спомням си, седнал в кафене - част от тълпа от колоездачи в каски - треперене, мокро, чай и кафе, така нареди, горещо - премахване каски - и след това да се оттегля от Германия :) и дори баба. всички съоръжения, модерен, хладно и щастливи. там наистина завиждам - на тяхната възраст, но страната им пенсия мотоциклет преследване. Има какво да се стремим. сравни с нашия срам.
Мотоциклети един празник за очите!
Аз ще кажа, че за пътуване на мотора, особено при спортно окачване zhetskoy, там е необходимо да имате желязна поп *. Дори и супер-удобна пътна версия на BMW не ни спаси от факта, че когато edish на нашия dorrogam, podprigivaesh и така или иначе до 100 бум, плънка задник), така че дълго пътуване, ще трябва да се спре на всеки половин час, за да си почине и да се затопли в задника).
Но като цяло, аз съм за. за такива емоции, които получаваме на велосипедите, че си заслужава!
"Супер удобно БМВ" ще ни спаси от получаване на задника. Най-малко на всеки 30 минути, спиране просто не е нужно. 1000 km / ден, по нашите пътища по turenduro, съвсем нормално. Повече - това е възможно, но не е лошо задника започва да боли.
PS: това е моят субективно мнение на базата на личен опит.
Алекс, аз те помня, не забравяйте, че вие знаете това.
Е, аз ще знам. Знам, че като цяло, спортни мотоциклети за пътя боли да магарета и неудобно. и дори опасно! Въпреки че турнето ендуро с площ безопасно както аз го разбирам. Поради спирането както аз го разбирам, там отива смекчаване. Мотоциклет изисква повече внимание и концентрация на пътя. На този път за дълго, той трябва най-малкото да бъде надежден и удобен.