1 Ground за захранване

За поддържане на въздухоплавателното средство в полет подготовка и ракети двигатели използва Първи източник на трифазен захранване с заземен неутрална точка напрежение 200/115 ± 2%, с честота от 400 Hz ± 1% и с мощност от най-малко 60 кВА.

За земя мощност AC 200 V при условие шест-пинов куплунг летище мощност за захранване на потребителите DC 27 V ± 10% - три щифт. Вилици са поставени в правилната основна ходова обтекател (фигура 1.1). За да стартира СЕУ в предния ляв крак основното шаси радар има тристранен вилица DC 27 V ± 10%.

Фигура 1.1 - Свързване земята мощност

Преди да свържете гнездото за захранване Airfield до летище щепсел (със самолет), трябва да се осигури:

в добро състояние и чиста трижилен щепсел на самолета на летище;

в добра чистота и гнезда в контакт захранване летище на;

за свързване на самолет земята.

ВНИМАНИЕ. Откачване и докинг гнездо с FORK прави само след инсталацията на вилици преминаването към "изключено".

Когато се работи от земята захранване за да се увери, че:

1. На борда батерии са монтирани върху равнина (фигура 1.2);

2. Цялата защита машини мрежа (АЗС и ASP), с изключение бензиностанция превключва от устройството за централно разпределение (CIA) оператор и навигаторът са включени;

3. превключвателите генератора на трифазен ток разстояние;

4. Ключове трансформатор токоизправител единични и превключва всички potrebetiteley, не участват в проверката с увреждания;

Фигура 1.2 - Поставяне на батерии

5. двете тапи са свързани към източниците наземни и променливо напрежение е в границите от: линеен - 202 210 V фаза - 116.5. 121,5 V. постоянно напрежение не надхвърля 28. 29 V;

6. горящи зелени сигнални лампи, монтирани в близост до панел радио оператора на щепсела и управление на мощността.

При липса на наземни източници на постоянен ток е позволено да се включва само AC щепсел, DC включва трансформатор-изправител за потребителите на енергия.

спомагателен източник на постоянен ток може да се използва APU стартер-генератор (TA-6А) от товарния ток е не по-висока от 400 А и напрежение 26.5. 29.5 V.

1. Когато включите на превозното средство електрически Не оставяйте охраната OPEN контрол върху енергийните;

2. не работят, СВЪРЗАНИ С ЕЛЕКТРИЧЕСКО SPMOLETA, при добавянето (изтичането) на гориво и масло, и в присъствието на изтичане на гориво, масло и хидравлични течности;

3. Не откачване SHRAP докато лампа аларма.

2 осветление по време на наземно обслужване

За осветяване на външните повърхности на самолети, двигатели и съоръжения, както и за локално осветление в кабината и товарното използва преносим лампа PL-64 (Фигура 1.3).

Вътре в корпуса (в екипажа в кабината и товара), за да свържете преносимо лампа инсталирани голям брой търговски обекти. Поставянето на съединителни кутии преносима лампа за осветяване на външната страна на фюзелажа е показано на фигури 1.3 и 1.5.

Фигура 1.3 - Осветление лампа отделение PL-64

Фигура 1.5 - разположение на обекти за проверка на кРа